Klub MazdaSpeed

xXx · przez **xXx** » 9 paź 2007, 23:48

Nie poddam się tak łatwo, temat przepustnicy zamknięty teraz shoft-shifter oraz wlot powietrza z przodu = doładowanie dynamiczne <czytaj>

damian · przez **damian** » 10 paź 2007, 18:06

mX-MEN dzieki za fotorelacje

dzis sobie zrobilem shoft shifterka

fajnie teraz biegi wchodza, taka mala odleglosc miedzy nimi

wszystko zajelo mi ok 1godz, przy uzyciu jedynie mlotka, kluczyka 12, srubokreta i szlifierki

imadla niestety nie mam, ale dalo rade bez tego. dzieki jeszcze raz i pozdro

xXx · przez **xXx** » 11 paź 2007, 13:57

Short-shifter zrobiony <jupi>

W prawdzie nie jadłem śniadania tak jak pisał Morda, dokładnie byłem naczczo ale udało się. W przypadku lewarka z 95 roku sprawa wygląda o wiele łatwiej, bez podgrzewania, podszlifowana kulka zeszła przy lekkim uderzeniu. Przesunąłem kulkę w górę o 20mm, więcej nie mogłem ponieważ i tak w tym momencie jest prawie na styk z wydechem.

Efekt jest naprawdę przyjemny, biegi wchodzą o wiele bardziej prezycyjne, nie ma problemu ze wstecznym, chodzą troszkę ciężej ale przy szybkiej zmianie jest bardzo dobrze. Wysokość lewarka jest teraz idealna, dodatkowo w moim samochodzie drążek ustalający jest przymocowany do innego fabrycznego otworu w skrzyni biegów, dlatego jest troszkę przesunięty do tyłu. W połączeniu z short-shifterem pozycja za kierownicą jest idealna. Biegi można zmieniać bez zdejmowania ręki z podłokietnika.

Dzięi MX-MEN, świetny pomysł <ganja>

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 11 paź 2007, 15:34

Brawo

kolejny SS

a i tutaj, fotki znalezione na forum mx6.com, pokazana dokladnie ta zawleczka, z ktora mialem "najwieksze" problemy w MX-6 GE:

Obrazek

mX-MEN · przez **mX-MEN** » 11 paź 2007, 17:24

xXx napisał(a):Short-shifter zrobiony

Beny · przez **Beny** » 11 paź 2007, 18:24

xXx napisał(a):. W połączeniu z short-shifterem pozycja za kierownicą jest idealna. Biegi można zmieniać bez zdejmowania ręki z podłokietnika.

Dzięi MX-MEN, świetny pomysł

Czyli FULL WYPASS <faja>

kurde ja sie jakos nie moge zebrac do zrobienia.

Adaś · przez **Adaś** » 11 paź 2007, 19:45

BenyV6 napisał(a):kurde ja sie jakos nie moge zebrac do zrobienia.

działaj działaj bo coraz zimniej na dworze i juz nie tak przyjemnie się robi

MadziaForever · przez **MadziaForever** » 29 paź 2007, 16:51

Pierwsza 626 melduje wykonanie zadania

Biegi chodzą jak po szynach.. 20mm w górę

Filipo · przez **Filipo** » 10 lis 2007, 20:10

Kolejna Madzia 323F BG z shortem

Swietna sprawa.Skok jest krociutki, biegi wchodza ciezej ale bardzo pewnie:)Obnizylem o 25 mm

Polecam

) i dziekuje Mx-men za swietny artykuł

!

Kanies · przez **Kanies** » 12 lis 2007, 23:45

Po przeczytaniu calej relacji...i rozmowie z Cukierkiem nakrecilem sie na short shifter..i niedlugo zabiore sie do pracy..

tomi323f · przez **tomi323f** » 4 gru 2007, 23:36

W mojej Madzi to wyszło tak

Obrazek

Do tego jeszcze gałka i ręczny od Madzi 6. robi warzenie

tomi323f · przez **tomi323f** » 5 gru 2007, 18:11

auto jeszcze w fazie prac

Bogdan9999 · przez **Bogdan9999** » 5 gru 2007, 21:51

Widac

Beny · przez **Beny** » 11 sty 2008, 19:52

Beny napisał(a):xXx napisał:
. W połączeniu z short-shifterem pozycja za kierownicą jest idealna. Biegi można zmieniać bez zdejmowania ręki z podłokietnika.

Dzięi MX-MEN, świetny pomysł

Czyli FULL WYPASS kurde ja sie jakos nie moge zebrac do zrobienia.

Nie mineły trzy miesiace i tez mam

ten fajny wynalazek.Kulka poszla bardzo letko z wypowiedzi na forum myslalem ze bedzie gorzej.Niestety dwojka dalej kiepsko wchodzi

ale za to szybciej.

Podziekowania dla MX-MEN'a

Gapcio · przez **Gapcio** » 11 sty 2008, 20:17

to i moze jo tysz se takie cudo sprawie

hmm....

Docent D · przez **Docent D** » 11 sty 2008, 20:25

Wiosna, wiosna, wiosna!! ... oby szybciej przyszla bo tyle w autko do zrobienia (między innymi S-S)

mX-MEN · przez **mX-MEN** » 15 sty 2008, 10:34

Więc do roboty panowie

Gapcio · przez **Gapcio** » 16 sty 2008, 19:38

mX-MEN napisał(a):Więc do roboty panowie

jak mi auto rozbiora to se to zrobie <diabełek>

qbus · przez **qbus** » 17 sty 2008, 19:00

Kolejny Short-Shifter gotowy

. W sumie nie sprawiło mi to większego problemu kulkę zbiłem sposobem. W dolną tuleję wsadziłem metalowy pręt i postawiłem lewarek tak by opierał się na tym pręcie. A na kule nasunąłem metalowy pierścień, w którego uderzałem. Kulka ruszyła się po trzecim uderzeniu <jupi>

. Później tylko zeszlifowanie, przesunięcie kuli wyżej ( o 2 cm) i pomalowanie drążka

. Biegi wchodzą rzeczywiście dużo ciaśniej i drogi prowadzenia są krótsze. A co najważniejsze wsteczny działa wreszcie tak jak powinien. A przy okazji dowiedziałem się że mam podświetlaną popielniczkę i zapalniczkę tylko żaróweczki były popalone. <lol>

mX-MEN · przez **mX-MEN** » 19 sty 2008, 21:30

Dopisany do listy szczęśliwców

qbus napisał(a):A co najważniejsze wsteczny działa wreszcie tak jak powinien. A przy okazji dowiedziałem się że mam podświetlaną popielniczkę i zapalniczkę tylko żaróweczki były popalone.

Szort-Schifter mX-MEN'a = niezliczone korzyści <lol>

Klub MazdaSpeed

Short shifter DIY.

Kto przegląda forum

Moderator