Kills on Road & Street

[Xtreme3]

Bo zdrowe K8 potrafi być naprawde szybkie

Nie mówiąc już jak jedzie zdrowy KF

[brii]

W teorii jeśli oba są w 100% zdrowe to EC powinno być szybsze od BA, ale niestety tego nie sprawdzimy, bo trudno kupić teraz nówki

[Xtreme3]

W teorii jeśli oba są w 100% zdrowe to EC powinno być szybsze od BA, ale niestety tego nie sprawdzimy, bo trudno kupić teraz nówki

Zgadza sie w koncu EC to prawie sportowy samochod

[yiabol]

z ostatnio objechanych to Alfa Romeo Brera 2.2 JTS
sam się zdziwilem ... ale moja mx-3 stoi na 14tkach

[lukster]

Zgadza sie w koncu EC to prawie sportowy samochod

Może chcesz sprawdzić swojego KF'a z moim EC mądralo ?

[yiabol]

a czy ktoś z was (posiadaczy mx-3 z 2.5 klze) mierzył jakie to ma osiągi do 100 i na 1/4?

[lukster]

gtech 6.0s 0-96 i 14.9s na 1/4 ale to poprzedniczka, ta jest wolniejsza, narazie
Ale po paru modach mam nadzieję stukać 14,5-14,7 a to już ładnie. Mam nadzieję, że w Borsku aparatura do 1/4 będzie sensowna i czegoś się dowiemy o naszych klze , bo g-tech wiadomo

[xXx]

xXx napisał:
Dawno Dawno temu, niektórzy tego nie pamiętają, woziłem się 323F BA Sparkle Green. Kupiłem auto, uwielbiałem wspaniałe i "mocne" V6 KF pod maską. W tym samym czasie Morder miał jeszcze na pokładzie K8 i super wielką naklejkę "klub tuning polska"


Ze wszystkich starć między nami zawsze wychodził remis. Raz udawało się mi, a raz udawało się Mordzie.


Patryk, dziwne, ale ja mam tylko jeden filmik z tych czasów – jak dostajesz baty łoł

Ten akurat filmik znajduje się nawet na stronie klubowej z tego co pamiętam, jednak potwierdzam to co mówiłem wcześniej, raz Ty raz ja...

Fakt faktem jest jednak, że w szoku byłem że Twoja MX-3 tak zapierdzielała i to ze znacznie cięższym "Borsukiem" na pokładzie

Fiveopac napisał:
xXx napisał:
Morder miał jeszcze na pokładzie K8 i super wielką naklejkę "klub tuning polska"

To sentyment Mordy po poprzednim wlascicielu


spoko, Five. Kiedy kupujesz Pluriel'a ? zeby wiesz, że to nieuniknione, to przeznaczenie łoł

Właśnie Paweł, w sumie MX-5, a może potem Pluriel Shawn Style

[Fiveopac]

Ok, wracamy do rzeczywistosci porywajacych killów i klęsk. Ot znajdziecie w koszu gdyby komu sentyment pozostał.

Właśnie Paweł, w sumie MX-5, a może potem Pluriel Shawn Style diabelek

Wy jak zwykle nie na czasie. Puma jest dżezi

[marcinkosky]

a ja wczoraj mialem przyjemnosc z Audi 80/90 Coupe nie wiem jaki silnik...., a wygladalo to mniej wiecej tak:\
wracam sobie ok 3 w nocy od kolezanki, zatrzymuje sie na swiatlach. Obok mnie stoi wlasnie Audi i dalej jakies tam auta... . Ruszylem spokojnie nawet nie myslac o jakim kolwiek "sprincie".... na 1 spokojnie 3500/4000 obr. i zmiana biegu... wrzucilem 2 patrze w lusterko a audi jest na wysokosci mojego tylnego kola a za nim zaslona dymna... . Wiec na 2 dociagnalem do 6500 obr. wpialem 3 a audi bylo gdzies daleko za mna wiec odpuscilem .
Ogolnie rzecz biorac audi trzymalo sie do polowy 2 biegu pozniej juz ginelo w lusterku
Wydaje mi sie ze byla to najslabsza wersja 2.0 (mocy nie pamietam) ale z bardzo dobrze dotartym silnikiem, bo 2.3 raczej na 100% lepiej by pojechalo

[MadziaForever]

Są 150 konne FSy?????????
natknełem się na informacje o tych silnikach już drugi raz.. to prawda? była podobno mała seria silników 2,0 16v o mocy 150KM.
Widnieją w każdym katalogu filtrów oleju i żekomo trafiały do 626 GE.
zgłupiałem.

[Siw-y]

Są 150 konne FSy?

nie wiem ale wydaje mi się że to FS-ZE na rynek japoński

[brii]

FS-ZE ma więcej buta, a FSy które mają 150KM to wesoła twórczość ogłoszeniodawców

[promyczek001]

Jak i tych co KL z lpg na mikserze maja 190KM Fantazja ludzka nie zna granic

[Bio]

Golf 3, a w środku dresiki sztuk 2 – wrzucam 2 a oni chyba pół miasta za mną... to aż za proste jest

[brii]

Wszystko chodzi jak trzeba ale dalej jest za wooollnnooo

To trzeba zmienić sprzęta

Golf 3, a w środku dresiki sztuk 2 – wrzucam 2 a oni chyba pół miasta za mną... to aż za proste jest

Może się nie ścigali

[mazur]

Audi A4 kombi 1,9 TDI + dwóch pajacy – zimny łokieć, umc umc itp przez całą spółdzielczości pracy w lublinie siedzieli mi na d****, ostanie światła – czerwone – kierownik lookna na mnie(jakoś nie za bardzo miałem chęć się ścigać ale podjąłem rękawice) i już wiedziałem o co chodzi – chyba chciał przyszpanować przy koledze.

Pomarańczowe,zielone i start – 1 i połowa 2 – zostałem z tyłu(wysoki moment i kontrola trakcji robią swoje) przy 80 na 2 już zacząłem go doganiać – po wrzuceniu 3 byłem już równo z nim, jak wrzucałem 4 przy 120 był już na długość auta z tyłu i odpuścił

[Bio]

Golf 3, a w środku dresiki sztuk 2 – wrzucam 2 a oni chyba pół miasta za mną... to aż za proste jest

Może się nie ścigali

hehehehe – też tak myślałem a tu inaczej... jak spotkaliśmy się na następnych światłach to już grzecznie siedzieli jeden tylko zapytał co za silnik mam aż chciałem mu powiedzieć, że swap z eclipsa

[Pyton162]

ja do dzis mam w pamięci wyscig na ostatnim zlocie na otwarcie sezonu w Szprotawie gdzie na 400m podjechały do mnie 2 golfy a w golfach jak to w golfach czapeczki i pełna szydera z mojego fiata . Tak ich pozamiatałem na 400m ze mieli juz dosc scigania sie pozniej , podeszli potem do mnie i spytali sie tylko co mam za silnik wiec im powiedziałem ze odpowiedni zeby zniszczyć takie badziewie jak golf 3 strzelili buraka i poszli

[Loczek]

powiedziałem ze odpowiedni zeby zniszczyć takie badziewie jak golf 3 strzelili buraka i poszli

Pewnie powiedziales ze masz 1.6 po mega modach