jak uturbić mazde 323f bg gt

[Pit]

A może by w N/A uderzyć...
Profi wydech z kwasu, kolektor 4-2-1, dolocik, ostrzejsze wałeczki, trochę popieścić głowice plus te tłoki o których mowa (lub odchudzenie i wyważenie starych jeśli są w stanie całkiem, całkiem i mocne planowanie) i podstrojenie tego jakimś piggybackiem i powinno być bardzo przyjemnie. Albo poszaleć trochę i uderzyć w 2 podwójne gaźniki albo 4 przepustnice motocyklowe.

Na taki projekt poleci kuuupa szmalu, zima zleci na mody, coś po drodze się wysypie, a i tak objedzie delikwenta Luki i Five Sztuka dla sztuki.

Twórcę tematu poproszę o dostosowanie tytułu do obowiązujących zasad, inaczej naślę Five'a i bedzie jatka.

[Kissu]

dzieki za zainteresowanie i dobre pomysly, jacek 176 dzieki za dobry pomysl tylko co z komputerem bo slyszalem ze to tez sa koszta no i czy takie czesci z gtr cos wogole dadza i czy to sie nie rozsypie :p jak niby ma wygladac poprawnie temat chyba kazdy wie o co chodzi:p

[Pit]

jak niby ma wygladac poprawnie temat chyba kazdy wie o co
chodzi:p

W Regulaminie Działu, który jest jednym z pierwszych postów w "Tuningu" jest wszystko jasno opisane. Na temat tego, czy wszyscy wiedzą, czy nie, nie mam zamiaru z Tobą dyskutować.

[Jacek176]

jacek 176 dzieki za dobry pomysl tylko co z komputerem bo slyszalem ze to tez sa koszta no i czy takie czesci z gtr cos wogole dadza i czy to sie nie rozsypie :p

Kompa nie musisz zmieniać. Wystarczy zasotsować jakąś "świnke", np. smt6 tak jak napisałem wcześniej.
A dlaczego niby części z gtr miałyby się rozsypać. Napisałem o kolektorze wydechowym, bo taki robiony na zamówienie kosztuje kupe forsy. A po co tyle przepłacać jak można kupić używany? Oczywiście trzeba zwrócić uwagę co się kupuje, żeby nie był jakiś popękany albo przerdzewiały. A pasować będzie napewno.
To samo z turbiną. Można wydać kilka tysięcy na nową ale używana po regeneracji w dobrym zakładzie też będzie spełniać swoje zadanie.

[Kissu]

no i jaki by byl tego koszt oczywiscie plus minus

[ravo]

To samo z turbiną. Można wydać kilka tysięcy na nową ale używana po regeneracji w dobrym zakładzie też będzie spełniać swoje zadanie.

zalezy jaka, zbyt duze ryzyko

[Fiveopac]

Kissu ostatnia szansa na przeczytanie regulaminu ze zrozumieniem....

[Boris86]

Na taki projekt poleci kuuupa szmalu, zima zleci na mody, coś po drodze się wysypie, a i tak objedzie delikwenta Luki i Five oczko

Wszytko zależy czy ma to dla nas zrobić firma czy robimy wiekszośc rzeczy sami.
-Wydech od kolektora do końca by Basmot 1000/1200zł , robiony we własnym zakresie po dobrym policzeniu około 500zł
-Kolektor by basmot 1200zł/ Chińszczyzna lub samoróba około 600zł.
-Silnik ma mieć robiony remont słyszałem wiec głowice można obrobić, koszt roboty przez nierenomowaną firme lub osobe 600-800zł, samemu mniej + planowanie 50zł + uszczelki które i tak trzeba założyć nowe.
-Kolejna sprawa ze jesli ma być robiony remont to albo dopieścić te tłoki co są mozna nie wielkim kosztem, albo jak inwestować w nowe to te wiseco 10:1 są wg nie fajnym rozwiązaniem.
-Piggy backa można dostać za 300-400zł i jeśli nie chce sie samemu tym bawić to drugie tyle na strojenie przeznaczyć
-Dolocik ze stożkiem albo z PCVki albo z Kwasówki to 100-400 zł... no chyba ze lecimy po hardcorze i uderzamy w 4 przepustnice, koszt używek motocyklowych to jakieś 500zł do tego prosta podstawa i strojenie... ale przyrost juz naprawdę spory.
-Najgorzej z wałkami,ale te z wersji 140KM są juz o dosyć fajnej charakterystyce, a jeśli chcemy z nich zrezygnować to pozostaje szukanie po Ebay.de albo Ebay.uk bo zdarza sie czasem jakiś ładny komplecik w dobrej cenie. Albo poleganie na Waszym koledze z podwórka inż.Świątku i koszcik około 800/szt.

Sztuka dla sztuki.

Może... ale chyba jednak bardziej inna, bardziej szlachetna droga osiągania celu, taki tuning w najczystszej postaci.
Nie wiem.. ja po prostu bardzo lubię mocno dłubniete N/A, zwłaszcza gdy tak jak tu nie mają zmiennych faz rozrządu.

[Jacek176]

-Kolejna sprawa ze jesli ma być robiony remont to albo dopieścić te tłoki co są mozna nie wielkim kosztem, albo jak inwestować w nowe to te wiseco 10:1 są wg nie fajnym rozwiązaniem.

W jaki sposób można "dopieścić" stare tłoki?

-Piggy backa można dostać za 300-400zł i jeśli nie chce sie samemu tym bawić to drugie tyle na strojenie przeznaczyć

Ja kupiłem SMT-6 na allegro za 250PLN. Strojenie (na hamowni i ulicy) kosztowało mnie 700PLN.

-Najgorzej z wałkami,ale te z wersji 140KM są juz o dosyć fajnej charakterystyce, a jeśli chcemy z nich zrezygnować to pozostaje szukanie po Ebay.de albo Ebay.uk bo zdarza sie czasem jakiś ładny komplecik w dobrej cenie. Albo poleganie na Waszym koledze z podwórka inż.Świątku i koszcik około 800/szt.

W przypadku wałków Świątka "koszcik" 1400PLN.

[Kissu]

sorki ale nie rozumiem tego na forum wyjasnijcie jak dac normalny temat poniewaz niebawem administrator zlinczuje mnie za co przepraszam:p wracajac do tematu martwi mnie tylko komputer i nie wiem dokladnie na czym polega ta ,,swinka" wydaje mi sie ze trzeba zmienic mape paliwowa i pare jeszcze innych zeczy.i jakie zaklady polecacie w okolicach wroclawia

[Fiveopac]

Kissu jesli nei potrafisz rozejrzec sie w danym dziale, wywnioskowac czym twoj temat rozni sie od innych albo przeczytac regulaminu ze zrozumieniem to nei powinienes zabierac sie za modyfikacje silnika....

[Boris86]

W jaki sposób można "dopieścić" stare tłoki?

Jeśli nie mają rys, ani innych uszkodzeń i trzymają wymiary to można odchudzić i wyważyć cały układ korbowo tłokowy.

[Kissu]

Tytuły nowych wątków powinny być formułowane w precyzyjny i zrozumiały sposób. Staraj się w tytule zawrzeć wyrazy, które najlepiej oddadzą temat wypowiedzi i w późniejszym czasie ułatwią odszukanie wątku. Nie dopuszczalne są nieprecyzyjne tematy w rodzaju: „Mam problem!”, „Co to może być?”.

W polu "Opcjonalny opis tematu" obligatoryjnie dopisz o jakim aucie jest mowa i innych waznych szczegolow pomagajacych w odpowiedzi na zadany topic jak np oznaczenie silnik.A wiec prosze upszejmie oswiecic mnie jak to powinno wygladac.Wracajac do tematu cena tlokow nie jest chyba tak wielka a regenrowane raczej nie sprawdzaja sie tak jak fabryczne

[Pit]

Tytuły nowych wątków powinny być formułowane w precyzyjny i zrozumiały sposób. Staraj się w tytule zawrzeć wyrazy, które najlepiej oddadzą temat wypowiedzi i w późniejszym czasie ułatwią odszukanie wątku. Nie dopuszczalne są nieprecyzyjne tematy w rodzaju: „Mam problem!”, „Co to może być?”.

W polu "Opcjonalny opis tematu" obligatoryjnie dopisz o jakim aucie jest mowa i innych waznych szczegolow pomagajacych w odpowiedzi na zadany topic jak np oznaczenie silnik.

A wiec prosze upszejmie oswiecic mnie jak to powinno wygladac.

Nie wiem, przełożyć z Polskiego na jakiś inny, zrozumiały język? ...dobra, spróbuję, mam także pedagogiczne przygotowanie i praktyki w podstawówce i gimnazjum za sobą.

WSZYSTKIE DZIECI CZYTAJĄ GŁOŚNO REGULAMIN DZIAŁU. DZIECI CZYTAJĄ DWA RAZY FRAZY:

"Tytuły nowych wątków powinny być formułowane w precyzyjny i zrozumiały sposób. Staraj się w tytule zawrzeć wyrazy, które najlepiej oddadzą temat wypowiedzi i w późniejszym czasie ułatwią odszukanie wątku"

"W polu "Opcjonalny opis tematu" obligatoryjnie dopisz o jakim aucie jest mowa"

ZADANIE DOMOWE:
Proszę poprawić tytuł wątku na prawidłowy posługując się poznanymi na dzisiejszej lekcji zasadami. Przykłady zawarte są w REGULAMINIE DZIAŁU.

[brii]

Kissu – podpowiem Ci – skup się i przeczytaj ZE ZROZUMIENIEM drugie wytłuszczone przez Piotrusia zdanie

[pawelMX6]

Kissu, lub zobacz np. jak ten temat jest zatytułowany:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=60379

[Jacek176]

Wracajac do tematu cena tlokow nie jest chyba tak wielka a regenrowane raczej nie sprawdzaja sie tak jak fabryczne

Faktycznie, tłoki o stopniu sprężania 9:1, takie do wersji 128KM kosztują grosze.
Ale ja bym chętnie regenerował te swoje stare tłoki z wersji 137KM, o stopniu sprężania 9.8:1 jeśli tylko byłaby taka możliwość.

[Kissu]

pozostaje pytanie jakie to beda koszta wyciagajac czesci z gtr i w jakim zakladzie to robic??

[Jacek176]

pozostaje pytanie jakie to beda koszta wyciagajac czesci z gtr i w jakim zakladzie to robic??

Na to pytanie musisz poszukać odpowiedzi sam
Jak chcesz gotową odpowiedź, żeby ktoś wszystko poszukał i zrobił dla ciebie to koszt będzie ze 20tys. PLN

[Kissu]

tylko z czesciami od gtr bedzie ciezko poprobuje cos zdzialac.dzieki za wszystkie wypowiedzi