Klub MazdaSpeed

Tego nie wiem jak określił ile mocy przybyło, do gościa zgłosiłem się z polecenia, a wyszło jak wyszło. Jakie mogą być przyczyny problemów które odbiły się na DPF??? Auto ma przejechane 150 tys. niby potwierdzone, ale też rożnie z tym bywa.... Wydaje mi się że DPF załatwiłem na własne życzenie, padło mi drugie auto i bardzo dużo w ostatnim czasie miałem jazdy po miejscu, takich podjazdów po 2, 3 km nie było jak wyskoczyć w trasę i dopalić DPF, a praca niestety mnie do tego zmusiła.... Zimno na polu, nie dogrzewanie silnika, ciągłe gaszenie i odpalanie.... Zdaje sobie sprawę że sam mogłem się do tego przyczynić, ale cóż czasem tak już bywa za głupotę trzeba płacić....

Burek1990 napisał(a):Wydaje mi się że DPF załatwiłem na własne życzenie

Jeżeli jeździłeś z mrugającą kontrolką DPF, to tak.

jasne ze fajnie,
ale zbyt duzy nieprofesjonalnie dodany przyrost mocy moze spowodowac stopienie sie tlokow i wtryskow, co mialem juz okazje na zywo ogladac.
znawcy twierdza ze max to +30 %
ale rz tej wartoscipojawiaj sie problemy z PCMem ktory stwierdza zbyt duze wartosc np. dwki wtrysku i wskakuje w tryb awaryjny.

jedz do niego, odbierz kase za to chipowanie i poszukaj innej firmy
pozdr.E

No wlasnie zaczela kontrolka migac, ale ze sytuacja zmusiała mnie do zgaszenia auta, a pozniej jak chcialem wyskoczyc w trase to byla juz musztarda po obiedzie.... I od tego czasu zaczeły śie problemy... On sam mi mówił że maks co może dołożyć to 30% mocy i tak niby zrobił.... Gosc ogólnie ma dobre opinie, ludzie sobie chwala, ale głównie z osobami z którymi gadałem to maja albo Audi albo Volkswagen.... Może Mazda go przerosła i nie podołał, zaczynym żałować pomału tego zakupu, ale cóż może jak ogarne ten problem to będzie już tylko lepiej....
Po próbach konwersacji stwierdził że ogranie ten problem z pozytywnym skutkiem.... Czekamy na rozwój sytuacji...

Uuu kogo robiłes ten chip Musiales na jakiegos lepiarza trafic.. Na podkarpaciu nie brakuje takich, jednego mam niedaleko siebie w Leżajsku po jego mapach dziwne rożne rzeczy sie dzieją... W GH jak kolesiowi "Zrobił" mape fabryczne IC co miesiac rozdzierało, a ostatnie silnik sie rozleciał...

Chip jest poprawiony, autko puki co smiga fajnie, piaty dzien bez problemow. Upieral sie przu tym czujniku i wymienil na uzywke za 120 zl. I puki co smiga az milo... Mam nadzieje ze to koniec dziwnych problemow bo bokiem mi juz wychodzi....

Zeby silnikowi nic bokiem nie wyszlo ;p

Nawet o tym nie myśle... ma być już wszystko ok, lac rope i do przodu. Podpowiedzcie tylko jaki teraz olej wlac po wycieciu dpf? Taki sam czy jakis inny? Przedtem byl wlany ten OLEJ MAZDA DEXELLIA ULTRA DPF 5W30 5L.

Burek1990 napisał(a):Podpowiedzcie tylko jaki teraz olej wlac po wycieciu dpf?

Lej taki olej jak lałeś. Taki jak zaleca producent.