Sprężyny obniżające – pytania i odpowiedzi

Postprzez michi » 28 maja 2009, 12:12

jacks długo tak jeździsz? Poczekaj, nowe springi mogą siadać nawet przez 2 tygodnie ;)
Poznasz głupiego po postach jego
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 23 sie 2006, 20:59
Posty: 836
Skąd: Mysłowice
Auto: Prelude BB9

Postprzez jacks » 28 maja 2009, 16:41

2 tygodnie to się zgodzę, ale nie rok :)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 sie 2005, 08:00
Posty: 131
Skąd: Mława
Auto: Audi A6 (C5) Sedan 2.8 V6 193 KM

Postprzez Rafał_ » 3 lip 2009, 17:49

jacks napisał(a):Mam pytanie do właścicieli sprężyn firmy JAMEX w MX-3: jakie macie nadrukowanie numery na sprężynach ?
Ja mam 100029 na przód i 100030 na tył.


Dzisiaj odebrałem Jamexy do mx3 :) . Numery to: 100029 przód i 100196 tył.
Może te na tył są z nowej serii i dlatego numer zaczyna się 1001xx.

Czy jak założę te sprężyny, a mam koła 215/40/17 to może mi obcierać :( , czy raczej będzie wszystko o.k. :) .
Ostatnio edytowano 3 lip 2009, 18:15 przez Rafał_, łącznie edytowano 1 raz
Kaizen Sushi Racing Team Polub nasz FP :)
jarek.ZE
Avatar użytkownika
Klubowicz
CUP 2014 miejsce 3
CUP 2013 miejsce 2
 
Od: 25 lis 2008, 01:19
Posty: 3760 (180/234)
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Auto: Mazda MX-5 NA B6 '93
Była:
Mazda3 BM PE 120KM '14
Rajdowe Clio F7P '91
Mazda mx-3 EC KLZE '91
Subaru Impreza WRX MY05
Mazda6 GG AJ '04

Postprzez jacks » 3 lip 2009, 18:11

jarek.6s wrzuć fotki jak założysz te sprężyny. Ja niestety musiałem na przód założyć z powrotem seryjne sprężyny, gdyż koła ocierały o nadkola (rozmiar kół 205/55/15) i teraz jest dobrze.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 sie 2005, 08:00
Posty: 131
Skąd: Mława
Auto: Audi A6 (C5) Sedan 2.8 V6 193 KM

Postprzez Rafał_ » 3 lip 2009, 18:38

jacks napisał(a):jarek.6s wrzuć fotki jak założysz te sprężyny. Ja niestety musiałem na przód założyć z powrotem seryjne sprężyny, gdyż koła ocierały o nadkola (rozmiar kół 205/55/15) i teraz jest dobrze.

Fotki będą napewno :D .Coś chyba jest nie tak u Ciebie :( .Zobacz np. mx3 kolegi KyRy, on ma taki sam rozmiar felg i taki sam profil jak ty. U niego jest wszystko w porządku i jest zadowolony. KyRy pokazał te sprężyny przed założeniem i moje wyglądają tak samo. Może ten twój mechanik coś skopał.
Kaizen Sushi Racing Team Polub nasz FP :)
jarek.ZE
Avatar użytkownika
Klubowicz
CUP 2014 miejsce 3
CUP 2013 miejsce 2
 
Od: 25 lis 2008, 01:19
Posty: 3760 (180/234)
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Auto: Mazda MX-5 NA B6 '93
Była:
Mazda3 BM PE 120KM '14
Rajdowe Clio F7P '91
Mazda mx-3 EC KLZE '91
Subaru Impreza WRX MY05
Mazda6 GG AJ '04

Postprzez xijaro » 24 wrz 2009, 20:41

masz springi do v6?
Moja Mazda
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=137&t=99947
LINGERIE FOOTBALL LEAGUE FAN <33333333
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 13 paź 2008, 18:29
Posty: 76
Skąd: Piła
Auto: Mazda MX-3 K8 93r

Postprzez KrystianR » 25 wrz 2009, 10:35

przód fajnie ale tył jednak jeszcze wysoko..jakie masz kola i opony na nich?rozmiary
Forumowicz
 
Od: 27 sty 2007, 19:50
Posty: 245

Postprzez wuerbe » 29 wrz 2009, 23:02

Jacks i jak spisują ci się te sprężynki bo od Maja troszkę czasu minęło a mam zamiar zakupić też sprężyny firmy Jamex tyle że 40mm ;) tył poszedł w dół ?
<a href="http://www.motostat.pl/statystyki-pojazdu/3463"><img src="http://www.motostat.pl/user_images/3463/icon3.png" alt="Zużycie paliwa – Motostat.pl" /></a>
<img src="http://www.motostat.pl/user_images/3463/01.jpg" width="250" height="100" >
Początkujący
 
Od: 16 mar 2009, 22:51
Posty: 8
Skąd: Bytom
Auto: MX3 1,6

Postprzez PigwaRsko » 3 paź 2009, 19:28

Witam Panowie
mam pytanie zwiazane z zawieszeniem do 323c ,szykuje mi sie wymiana (przód i tył) i nie wiem na co sie zdecydowac co moglibyście zaproponowac cos w rosadnych pieniadzach.Najlepiej jak byly nizsze od standardowych ,czy same sprezyny kupic sportowe czy trzeba równierz amortyzator .Pozdrawiam PigwaRsko
:) :) :)
PigwaRsko
 

Postprzez wuerbe » 8 paź 2009, 22:08

wiesz ja osobiście mam do wymiany tylko amorki ale mi np radzili wymienić komplet czyli ze sprężynami na dłużej masz spokój co do amorków wszyscy polecają kayaba ;) osobiście sam będę za niedługo je nabywał
<a href="http://www.motostat.pl/statystyki-pojazdu/3463"><img src="http://www.motostat.pl/user_images/3463/icon3.png" alt="Zużycie paliwa – Motostat.pl" /></a>
<img src="http://www.motostat.pl/user_images/3463/01.jpg" width="250" height="100" >
Początkujący
 
Od: 16 mar 2009, 22:51
Posty: 8
Skąd: Bytom
Auto: MX3 1,6

Postprzez radzi89 » 8 paź 2009, 22:59

Witam wszystkich,

Podziele sie moimi doswiadczeniami ze sprezynami.
Pierwszy raz zadecydowalem sie na sprezyny progresywne. Zalezalo mi na zachowaniu komfortu gdyz nie lubie zbytniego telepania:) Szukajac informacji na roznych forach i zbierajac je doszedlem do wniosku, ze warte uwagi ( akurat do mojego autka ) sa H&R
oraz Eibach`y. Wiem, ze wszystki sprezyny Eibacha maja tendence do wiekszego obnizenia przodu. Mi to akurat odpowiadalo. Szukajac dalej informacji dowiedzialem sie, ze H&R sa bardzo twarde. Zdecydowalem si na zakup Eibach`a. W sklepie sklep.tuning.pl
Ceny byly wszedzie porownywalne lecz u nich najkrotszy byl czas oczekiwania.
Na sprezynkach przejechalem okolo 1000 km. Komfort jest bardzo doby. Na malych dziurach jest lepiej niz na seryjnych sprezynkach. Na duzych daja sie delikatnie we znaki lecz niestety sa obnizajace wiec musza:) Na zakretach delikatnie poprawione trzymanie. Obnizenie przod niecale 40mm tyl 30 mm.

Zestaw Eibach Pro kit.

Pozdrawiam!
Rafal
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 5 cze 2009, 11:45
Posty: 4700 (22/50)
Skąd: Szczecin
Auto: BMW E30
BMW i4M50
Porsche 911 4S – 996.2
Defender Urban V8

Postprzez Globy » 16 paź 2009, 11:48

Cześć,

szybkie pytanie od osób zaznajomionych w temacie i przepraszam, jeśli wybrałem zły temat – czy na gumach 215/45 R17 w MX-3 obniżonej o 40 mm nie będzie problemów z obcieraniem? Z góry dzięki, jeśli ktoś może potwierdzić lub zaprzeczyć.
Klubowicz
 
Od: 24 paź 2003, 22:02
Posty: 9891 (0/4)
Skąd: Warszawa
Auto: C140 M120

Postprzez KyRy » 16 paź 2009, 13:54

Globy, ja taki zestaw miałem przy seryjnym zawieszeniu i czasem przy większej nierówności tylne koła delikatnie przycierały o nadkola...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 mar 2006, 15:02
Posty: 2302 (0/3)
Skąd: Kotlina Kłodzka
Auto: są:
121 1,3 92
Mx-5 1,6 95
Mx-5 1,8 96
Mx-5 1,6 92
Mx-5 1,6 93
były:
Mx-5 1,6 89
Mx-5 1,6 93
Mx-5 1,8 97
Mx-5 1,6 95
Mx-5 1,8 97
Mx-5 1,6 96
Mx-5 1,6 94
Mx-3 1,6 95
Mx-3 1,8 92
M5 2,0 05
Xed6 2,5 95

Postprzez Globy » 16 paź 2009, 14:06

Dzięki wielkie <faja>
Klubowicz
 
Od: 24 paź 2003, 22:02
Posty: 9891 (0/4)
Skąd: Warszawa
Auto: C140 M120

Postprzez Rafał_ » 17 paź 2009, 01:42

KyRy napisał(a):Globy, ja taki zestaw miałem przy seryjnym zawieszeniu i czasem przy większej nierówności tylne koła delikatnie przycierały o nadkola...


KyRy a z przodem nie było problemów? Chciałem kupić kapcie od Globusa o tym rozmiarze i bardziej się zastanawiam czy przód da radę bo tył jest zdecydowanie wyżej.
Kaizen Sushi Racing Team Polub nasz FP :)
jarek.ZE
Avatar użytkownika
Klubowicz
CUP 2014 miejsce 3
CUP 2013 miejsce 2
 
Od: 25 lis 2008, 01:19
Posty: 3760 (180/234)
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Auto: Mazda MX-5 NA B6 '93
Była:
Mazda3 BM PE 120KM '14
Rajdowe Clio F7P '91
Mazda mx-3 EC KLZE '91
Subaru Impreza WRX MY05
Mazda6 GG AJ '04

Postprzez KrystianR » 27 paź 2009, 14:58

witam, zakupilem mega okazyjnie z ebay.de komplet sprezyn K.A.W -60/-40 do mx-3 o ktorych na pierwszej stronie pisal trewor..dodam ze srezyny przejechaly ok. 30km w celach testowych bo kupuje je bezposrednio od producenta..

wg trewora na ori amorki w pelni wyda..tak tez to wstepnie planowalem moze z czasem jakies inne amory..

ma ktos foty ile mx-3 przy takiej glebie itp siada i wogolnie jak to sie sprawuje ?
Forumowicz
 
Od: 27 sty 2007, 19:50
Posty: 245

Postprzez SponeR » 27 paź 2009, 16:41

jacks napisał(a):jarek.6s wrzuć fotki jak założysz te sprężyny. Ja niestety musiałem na przód założyć z powrotem seryjne sprężyny, gdyż koła ocierały o nadkola (rozmiar kół 205/55/15) i teraz jest dobrze.

może amory wybite ??
=x
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 2 lis 2008, 15:22
Posty: 723 (0/1)
Skąd: Annaberg/Piaseczno
Auto: 89' turboMiateł
08' cx-9 3.7v6

Postprzez KrystianR » 19 lis 2009, 21:13

przyszla paczuszka z niemiec...
Obrazek
a po otwarciu ujrzalem taki widok :) :
Obrazek

zestawik do mx-3 firmy K.A.W niby przod -60, tyl -40 :) na wiosne sie zobaczy :)
Forumowicz
 
Od: 27 sty 2007, 19:50
Posty: 245

Postprzez piwo » 22 lis 2009, 13:14

w dzaile sprzedam chyba sa jakeis podobne tyle ze do ba
Jak mi ten samochód podnosi adrenalinę. Wy też się trzęsiecie jak wychodzicie z auta? Bo mnie drżą ręce i cały jakiś roztrzęsiony.
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 0&t=115720
http://www.youtube.com/watch?v=ZhyGC3jS ... r_embedded
https://www.youtube.com/watch?v=jj-Hbid ... iwowarczyk
Avatar użytkownika
Koordynator Zlotów
 
Od: 13 lut 2005, 13:05
Posty: 4875 (269/144)
Auto: Opel Speedster 2001r. B207r,930kg,LSD,RWD, RaceTCS,semislick,320KM
1/4: 12,394s
tor Poznań: 1m48,4s
tor Łódź 57,5s
Mazda 3 BM sedan 2014r.

Postprzez vit » 16 cze 2010, 00:18

Koledzy macie jakieś opinie na temat sprężyn od firmy FK Automotive?
Jak obniżają i czy wytrzymują naszą drogę?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 31 sie 2008, 23:54
Posty: 335
Skąd: Gliwice
Auto: 323 F BA Z5 95'

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Moderator

Moderatorzy Tuning i modyfikacje