Klub MazdaSpeed

mpwt · przez **mpwt** » 16 sie 2006, 15:04

Witam

Przy okazji zmiany filtru powietrza w moim autku okazało się, że mam wkład K&N.

<wow>

Czy ktoś już z grupowiczów bawił się w czyszczenie tego wkładu? Jeśli tak to poprosiłbym o porady jak się do tego zabrać.

Dzięki za pomoc!

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 16 sie 2006, 15:10

Ja czyściłem ale żeby za długo nie opowiadać to:
http://www.knfilters.com/clningins.htm
Jedna wskazówka: płucz filtr dopóki przestanie lecieć jakikolwiek brud. To może trwać dłuzej jak 10 minut
PS Do zobaczenia na KJS

mpwt · przez **mpwt** » 16 sie 2006, 16:16

tomekrvf napisał(a):PS Do zobaczenia na KJS

A na który się najwcześniej wybierasz?

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 16 sie 2006, 16:25

Jak złożę auto to w październiku

carlo80 · przez **carlo80** » 17 sie 2006, 09:27

a przy okazji koledzy, czy jest duza roznica w filtrze K&N a seryjnym dla Madzi?
Moment obrotowy lub KM jak sie ksztaltuje? Czuc jakas roznice?

carlo80 · przez **carlo80** » 25 sie 2006, 10:47

no to ziuuuup ^

Globy · przez **Globy** » 13 wrz 2006, 14:20

Dzwiek i jakies malutkie roznice w przebiegu mocy/momentu? Ale trzeba miec juz caly dolot

jacobs · przez **jacobs** » 13 wrz 2006, 14:29

albo też spadek

, przynajmniej miałem wykres 626 z K&N znaleziony w necie i moc byłamniejsza od serii :/

carlo80 · przez **carlo80** » 13 wrz 2006, 16:04

no to tylko pozostaje stozek chyba w takim razie jesli chce sie modyfikowac standardowy filtr

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 13 wrz 2006, 16:15

carlo80, zlituj się nad tym biednym 1.3. Kup porządny filtr powietrza (Knecht, Purflux) i będziesz miał taki sam efekt jak przy stożku. Tyle że mniej syfu będzie leciało do silnika.

memfis67 · przez **memfis67** » 26 gru 2006, 12:44

Mam pytanko!Czy moja mazda moze zamulac przez to ze,filt powietrza jest juz zarypany??bo moj broblem polega na tym ze obroty mi skacza jak stoi na wolnych obrotach i jak jade najbardzie osczuwam na 2,3,4,5, biegu na 1 jeszcze sie zbiera prosze o pomoc

Lcfr · przez **Lcfr** » 18 sty 2007, 11:22

carlo80 napisał(a):no to tylko pozostaje stozek chyba w takim razie jesli chce sie modyfikowac standardowy filtr

stozek to wyzsza technika

potrzebny do niego dolot oraz nawiew chlodnego powietrza (albo chociaz termoizolacja co by cieplego na postoju nie zasysał)
temat jest złozony bo długosc dolotu trzeba miec jakas sensowną (nie z nieba) i pozostaje kupno czegos markowego lub homemade wzorowane na czyms markowym.
Samo załozenie stozka na seryjny dolot w 90% konczy sie pogorszeniem osiagów.

Wkładka K&N ma spory sens...
Nie widziałem wykresu w którym by pogorszyła sprawe a czesto mozna liczyc na przyrost (mały – w granicach 1-2KM ale zawsze
Zaleta jej jest to ze kupujesz ja raz i nie wydajesz pieniadzy na kolejne filtry tylko czyscisz oraz to, ze nic nie przerabiasz-wkaldasz w seryna puszke.
M mazdzie Eternity auto po zalozeniu wkładki hamowalo sie na 90KM a w serii powinno miec 88KM

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=23052

memfis67 napisał(a):Mam pytanko!Czy moja mazda moze zamulac przez to ze,filt powietrza jest juz zarypany??bo moj broblem polega na tym ze obroty mi skacza jak stoi na wolnych obrotach i jak jade najbardzie osczuwam na 2,3,4,5, biegu na 1 jeszcze sie zbiera prosze o pomoc

moze to byc jedna z przyczyn...

Klub MazdaSpeed

Czyszczenie wkładu K&N

Kto przegląda forum

Moderator