Klub MazdaSpeed

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 13 kwi 2009, 19:53

skorpek ostatnio ojciec się mnie pyta czy mi się jakoś swap na b6t zwróci... mówił żebym pisał sobie kwoty za części od b3 i wtedy będę wiedział ile będzie mnie kosztował mój swap

wyśmiałem go.. jakbym sobie kwoty wszystkie spisał to bym zawału dostał... <lol>

i nie robie tego myśląc o wyjściu na zero

raczej liczę, żeby nie przekroczyło 5.000 po sprzedaniu całego b3

skorpek · przez **skorpek** » 13 kwi 2009, 20:18

BratCukierka no i dokładnie ja też nie liczyłem tego wszystkiego dokładnie bo bym zawału dostał chyba <lol>

z części się coś pewnie zwróci ale to z czasem dopiero. Najpierw trzeba to posprzedawać

Ja w każdym razie nie żałuję i cieszę się bardzo ze SWAPA

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 13 kwi 2009, 20:20

no ja też się cieszę <lol2>

nie pracujące b6t pod maską wygląda lepiej niż pracujące b3 hahaha

skorpek · przez **skorpek** » 13 kwi 2009, 20:22

BratCukierka napisał(a):nie pracujące b6t pod maską wygląda lepiej niż pracujące b3

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 13 kwi 2009, 20:26

hehe no co

taka prawda...

trzeba się w końcu wziąć za auto dalej.... może w weekend

trzeba na megazlot go dotrzeć

xan · przez **xan** » 13 kwi 2009, 20:34

BratCukierka napisał(a):nie pracujące b6t pod maską wygląda lepiej niż pracujące b3

Hehe pod warunkiem że ma się zastępcze auto

U mnie dozwolona jest tylko szybka akcja

Czyli zbieramy, zmieniamy lub renowujemy

skorpek, nie chodzi mi o to żebyście za mnie wszystko zrobili. Ja ze swojej strony też staram sie jak najwiecej dowiedzieć (szukam, czytam) ale ciężko sobie wycenę zrobić jak nawet nie wiem jakie części są potrzebne poza samym silnikiem. Biorąc pod uwagę moją sytuację materialną muszę liczyć każdy grosz, tak więc muszę wszystko dokładnie wyliczyć zeby pozniej nie było sytuacji typu "jeszcze zapomniałem o jakimś szczególe za 300 zł".

skorpek · przez **skorpek** » 13 kwi 2009, 20:50

xan napisał(a):skorpek, nie chodzi mi o to żebyście za mnie wszystko zrobili. Ja ze swojej strony też staram sie jak najwiecej dowiedzieć (szukam, czytam) ale ciężko sobie wycenę zrobić jak nawet nie wiem jakie części są potrzebne poza samym silnikiem. Biorąc pod uwagę moją sytuację materialną muszę liczyć każdy grosz, tak więc muszę wszystko dokładnie wyliczyć zeby pozniej nie było sytuacji typu "jeszcze zapomniałem o jakimś szczególe za 300 zł".

hehe spoko

ja Ci tylko napisałem żebyś sobie sprawdził w tematach kolegów co potrzebne jest do przekładki bo opisali to. Wiem bo sam z tego korzystałem choć przyznam się że nie do końca uczciwie bo później zaskakiwały mnie sytuacje takie jak piszesz i musiałem dodatkową kasę wykładać

W razie potrzeby ja służę pomocą i pewnie kilka jeszcze osób też

xan napisał(a):Hehe pod warunkiem że ma się zastępcze auto język U mnie dozwolona jest tylko szybka akcja

no to tak jak u mnie miało być <lol>

co niektórzy wiedzą co mam na myśli hahaha

Hazu · przez **Hazu** » 13 kwi 2009, 20:51

Chłopaki orientujecie się może czy do silników silników z seri B (DOHC)
a dokładniej BP (zGT i BA) i B6 (z xedosa i mx-3) moga pasować te same kolektory wydechowe i dolotowe?

Chodziło by mi przede wszystki o to czy do głowicy z 323F GT ewentualnie z BA da się za załozyc kolektory od B6S-7 (Xedos i mx-3) ?

skorpek · przez **skorpek** » 13 kwi 2009, 21:07

Ja Ci niestety nie pomogę ale landryna jest dobry w te klocki

xan · przez **xan** » 13 kwi 2009, 21:08

Cukiery wszystko wiedzą

A przede mną ciężka decyzja

gadula · przez **gadula** » 14 kwi 2009, 05:35

skorpek napisał(a):Wiem bo sam z tego korzystałem choć przyznam się że nie do końca uczciwie bo później zaskakiwały mnie sytuacje takie jak piszesz i musiałem dodatkową kasę wykładać

Jak żeś każdą część z innej parafii miał, to się nie dziw

A tak serio. trzeba najpierw popatrzeć co u siebie się ma pod maską, by później bezproblemowo dokupić potrzebne części do SWAPa (zwłaszcza immobilizer, i aparat zapłonowy)

skorpek napisał(a):no to tak jak u mnie miało być co niektórzy wiedzą co mam na myśli

Chyba u wszystkich nie wyszło to w terminie, mój z z kilku dni, góra tydzień, przedłużył się do miesiąca

xan · przez **xan** » 14 kwi 2009, 09:17

A jak różnica w mocy? W sumie to zanim podejmę decyzję muszę najpierw znaleść kogoś kto mnie przewiezie BP

gadula napisał(a):A tak serio. trzeba najpierw popatrzeć co u siebie się ma pod maską, by później bezproblemowo dokupić potrzebne części do SWAPa (zwłaszcza immobilizer, i aparat zapłonowy)

To nie każdy ma taki sam typ (model) czy jak to tam sie zwie?

gadula · przez **gadula** » 14 kwi 2009, 16:24

xan napisał(a):To nie każdy ma taki sam typ (model) czy jak to tam sie zwie?

W przypadku aparatu są dwa modele, które mają pewien szczegół pod deską

A z immo jest tak, że jak już aktualnie mamy to jesteśmy w domu

Bo jak nie, to pewnie szybciej do Częstochowy na kolanach zajdziemy, a złomek pewnie by o tym esej napisał <lol>

PS Wieczorem powinienem coś pokazać światu na temat SWAPa

xan · przez **xan** » 14 kwi 2009, 19:59

Hehe ja teraz mam immo wieć dobrze

Czekam z niecierpliwością na te coś na temat Swapa

MariuS · przez **MariuS** » 14 kwi 2009, 20:34

tak, tak więcej SWAP-ów Z5-BP, więcej przetartych szlaków to mi będzie potem łatwiej

luki88 · przez **luki88** » 14 kwi 2009, 22:16

njalepiej kupic dawce z anglika i poprzekładac wszystko jak leci – wtedy niezpaomnimy o żadnych szczegółach i będziemy mieli pewnoś że dawca był na chodzi i po przeszczepie musi zapalic za pierwszym razem

skorpek · przez **skorpek** » 14 kwi 2009, 22:48

gadula napisał(a):PS Wieczorem powinienem coś pokazać światu na temat SWAPa krzywy

ej Ty koleś najpierw muszę to ocenzurować chyba co

gadula napisał(a):W przypadku aparatu są dwa modele, które mają pewien szczegół pod deską krzywy
A z immo jest tak, że jak już aktualnie mamy to jesteśmy w domu zeby Bo jak nie, to pewnie szybciej do Częstochowy na kolanach zajdziemy, a złomek pewnie by o tym esej napisał łoł

no kurka wodna co ja się z tym dziadostwem namęczyłem <lol>

gadula · przez **gadula** » 14 kwi 2009, 22:50

Tak jak pisałem wcześniej: http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... 48#1349748

xan · przez **xan** » 15 kwi 2009, 11:45

Dzięki wielkie

Klub MazdaSpeed

Swap 1.5 => 1.8

Kto przegląda forum

Moderator