Klub MazdaSpeed

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 30 wrz 2009, 20:37

zagazować samochód z Turbo to nie problem ale sztuką jest założenie instalacji turbo, LPG i NOS do Wankla:P
Jednocześnie oczywiście

Pit · przez **Pit** » 30 wrz 2009, 21:45

Neonixos666 napisał(a):...sztuką jest założenie instalacji turbo, LPG i NOS do Wankla:P
Jednocześnie oczywiście

Słucham?

Barthez · przez **Barthez** » 30 wrz 2009, 23:11

Pit napisał(a):Neonixos666 napisał:
...sztuką jest założenie instalacji turbo, LPG i NOS do Wankla:P
Jednocześnie oczywiście

Słucham?

Pit wszystko przd Toba – bedziesz pionierem w Polsce hahaha

Gib · przez **Gib** » 1 paź 2009, 00:44

Gaz ma jedną fajną zaletę, w teorii wyższą liczbę oktanową (słyszałem że 102) więc nie będzie takiej tendencji do stukania jak na benzynie, z kolei nie można zapominać o tym że jesteśmy w polsce i różne rzeczy można zatankować szczególnie do zbiornika z gazem. Masz N/A auto gorzej jedzie i więcej pali, przy turbo mogą spłynąć tłoki.

brii · przez **brii** » 1 paź 2009, 08:25

W komorze spalania rzeczywiści ma mniejszą tendencję do stukania, ale za to w dolocie trochę większą

Grzyby · przez **Grzyby** » 1 paź 2009, 08:26

Gibsong napisał(a):Masz N/A auto gorzej jedzie i więcej pali

Akurat LPG tak dziwnie się zachowuje że po zatankowaniu syfu nie czuć różnicy w jeździe.
Widać ją dopiero w spalaniu (dużo wyższe).
Mnie FS syfiastego LPG potrafił spalić nawet 26l przy normalnej jeździe. I nie czuło się że ma mniejszą moc – wszystko było ok.
Tak więc to o czym piszesz Gibsong może być niestety zauważone za późno ...

KrystianR · przez **KrystianR** » 1 paź 2009, 09:26

Grzyby napisał(a):
Gibsong napisał(a):Masz N/A auto gorzej jedzie i więcej pali

Akurat LPG tak dziwnie się zachowuje że po zatankowaniu syfu nie czuć różnicy w jeździe.
Widać ją dopiero w spalaniu (dużo wyższe).
Mnie FS syfiastego LPG potrafił spalić nawet 26l przy normalnej jeździe. I nie czuło się że ma mniejszą moc – wszystko było ok.
Tak więc to o czym piszesz Gibsong może być niestety zauważone za późno ...

sprobuj wiec zatankowac lpg w niemczech...poczujesz roznice w mocy, ja czulem i to wyraznie..przy tym dodatkowo auto mniej tego gazu spalilo wiec cenowo na to samo wychodzilo..

Grzyby · przez **Grzyby** » 1 paź 2009, 11:51

KrystianR napisał(a):sprobuj wiec zatankowac lpg w niemczech

żyjemy w PL i raczej mało kto jeździ tankować auta do Niemiec ....

KrystianR napisał(a):dodatkowo auto mniej tego gazu spalilo

potwierdzasz to o czym piszę – gorszego jakościowo gazu auto spala więcej

A na POLSKIM LPG zrobiłem ponad 150kkm więc wiem o czym piszę

Lukano · przez **Lukano** » 1 paź 2009, 12:54

Też trochę przejechałem na Polskim LPG

I jakos nadal śmigam. Saab już ponad 12 tysięcy.
raz jak zatankowałem mazdą syf na jakiejś prywatnej, małej stacji to nie dojechałem do końca zbiornika

zapchał mi sie fitr gazu

ja tam nie czułem różnicy na polskim gazie z dużych koncernów, a niemieckim.
Czy to w spalaniu, czy mocy.
a trochę tam kiedyś jeździłem.

KrystianR · przez **KrystianR** » 1 paź 2009, 13:25

Grzyby napisał(a):żyjemy w PL i raczej mało kto jeździ tankować auta do Niemiec ....

moja wypowiedz sie wiec tez tyczyla tego stwierdzenia:

Grzyby napisał(a):Akurat LPG tak dziwnie się zachowuje że po zatankowaniu syfu nie czuć różnicy w jeździe.

ja sie przekonalem ze jest i roznica w jezdzie..

Pit · przez **Pit** » 1 paź 2009, 14:20

Robi nam się temat czysto gazowy, a on z racji położenia bardziej o innej materii LPG traktuje

Od takich rozważań jest dział LPG

Grzesiu · przez **Grzesiu** » 1 paź 2009, 15:08

do OFT. na temat niemieckiego gazu, to... placebo panowie jezeli sie wydaje ze mozna na nim wiecej/lepiej:) niemiecki gaz na 100% nie jest lepszy od naszego, a to z prostej przyczyny, niemieckie przepisy nie dopuszczają innej mieszanki od 40-50%proban 40-50%butan +speciale, natomiast polskie innej od 60%proban 40% butan + minimum specialów. Gaz w niemczech to akurat temat ktory mam na wylot i z teorii i praktyki, nasz lepszy i tanszy.

A do tematu LPG- TURBO... biturbo! +WANKL:)+ 14 warstw brokatu dodam rodzynka z allegro:

http://allegro.pl/item754324684_turbo_u ... olory.html

gratka, okazja jakich mało, widać można:) jest żywy przykład hihih. Sprzedawca to porzadny majsterkowicz poza Fd3S BiT na LPG opanował cytuję: WIATRAK POMPUJĄCY WODĘ ZE STUDNI GŁĘBINOWEJ DO STAWU... no nie źle.

brii · przez **brii** » 1 paź 2009, 15:12

trewor napisał(a):do OFT. na temat niemieckiego gazu, to... placebo panowie jezeli sie wydaje ze mozna na nim wiecej/lepiej:)

Podobnie jak z paliwem – zrobiliśmy chcąc-niechcąc ostatnio test – polska ropa vs niemiecka ropa – bez różnicy w osiągach i spalaniu na odcinku po ~1000km na każdym paliwie, droga ta sama

Jacek176 · przez **Jacek176** » 1 paź 2009, 15:34

trewor napisał(a):A do tematu LPG- TURBO... biturbo! +WANKL:) dodam rodzynka z allegro:
http://allegro.pl/item754324684_turbo_u ... olory.html

Boże, ale koleś skrzywdził tą Mazdę

Jak można tak oszpecić takiego klasyka? To powinno być karalne <killer>

Orin · przez **Orin** » 1 paź 2009, 15:50

To jakaś masakra...

Pit · przez **Pit** » 1 paź 2009, 16:12

trewor napisał(a):WANKL

Wankiel.

Widzę że moje prośby odnośnie trzymania się tematu nie bardzo poruszyły świtę. Jeszce trochę i będzie koszowanie.

Grzesiu · przez **Grzesiu** » 1 paź 2009, 17:11

Pit napisał(a):Wankiel.

wankel. z niemiecka der wankl/wankelmotor obie wersja znajdują się poprawnie wg. Dudena. z polska owszem, ale ten wankel bez "i".

Pit · przez **Pit** » 1 paź 2009, 17:19

trewor napisał(a):
Pit napisał(a):Wankiel.

wankel. z niemiecka der wankl/wankelmotor obie wersja znajdują się poprawnie wg. Dudena. z polska owszem, ale ten wankel bez "i".

Silnik rotacyjny.

Grzesiu · przez **Grzesiu** » 1 paź 2009, 18:44

Pit napisał(a):Silnik rotacyjny.

swoja drogą dzisiaj w radio usłyszalem że Skoda emida (nasz duzy slonski salon skody) oferuje sprzedaż octavii z silnikiem VW (turbo benzyna) z instalacją gazową w cenie, ciekawe czy zakladają to oni na miejscu czy jakieś inne kruczki.

Lukano · przez **Lukano** » 1 paź 2009, 19:06

Znajomy kupuł Octavie 1,8 t z instalacja gazową w salonie

Samochód przychodzi na PB i dopiero na miejscu u jakiegoś gazownika zakładają LPG.
Przynajmniej tak było w lublinie.

Klub MazdaSpeed

LPG a turbo

Kto przegląda forum

Moderator