Klub MazdaSpeed

Rafał_ · przez **Rafał_** » 14 wrz 2010, 16:32

Artur S napisał(a):
jarek.6s napisał(a):Ja też będę usuwał katy w GG AJ. Wrzucę dokładniejsze fotki tych emulatorów, jak wrócę z roboty

to czekam na foty. dokładny widok emulatora rozwije wszystkie nasze wątpliwości

Artur S · przez **Artur S** » 14 wrz 2010, 20:42

No super. Teraz już wiem jak to "coś" wygląda. Wielkie dzięki za fotki <jupi>

mateu5z · przez **mateu5z** » 17 wrz 2010, 10:30

Mam pytanko : czy moze mi ktos doradzic czy warto zamiast kata załozyc cos z tehj firmy

???

http://allegro.pl/show_item.php?item=1224218774 i tak teraz mam zamiar wyjac kat a załozyc strumienice ale chcialem tylko zapytac czy ktos cos wie na temat tego produktu na allegro??? jest napisane ze z nierdzewki:)? wierzyc czy nie???

BARDZO PROSZE O POMOC !:) bo musze sie w szybki czasie zdecydowac.

Lukano · przez **Lukano** » 17 wrz 2010, 11:40

Fiveopac napisał(a):Jest to zwykla rurka, ktora odsuwa czujnik sondy od glownego strumienia spalin dzieki czemu nie odczytuje prawdziwego skladu mieszanki. Dzialac bedzie nawet gdy zrobi sie ja z kartonu. Co prawda tylko chwile bo karton sie zjara ale material jako taki jest zupelnei obojetny. Ponoc rurka skutecznie rozwiazuej problem sondy za katalizatorem

Przetestowane w saabie, jak zaczął wywalać błąd drugiej sondy. 5 centymetrów rurki wspawać, nagwintować, wkręcić sondę. No i CE zniknęło z deski.

Artur S napisał(a):mogę spokojnie wyciąć kata wstawić w jego miejsce w jego obudowie zwykłą rurę a jeżeli chodzi o sondę lambda to dać zwykłą przedłużkę odsuwając jej główny rdzeń ze środka rury wydechowej na jej brzeg.

W BJ masz dwie sondy ? Mnie się zdawało, że tam jest jedna i wtedy nie musisz z nią nic robić. Pierwszej przed katem nie wolno ruszać.

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 17 wrz 2010, 12:06

w 1.6 sa 2 sondy , w 1.5 jedna

Artur S · przez **Artur S** » 17 wrz 2010, 14:31

wiem, że mam 2 sondy. pierwsza zostaje bez zmian a druga zostanie odsunięta przez wspawanie 5-cio centymetrowej rurki. ale jak zauważyłem na fotce, to ma ona na początku tylko małą dziórkę :O myślałem, że będzie tam normalny prześwit.

mateu5z · przez **mateu5z** » 17 wrz 2010, 17:16

czy mi ktos odpowie na moje pytanie:):)????

Lukano · przez **Lukano** » 17 wrz 2010, 19:32

mateu5z masz cały temat na twoje pytanie. Czy z tej firmy czy innej nikt Ci nie odpowie.
Strumiennica to akurat zły pomysł, nawet bardzo zły. Jak już Ci bardzo przeszkadza wspawaj zwykł a rurkę, będzie lepiej i taniej.
Ja od kilku dni mam założony uniwersalny katalizator. O wiele lepiej.

tubus2125 · przez **tubus2125** » 30 sty 2013, 22:13

sorki za odgrzanie kotleta
ale mam pytanko
zerkłem sobie ze nie mam kata w aucie a wspawana jest strumienica
poziom hałasu jest podniesiony o kilkanaście dB porównując z autem z takim samym silnikiem podobnym rocznikiem
czy ktoś z was próbował wspawać tłumik żeby wyciszyć układ wydechowy ew przesunąć dźwięk maksymalnie do tyłu

Rafał_ · przez **Rafał_** » 31 sty 2013, 01:53

Wywal strumienicę i wstaw zamiast niej tłumik. Będzie cichosza <ok>

tubus2125 · przez **tubus2125** » 31 sty 2013, 19:16

tak raczej zrobię
a jeszcze jedno pytanie mam
czy mogę zastosować jakiś większy wydech
bo pod spodem spokojnie taki z metr długości wejdzie czy nie zaburzy to przepływu spalin przez układ

Rafał_ · przez **Rafał_** » 1 lut 2013, 00:13

Znaczy się tłumik. Może być trochę większy ale bez przesady

koksikx · przez **koksikx** » 5 kwi 2013, 20:38

Wszystko zależy od tego gdzie masz sondę, jeśli za katalizatorem to nie polecam usuwać, komputer zwariuje

**Arkadius 73** · przez **Arkadius 73** » 5 kwi 2013, 21:57

..........

Bartosz_ · przez **Bartosz_** » 12 maja 2013, 08:37

Wyczytałem ze katalizator w aucie 20 letnim to juz dupa nie katalizator:/ co za rozwiązanie radzicie w takim razie do mx6KL?

rafał88 · przez **rafał88** » 12 maja 2013, 10:34

Wywalic go

Bartosz_ · przez **Bartosz_** » 12 maja 2013, 11:32

A co zamiast?

Rafał_ · przez **Rafał_** » 12 maja 2013, 22:53

Jak chcesz żeby było eko i przechodziło bezproblemowo przeglądy to nowy kat, najlepiej metalowy

Możesz założyć też mały tłumik przelotowy i zamaskować go obudową kata, wtedy nie będzie eko, ale na przeglądach dalej nie będzie problemu

Trzecim sposobem jest po prostu wspawanie rurki w jego miejsce.

Bartosz_ · przez **Bartosz_** » 13 maja 2013, 05:14

przeglądy i ekologia mnie akurat nie interesuje aż tak bardzo

chodzi mi tylko o to żeby czasem nie pogorszyć jakąkolwiek zamianą.... Dzięki Jarek za pomoc

pawelc · przez **pawelc** » 13 maja 2013, 15:05

Bartosz_Mx6 napisał(a):chodzi mi tylko o to żeby czasem nie pogorszyć jakąkolwiek zamianą

to nie kombinuj z rurkami ,wstaw katalizator z metalowym wkładem tzw.sportowy ,za swój stary dostaniesz na allegro ok. 300zł tak że nie wiele dołożysz

Klub MazdaSpeed

Wycięcie katalizatora

Kto przegląda forum

Moderator