Klub MazdaSpeed

xXx · przez **xXx** » 25 lis 2007, 20:25

Pyton szalejesz

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 25 lis 2007, 20:36

a co mi tam , jeszcze z roverami sie nie ścigałem , chciałem zobaczyć jak jada angliki z silnikami od hondy
2.0 rovera ma moc 130km , ja mam na chwile obecna 110km , rover od startu do mety nie mial ze mna szans
filmik z mojego najgorszego przejazdu ale i tak wygrany
http://pl.youtube.com/watch?v=xnxKPrHFedQ <jupi>

Riki · przez **Riki** » 25 lis 2007, 22:29

Pyton gratki

nieźle Ci Fiacik śmiga....

P.S
To kiedy kupujesz dieselka?

MadziaForever · przez **MadziaForever** » 25 lis 2007, 23:32

110KM w brawie.. no niemam pytań

Mam wrażenie że rover powinien mieć lepszy start.. i tylko dzięki temu że wiesz co robisz niemusiałeś go pierwsze 50m gonić. Gratuluje Pyton.

Gib · przez **Gib** » 26 lis 2007, 00:29

ja dziś miałem wyścigowy powrót do domu, pierwsze światła Opel Tigra i uwaga dziewczyna za kierownicą, stanąłem grzecznie na światełkach i obiecuje sobie chill a tu słysze pomruk z boku i już wiadomo. Nie startowałem z obrotów bo mi szkoda przegubu no i opelek przegrał nie wiem co to było czy 1.4 czy 1.6

a co do roverków 620 to były dwie wersje 115 konna i 130.

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 26 lis 2007, 08:09

ta była 130km ,akurat ten wyścig na filmie wygralem o długość auta , 3 pozostałe jakie miałem z tym roverem były wieksze wygrane

gromusek · przez **gromusek** » 28 lis 2007, 16:41

chyba pierwszy ,,wyścig'' spod świateł moja mazda ;] octavia z czapeczkami na pokładzie szybko została w tyle, głośniejsze jak szybsze

yiabol · przez **yiabol** » 28 lis 2007, 19:28

Pyton162 napisał(a):dzis załapałem sie na spota klubu rovera w zg który zorganizowal miedzy innymi nasz byly klubowicz Viniu , mimo mokrej nawierzchni i problemów z trakcja polataliśmy na 400m
fiat kontra rover 620 , 4 razy jechaliśmy za każdym razem fiat wygrywał
fiat – rover 618 – 3 razy jechaliśmy , wynik taki sam jak z wersja 2.0

heh kolego bez rewelacji te rowery maja 11sek do paczki... <lol>

http://www.roverki.pl/article.php?sid=26#specif <czytaj>

ps. jesli chcesz to zmierz się ze starym roverem 216gsi (taki z wyglądu jak kadet)
możesz się zdziwić

jeździłem takim

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 28 lis 2007, 20:07

z k8 tez mogę sie ustawić i wiem ze wstydu sobie nie zorbie, co do rovera to nie wiem ile ma do 100 malo mnie to obchodzi , przecież nie będę sie pytał co i jak ma w aucie, staje na kresce i jade .
Co do rovera o którym piszesz wiem co to za auto i wiem jaki ma silnik d16 z hondy , bardzo przyjemy silnik, z chęcią bym sie z takim roverem ustawił bez różnicy na wynik
2.0 ma 10s do 100, 130km i 178NM , JA mam 110kmi 156Nm i pojemność 1.6
wiec jak na 1.6 to nie jest zle skoro sobie radze z takimi pojemnościami o mocy znacznie większej i znacznie większym momencie. Wygrane były zazwyczaj znaczne

check · przez **check** » 28 lis 2007, 20:49

Pyton162 – porównywałeś swojego fiata z Brava 1.8 16V GT,mocno Ci odjeżdża ? Ile waży twoja Brava?

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 28 lis 2007, 22:10

nie miałem przyjemności z taka Brava jechać, ale 1.8 ma 115km i jest cięższa od mojej wiec myślę ze bym wygrał

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 28 lis 2007, 22:11

nie miałem przyjemności z taka Brava jechać, ale 1.8 ma 115km i jest cięższa od mojej wiec myślę ze bym wygrał , moja wazy 1090kg

Gib · przez **Gib** » 29 lis 2007, 00:50

sorki jeśli gdzieś na 90 stronach już o tym jest ale czy startowałeś kiedyś tą bravą oficjalnie chodzi mi o profesjonalnie zmierzony czas na 1/4? czemu brava 1.8 miałaby być cięższa zazwyczaj takie silniki to bliźniaki różniące się skokiem tłoka, nie wiem czy tu tak jest. Różnica bardziej istotna może być w przełżeniach skrzyni i wyposażeniu wpływającemu na masę.

MAXX · przez **MAXX** » 29 lis 2007, 00:55

Pyton162 napisał(a):2.0 ma 10s do 100, 130km i 178NM , JA mam 110kmi 156Nm i pojemność 1.6
wiec jak na 1.6 to nie jest zle skoro sobie radze z takimi pojemnościami o mocy znacznie większej i znacznie większym momencie. Wygrane były zazwyczaj znaczne

chyba najlepszy w tej sytuacji do oceniania auta i wogole ich porownywania sa przeliczniki wagi auta do mocy – pojemnosci to jest odrębny temat

mimo wszystko pasja do fiata i cierpliwośc jest imponująca

yiabol · przez **yiabol** » 29 lis 2007, 07:11

Pyton162 napisał(a):z k8 tez mogę sie ustawić i wiem ze wstydu sobie nie zorbie...

zależy od silnika w jakim jest stanie no i jak kierowca ogarnia

a 216 gsi fajnie jezdzi ale jest wciagane przez k8... przynajmniej przez moje

Gib · przez **Gib** » 2 gru 2007, 00:31

Objechany Golf 4 Variant 1.9 TDI z jedną czerwoną literką. wyskoczył jeszcze na żółtym i ogień, to ja za nim i sie zastanawiam czy jak pogonie FSa to dam rade go dogonic, udało sie.

Ale potem to takie baty że wstyd :–) audi A4 avant quattro 2.0 TDI nie wiem jaka wersja czy 140 czy piezo 170, w każdym razie rury po obu stronach, normalnie mimo cisniecia mazdy wogole sie do niego nie dało zbliżyc

nie był to wyścig nawet różnica kolosalna do tego na mokrym

Mako_626 · przez **Mako_626** » 2 gru 2007, 01:53

Jak oceniacie szanse Madzi 626 kombi 2.2i na PB '90 z Fordem Probe najstarszym 2.2i z Turbo ? roznica mocy nie jest ogromna, ale nie wiem jak to sie ma w rzeczywistosci.. duze baty czy znosnie?

Adaś · przez **Adaś** » 2 gru 2007, 03:47

jadę dziś w nocy przez Warszawę ulica Kasprzaka ( 3 pasmówka) stanąłem na światłach, patrze w prawo a tu podjeżdza czarna Calibra.. myślę sobie <diabełek>

wymieniłem spojrzenia z kierownikiem Cali i czekałem na zmiane światła... był mokry asfalt więc jak zapaliło się pomarańczowe ruszyłem spokojnie ale w miarę dynamicznie i tu moje zdziwienie.. kierownik Cali zrezygnował <płacze>

ravo · przez **ravo** » 2 gru 2007, 11:30

Adaś napisał(a): kierownik Cali zrezygnował

moze normalny byl

?

MadziaForever · przez **MadziaForever** » 2 gru 2007, 13:25

Gdzieś już było że Cali przyjmuje baty nawet od mazdy 1,5

Obstawiam że człowiek był już poprostu nauczony doświadczeniem i oszczędził tego 15letniemu silnikowi.

Mam pytanie troche z poza tematu.. Gibson zdaje się kiedyś poruszał kwestię prawdziwej różnicy między 1,8DOHC, a 2,0 DOHC ..że skok tłoka jest tam inny czy cośtam. I teraz pytanie.. Miałem swapa z FP na FS.. (taką kupiłem) ale ktoś ograniczył się do zmiany samej jednostki, a komputer został od 1,8.. Chla mi paliwo jak popieprzona.. (odkryłem to jak montowałem wskaźnik AFR dający rzeczywisty obraz składu mieszanki) a mocy z tego może ze 2KM (116 na LPG) ..da się to jakoś dostroić? czym różnią sie komputery przy tych silnikach? <pomocy>

Klub MazdaSpeed

Kills on Road & Street

Kto przegląda forum

Moderator