Klub MazdaSpeed

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 5 lis 2009, 18:48

Zostawcie KF-ZE Loczka w spokoju – trzeba chłopaka motywować, żeby go w końcu włożył do MXa

wujekkuna · przez **wujekkuna** » 5 lis 2009, 19:09

pawelMX6 napisał(a): Prościej chyba znaleźć jednak KL-ZE – większa moc przy tym samym nakładzie pracy

Ok, ale zmiesci sie do xedosa bez problemow ?
A jesli chodzi o lantisa to hmmm... dobra rada ;] Myslalem w przyszlym roku kupic galanta 2.5 v6 ale jesli uda sie znalezc silnik z lantisa ktory w mojej budzie chociazby zblizy sie do osiagow galanta to mysle ze zostane przy swojej kochanej madziuni

Pit · przez **Pit** » 5 lis 2009, 20:14

wujekkuna napisał(a):Ok, ale zmiesci sie do xedosa bez problemow ?

Smirnoff był Xedos'em 6 KLZE w Sochaczewie. Z tego, co usłyszałem kiedyś w rozmowie z xXx'em – jest trudniej niż w EC/BA, ale da radę.

Hazu · przez **Hazu** » 5 lis 2009, 20:46

CA ma najciaśniejszą komorę silnika ze wszystkich mazd gdzie montowane były silniki z serii K

Bo sam silnik KL pod względem mocowań gabarytów jest identyczny jak KF czy K8.

Badyl · przez **Badyl** » 5 lis 2009, 21:00

przy dobrej ofercie, sądzę że Smirnoff pogoniłby swojego xeda

konrad278 · przez **konrad278** » 5 lis 2009, 21:16

wujekkunawyluzuj troche

wujekkuna · przez **wujekkuna** » 6 lis 2009, 23:38

konrad278 napisał(a):wujekkunawyluzuj troche

spoko

Czyli sie da <jupi>

W takim razie jak bozia da to w przyszlym roku bedzie trzeba wymienic silnik

A tak przy okazji, dziwne ze mimo tego ze koszty sa małe (mysle ze z 2 tys max) to na forum jest tylko jeden typ ktory taki silnik zamontowal (mowie o kfze) w swoim wozie <glupek2>

Dawidoski · przez **Dawidoski** » 6 lis 2009, 23:54

wujekkuna napisał(a):A tak przy okazji, dziwne ze mimo tego ze koszty sa małe (mysle ze z 2 tys max)

Mylisz się.Nie wiem jak z KF-ZE, ale za KL-ZE w dobrym stanie musisz wydać z 4 tyś.
Do tego dochodzi jeszcze sam swap, który na pewno nie jest łatwy w Xedosie.

Lukano · przez **Lukano** » 7 lis 2009, 00:21

Dawidoski sprawdzi to się dowie. Zacznie od dwuch, skończy kiedyś i dobrze będzie

wujekkuna napisał(a):to na forum jest tylko jeden typ ktory taki silnik zamontowal (mowie o kfze)

Bo w europie łatwiej dostać KL ZE niż KF ZE

No chyba, że sprowadzisz go sobie z Japonii.

wujekkuna · przez **wujekkuna** » 7 lis 2009, 00:41

Lukano napisał(a):No chyba, że sprowadzisz go sobie z Japonii.

No zaraz, podobno w angielskich lantisach były :/ Podejrzewam ze sciagniecie silnika z anglii bedzie kosztowalo ok. 1tys zl ale moge sie mylic bo handlarzem nie jestem

DymeK · przez **DymeK** » 7 lis 2009, 00:42

nie prosciej bedzie wstawic KL

Hazu · przez **Hazu** » 7 lis 2009, 00:45

Ale nawet Kl wyjdzie sporo drożej niż 2000 zł

darekk86 · przez **darekk86** » 7 lis 2009, 01:31

mylisz sie jesli myslisz ze kupisz KF-ZE za 1tys zl... Ojjj bardzo sie mylisz... No ale warto szukac, zawsze bedziesz pierwszy co kupil za tyle taki silnik. Tyle to kosztuja pierscienie, uszczelka pod glowice i jej planowanie

Podpowiem tylko ze jak spotkasz mx-6 z 2.0 V6 to jest to na pewno KF-ZE, bo z innymi 6 cylindrowymi te mazdy nie wychodzily. Natomiast trafienie takiej latwe nie bedzie bo kazdy zna tego wartosc juz.

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 7 lis 2009, 01:41

wujekkuna napisał(a):No zaraz, podobno w angielskich lantisach były

Nie, nie

W Japońskich Lantisach importowanych do Anglii

Angielskie BA są takie same jak nasze

Np. taki:
http://www.club323f.com/club323f/forum/ ... hp?t=35953

samurajpiotr1 · przez **samurajpiotr1** » 7 lis 2009, 10:42

wujekkuna napisał(a):
Lukano napisał(a):No chyba, że sprowadzisz go sobie z Japonii.

Podejrzewam ze sciagniecie silnika z anglii bedzie kosztowalo ok. 1tys zl ale moge sie mylic bo handlarzem nie jestem

Za 1000zł

Jak by co, to biore 3 sztuki i dołoże 200 do każdego hahaha

Nie no piałeś, że się nie znasz, więc ok., niestety licz trzy razy tyle, jak sam po niego pojedziesz, to już licz 1000zł za wycieczke.

wujekkuna · przez **wujekkuna** » 7 lis 2009, 14:55

Za 1000zł Jak by co, to biore 3 sztuki i dołoże 200 do każdego Nie no piałeś, że się nie znasz, więc ok., niestety licz trzy razy tyle, jak sam po niego pojedziesz, to już licz 1000zł za wycieczke.

Słuchaj, z tego co wiem (a rozmawialem z typem ktory zarabia wozac tego typu rzeczy do polski) to za kurs ze 100 kg ładunkiem chce 100 funtow (czyli 1funt za kg xD) czyli nie tak wiele. A za silnik w anglii to ile mozna zaplacic 200 funtow

300

za tyle to cały samochod niekiedy kupic mozna :/ Wiec uwazam ze koszt 2000 zl za taka operacje jest jak najbardziej realny <killer>

darekk86 · przez **darekk86** » 7 lis 2009, 15:10

ale jaki silnik?? Kolego, za silnik 1.5 od mazdy i KF-ZE myslisz ze licza tyle samo? To nie bulki...
A jesli juz liczysz silniki na kilogramy to sciagnij mi silnik od Skyline'a R34 GTR

Oczywiscie platne za wage

wujekkuna · przez **wujekkuna** » 7 lis 2009, 16:32

licze przewoz, silnik swoja droga

Popytam ile taka kfka moze kosztowac ii jak sie dowiem konkretow to napisze

Lukano · przez **Lukano** » 7 lis 2009, 20:01

Ja też mówiłem o sprowadzeniu z Anglii. Ale tam też łatwiej znaleźć KL ZE nić lantisa z jego KF ZE.
Nie ma bata, żeby kupić KL ZE taniej niż 3500, w dobrym stanie oczywiście.

wujekkuna · przez **wujekkuna** » 9 lis 2009, 18:20

Heh widze wlasnie

oto tresc maila od typa ktory sie takimi sprawami zajmuje xD

Witam może był by pan zainteresowany klze 2,5 v6

bo mam taki na stanie cena to 4tys

Cena takiego silnika jak pan szuka to ok. 3tys <== tu mowa o kfze

To oczywiscie juz po sciagnieciu z anglii i z narzutem

Mysle ze gdyby samemu sobie taki znalezc w anglii i tam go kupic a potem sciagnac to wyszłoby jakies 2 tys taniej (jesli nie lepiej) ;]
Ale przyznaje, wiecie o czym mowicie

Klub MazdaSpeed

Silnik KF – zwiększenie mocy

Kto przegląda forum

Moderator