Klub MazdaSpeed

Firepoland · przez **Firepoland** » 4 lut 2009, 16:37

kupiłem 6000K. W piątek wieczorem montuje. Pokaże zdjęcia z nowymi żarówkami.

Lorento · przez **Lorento** » 5 lut 2009, 15:22

Szykują się kolejne żniwa na dowodziki rej. Na ulicy wyłapanie starej fury z xenami to bajka! <tuptup>

**GRU** · przez **GRU** » 5 lut 2009, 15:36

jakie kupiles?? podaj linka

Firepoland · przez **Firepoland** » 5 lut 2009, 23:07

Lorento napisał(a):żniwa na dowodziki rej

koledze z resortu? no co Ty. <faja>

Lukano · przez **Lukano** » 6 lut 2009, 01:56

Ryba81 napisał(a):koledze z resortu? no co Ty. faja

ja nie z resortu a jakoś jeździłem bardzo długo

Trzeba mieć fantazję

A jak nie to przegląd 30 złotych. Jedna flaszka mniej

Jak ja lubie Zenony <lol>

Palkerson napisał(a):Lukano to moze przednia bo też mam pytajnik

Nie ma różnicy czy to przednia czy tylna, one nie mają ciśnienia, chyba, że chcesz pochlapać, nie umyć. Lub masz do tego wycieraczki jak u mnie. Musi być pompka od spryskiwaczy reflektorów.

AWW · przez **AWW** » 6 lut 2009, 18:56

Powiedzmy sobie szczerze nic nie zastąpi przetarcia reflektora szmatką, no chyba że wspomniane wcześniej przez Lukano wycieraczki, więc IMO napinanie się i montowanie tych wysoko ciśnieniowych jest bez sensu, jeśli to ma być dla "resortu" to lepiej zamontować zwykłe spryskiwacze... tyle że jak trafi się na służbiste to i tak stwierdzi że źródło światła jest nie zgodne z homologacją reflektora...

Osobiście mam 5000K i osobiście sądzę że wszystko powyżej tego zwiększa ryzyko utraty dowodu.

Więc jak chce się mieć dobre oświetlenie to 4300K lub 5000K, a dla chcących rzucać się w oczy wszystko powyżej

Firepoland · przez **Firepoland** » 6 lut 2009, 21:30

Panowie kupiłem owe 6000K. Ciekaie to wygląda. Przed maską również biało. Bardzo dobra widoczność. Ale mały problem. Możę dlatego, że nie jestem w temacie. Chodzi o montaż dokładny tego. Wszystko podpiąłem, uruchomiłem. Świeci. Mam problem mianowicie z umieszczeniem żarnika w kloszu. Jak to zrobić. Zwykła żarówka jest na wcisk do takiego plastikwego elementu, kostki do której od tyłu są podpięte dwa kabelki. Potem przykrywka i gites.
Tu natomiast do czego mam przyczepić żarnik? Wpiąłem spinki, a jakże świeci pięnie, ale żarnik luzem włożyłem do soczewki. Tak nie może być. W pokrywce zrobię otwór, przeciągnę przewody i nałożę gumkę z zestawu HID, która uszczelni. Dalej w kierunku żarnika idą kilka centymetrów przewody i żarnik. Jak ja mam to zamontować? Kombinować z tą kostką od żarówek halogenowych?

Adaś · przez **Adaś** » 6 lut 2009, 21:42

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... 940#649940

a poza tym jest w tym dziale fotorelacja z montażu w X6

Firepoland · przez **Firepoland** » 6 lut 2009, 21:46

ok. dzięki. idę poczytać.

Enduro · przez **Enduro** » 7 lut 2009, 21:14

Lorento napisał(a):Szykują się kolejne żniwa na dowodziki rej. Na ulicy wyłapanie starej fury z xenami to bajka!

a nie lepiej w bilarda w spodniach pograc?
E.

Firepoland · przez **Firepoland** » 8 lut 2009, 14:59

zamontowane. Jakość widzenia w stosunku do żarówek halogenowych...nie ma porównania.

Klub MazdaSpeed

Którą barwę wybrać? 6000K cz 8000K.

Kto przegląda forum

Moderator