Swap hamulców: Mazda6 –> MX-6, 626

[iiyama]

Sport V6
1526 kg (3364 lbs)(M/T)
1552 kg (3421 lbs)(A/T)
wagon 3461 lbs
przy ostrym hamowaniu, trochę rzuca – ale to dlatego, że cięzki przód

[bazyl wspaniały]

przy ostrym hamowaniu, trochę rzuca – ale to dlatego, że cięzki przód

GE przy ostrym hamowaniu rzuca ale smrodem z klocków
dzisiaj hantle nie dotarły czekam na tel od dawcy i do boju, mam nadzieję że w tym tygodniu
Grzyby, tak na oko to bardzo pompka M6 różni się od tej 626? miałem zerknąć i zapomniałem, chodzi mi o ilość płynu tłoczonego do zacisków. jeśli w M6 jest większa to oryginalna może nie podać wystarczającej ilości płynu

ewentualnie odłączę tylne zaciski i tak tylko są wypelniaczem felgi

[Adaś]

Szukam rozwiązania skuteczniejszych hampli na przód..

Kup dobre klocki

[hteb]

Szukam rozwiązania skuteczniejszych hampli na przód..

Kup dobre klocki

Przechodziłem przez różne etapy w życiu i wierz mi że klocki, przewody i super tuningowe tarcze nie dadzą Ci tego przy parokrotnych próbach co po prostu większa tarcza.
Temat przerobiłem od zestawu Ebc do D2 330mm w mojej Hondzie. Niestety dopiero D2 hamowało 20x tak samo jak za 1wszym razem. Seria puchnie z liczbą hamowań i nie zapewni takiej skuteczności wytrzymałościowej jak coś większego. Lepszy klocek co mi da ? Wolniej ugotuje tarczę ? Płyn ? 282mm nie oddadzą tak ciepła jak 322mm z rx-8 stąd moje pytania. Sorki za OT.

[Hazu]

jeśli w M6 jest większa to oryginalna może nie podać wystarczającej ilości płynu

ewentualnie odłączę tylne zaciski i tak tylko są wypelniaczem felgi

przeciez to nc nie zmieni Jeśli nawet była by zbyt mało wydajna (w/g mnie nie będzie różnicy) to najwyżej pedał będzie o 1cm niżej wciskany.

A jesli tak by było to możesz się zdziwić jak zacznie wcześniej tył hamować (o ile korektor wcześniej nie zmniejszy ciśnienia)

A tylnym hamulcom pomoże usunięcie korektora lub samej korekcji z korektora , wtedy będą tylne trochę hamować.


Ja osobiście watpię aby taka wymiana przednich hamulców zmniejszyła drogę hamowania no chyba że chodzi o zmniejszenie przegrzewania się przednich hamulców.

[hteb]

Ja osobiście watpię aby taka wymiana przednich hamulców zmniejszyła drogę hamowania no chyba że chodzi o zmniejszenie przegrzewania się przednich hamulców.

o to chodzi !

[Hazu]

Poza tym może warto by było zastanowić się nad wymianą tylnego zacisku, w przypadku którego tłoczek ma średnicę większą o 6 mm w przypadku M6

W GF-ce już tłoczki z tyłu mają po 35mm
Podzas gdy w GE mają 30mm
A w GG 36mm


Natomiast średnice tłoczków na przodzie sa identyczne w GE i GG i GF

[Riki]

W GF-ce już tłoczki z tyłu mają po 35mm

Dla ciekawostki dodam ze DiTD ma największe z możliwych hamulcy w generacji GF (są inne zaciski i tarcze niż w najmocniejszym FS-ie 136PS)

[qlesh]

bazyl, jak Ci idzie?

[Loczek]

Mów jak nowe heble, bo ja sie ostatnio tak zdziwiłem ze matko boska.

[bazyl wspaniały]

dzisiaj zaciski, tarcze i klocki z M6 wylądowały w moim bagażniku. Niestety przez najbliższe dni tyle pracy przy hamulcach. Ze względu na brak czasu dopiero w weekend będę przy tym grzebał. Sam jestem ciekaw jak pieron, niestety pewnych spraw nie przeskoczę i znowu czekanie. Ale na piewszy rzut oka to mnie optymizmem jakoś nie napawa. Za parę dni się wyjaśni.

[bazyl wspaniały]

majne damen und heren, zaciski i tarcze z M6 pasują do GE
dzisiaj kontrolnie założyłem bez podłączania przewodu, wszystko piknie pasuje. Dosłownie plug & play
No ale że musi być jakieś "ale" to jedyna przeróbka polena na dołożeniu podkładki pomiędzy jażmo zacisku a piasty. Podkładka około 1mm, ale bez niej też będzie hulało bo nic nie obciera. Ja składałem bez tychże podkładek, przykręciłem koło i piknie się obraca. Nic nie obciera, nie zgrzyta. W weekend zakładam obydwa i podłączam do układu no i jazdy próbne. Oczywiście wszystko opiszę
foty teraz o ile uda mi się władować










Wybaczcie jakość fotek ale miałem do dyspozycji tylko telefon. Na fotach dla porównania jest koło z ori hamulcem i od M6, komentarza chyba nie trzeba choć na fotce tego nie widać to na żywca hantle od M6 piknie wypełniają koło Po zabiegu pełnej transplantacji zapodam dokładne foty i opis. Aha, tarcze i klocki stan idealny, tarcza tak wygląda ponieważ ponad 3 miesiące nie były używane. Jakby co to mam dostęp do jeszcze jednego kompletu
Czołem tymczasem

[qlesh]

bazyl wspaniały, pięknie się spisałeś
Powiedz jeszcze jak się do tego mają oryginalne osłony tarcz hamulcowych z 626 GE? Chyba za małe trochę co? Jak to można obejść?
Jakiej średnicy felgi zakładałeś?

[bazyl wspaniały]

Powiedz jeszcze jak się do tego mają oryginalne osłony tarcz hamulcowych z 626 GE

nieczułe na zmiany siedzą tam gdzie je przykręcili, tyle że zamiast one osłaniać tarczę to tarcza osłania osłony szczekam właśnie na demontaż osłon z M6, tej samej z której zakosiłem hamulce

Jakiej średnicy felgi zakładałeś?

15", na fotach tego nie widać tak jak pisałem, ale na małych felach te tarcze wyglądają potężnie , na większych trochę pewnie "zginą" ale i tak niebo lepiej będzie niż na ori tarczach

[Mev]

Do Xedosa to również powinno pasować?

Potrzebną są tylko: zaciski, tarcze i klocki, czy jeszcze coś?

[bazyl wspaniały]

Do Xedosa to również powinno pasować?

raczej napewno, to przecież te same hamulce co i w GE

zaciski, tarcze i klocki

Tyle, oczywiście wszelkie blaszki i sprężynki rozpierające które są w komplecie zacisków również muszą być od nowych hamulców, te od GE nie pasują


Aha, nie dodałem tam wyżej że przewód hamulcowy niebardzo pasuje bo jest duuuuuuuuuuuuuużo za długi i są do niego na stałe przymocowane trzymadełka wieszaczki i inne blaszkopierdułki, więc albo pozostaje ori albo wymiana na nowy (najlepiej w oplocie. jak szaleć to szaleć ). Jeśli komuś nie przeszkadza to może składać na tym przewodzie, trzeba go tylko później ładnie gdzieś podwiesić.

[qlesh]

qlesh napisał:
Powiedz jeszcze jak się do tego mają oryginalne osłony tarcz hamulcowych z 626 GE

nieczułe na zmiany siedzą tam gdzie je przykręcili, tyle że zamiast one osłaniać tarczę to tarcza osłania osłony szczekam właśnie na demontaż osłon z M6, tej samej z której zakosiłem hamulce

Daj znać jak już je dostaniesz, ciekaw jestem czy te pasują również...
Więc jednak felga 15`` wchodzi na tą tarczę? mówili, że za mała..

[bazyl wspaniały]

no tak jak na fotach widać 15" bez problemu wchodzi, niewiele miejsca jest między zaciskiem a felą, niewiele ponad 1cm

Daj znać jak już je dostaniesz, ciekaw jestem czy te pasują również...

oj to poczekamy, dostanę je razem z tylnymi hamulcami, może też pasują

[Pajko]

tylnymi hamulcami, może też pasują

ponoc nie a szkoda

[toomas]

A ktoś mi mówił że przekładał z przodu na tył, no ale to bujda chyba była... Już sam nie wiem bo już dawno nie oglądałem obydwu zacisków
Teraz zostało kaskę zostawić na tarcze i zaciski.
P.S.
Sprzedam tarcze i klocki przód do 626 GE FS prawie nówki