Klub MazdaSpeed

bazyl wspaniały · przez **bazyl wspaniały** » 15 maja 2010, 13:38

Dlaczego grafitowy??
W sumie się nie znam, ale z tego co wiem miedziowy jest mega lepszy do tego.
Co z tymi przewodami ori M6?? Myślałem, że założyłeś

DymeK · przez **DymeK** » 18 maja 2010, 17:56

bazyl wspaniały napisał(a):Dlaczego grafitowy??
W sumie się nie znam, ale z tego co wiem miedziowy jest mega lepszy do tego.
Co z tymi przewodami ori M6?? Myślałem, że założyłeś

polecili mi go mechanicy u mnie w firmie i od nich go dostałem

co do tego przewodu to wiadomo ze w M6 trzeba go odwrotnie zainstalować ,myślałem żeby na zacisku od M6 dospawać tulejkę z drugiej strony i tam dac to krzywe mocowanie w kształcie L i zamocować przewód oryginalnie

KacY · przez **KacY** » 21 maja 2010, 20:07

DymeK napisał(a):co do tego przewodu to wiadomo ze w M6 trzeba go odwrotnie zainstalować ,myślałem żeby na zacisku od M6 dospawać tulejkę z drugiej strony i tam dac to krzywe mocowanie w kształcie L i zamocować przewód oryginalnie

DymeK z tego co widać u Ciebie na fotkach jeżeli zmieniałeś przewody na nowe to Ok jeśli to są te stare to one nie są Ori. Ori Xedosowe idealnie pasują w te mocowanie na amorku a do tego w tym miejscu one są łączone, przewód hamulcowy składa się z 2 części i nic odwrotnie się nie instaluje.. (chyba ze na tej fotce one jakoś wiszą i nie widać dokładnie) U mnie wszystko pasuje idealnie.

Ps. Proszę mnie dopisać do listy swapikowej

Jest

DymeK · przez **DymeK** » 22 maja 2010, 13:05

ok mam jeszcze pytanko co do osłon z M6 pasują tez plug&play

bazyl wspaniały · przez **bazyl wspaniały** » 22 maja 2010, 21:00

DymeK napisał(a):ok mam jeszcze pytanko co do osłon z M6 pasują tez plug&play

Nie wiem, ja zostawiłem ori bo mam zdrowe. Są równe z tarczami, no może 2mm mniejsze

KacY · przez **KacY** » 23 maja 2010, 20:26

też zostawiłem ori a pewnie i tak bym nie zmieniał bo za dużo roboty jak dla takich blaszek

ps. Swap jest SUPER- petarda hebel!! promyczek001 na prezydenta przy okazji <oczko>

DymeK · przez **DymeK** » 23 maja 2010, 22:24

no takie heble powinny byc normalnie w v6

kacy wymieniałeś tez tył??

KacY · przez **KacY** » 24 maja 2010, 20:32

nie zmieniałem..
gdyby wszystko było oki jak z przodem to pewnie bym zmienił a tak jak nie ma być ręcznego bo linki coś tam to odpuszczę tym bardziej że tarcze są nie mal identyczne..
Póki co odpuszczam, teraz czas na Short shifter'a

i chyba zakończę modzenie

....chyba <czarodziej>

milan2006 · przez **milan2006** » 1 cze 2010, 18:07

Trochę tam było wcześniej namącone z rozmiarami tarcz. Mam pytanko-czy tarcze od polifta (298.5mm) miały takie same zaciski i klocki jak te 282,5? jest to w ogóle możliwe? No i jeszcze może ktoś ma pojęcie czy od M6 gh da radę zrobić przeszczep?

DamianMX6 · przez **DamianMX6** » 2 cze 2010, 18:47

KacY napisał(a):odpuszczę tym bardziej że tarcze są nie mal identyczne..

tarcza tylna z Mazdy 6 ma 280mm średnicy a twoja pewnie 261 mm, więc różnica jest duuuuuuuuża, tłoczek też jest większy.

Jakbyś się jednak zdecydował to powinienem na dniach mieć komplet na przód i na tył do sprzedania oczywiście razem z tarczami i klockami.

KacY · przez **KacY** » 4 cze 2010, 09:31

przód już mam zrobiony a nad tyłem to się zastanawiam jak w końcu te linki się ukladają??
Czy trzeba zmienić linki, przedłużyć, pokombinować.. jak dostanę odp, że po przeróbce i tych innych czynnościach będzie ręczny działał jak teraz to pewnie że zrobię..
To jak w końcu jest??

DamianMX6 · przez **DamianMX6** » 4 cze 2010, 09:54

KacY napisał(a):przód już mam zrobiony a nad tyłem to się zastanawiam jak w końcu te linki się ukladają??
Czy trzeba zmienić linki, przedłużyć, pokombinować.. jak dostanę odp, że po przeróbce i tych innych czynnościach będzie ręczny działał jak teraz to pewnie że zrobię..
To jak w końcu jest??

Jak skończę remont swojej MX-6 zajmę się tematem przy okazji zmiany zacisków.

fifo · przez **fifo** » 12 cze 2010, 20:56

czyli po swapie nie zalozylbym felg 14? bo mam zimowki na takich orginalach 14...

DamianMX6 · przez **DamianMX6** » 12 cze 2010, 22:20

fifo napisał(a):czyli po swapie nie zalozylbym felg 14? bo mam zimowki na takich orginalach 14...

15 cali to minimum.

milan2006 · przez **milan2006** » 12 cze 2010, 22:46

To zależy jakie felgi...ja mam tak mięsiste alusy 16" że po wstępnej przymiarce już wiem że potrzebuje dystans 5mm-felga obciera o zacisk (przód)
DamianMx6, wiesz już co jest z tymi linkami ręcznego? W tym tygodniu oddaję auto do mechanika i nie wiem do konca czy uda się to zrobić na starych linkach. Niby było wcześniej napisane że się da, ale przydałyby się linki dłuższe...Więc da się to zrobić ze starymi z dobrym skutkiem, czy nie?

DamianMX6 · przez **DamianMX6** » 13 cze 2010, 01:28

milan2006 napisał(a):DamianMx6, wiesz już co jest z tymi linkami ręcznego? W tym tygodniu oddaję auto do mechanika i nie wiem do konca czy uda się to zrobić na starych linkach. Niby było wcześniej napisane że się da, ale przydałyby się linki dłuższe...Więc da się to zrobić ze starymi z dobrym skutkiem, czy nie?

Na starych linkach się nie da bo są za krótkie, linka jest inaczej poprowadzona w zacisku.
Z lewej zacisk z Mazdy MX-6 a z prawej z Mazdy 6

Hazu · przez **Hazu** » 13 cze 2010, 11:25

Przecież można odwrotnie założyć zaciski prawy na lewo i na odwrót bo zdaje się że w GE są zaciski z tyłu a w M6 z przodu.

DamianMX6 · przez **DamianMX6** » 13 cze 2010, 12:47

Hazu napisał(a):Przecież można odwrotnie założyć zaciski prawy na lewo i na odwrót bo zdaje się że w GE są zaciski z tyłu a w M6 z przodu.

Eeeeee Hazu nie czytałeś chyba dokładnie tematu. <czytaj>

Zaciski na zdjęciu od lewej, to lewy z MX-6 i prawy z M6 inaczej (czyli normalnie zakładając) odpowietrznik w tym z M6 byłby na dole i w tym cały problem.

Zdjęcie wstawiłem aby pokazać jak wygląda mocowanie linki ręcznego w GE i GG. To że zaciski muszą być zamienione wiadomo od początku i spowodowane jest to tylko i wyłącznie umiejscowieniem odpowietrznika.

milan2006 · przez **milan2006** » 13 cze 2010, 14:34

To w takim razie o ile ona jest za krótka? 2cm?

pawelc · przez **pawelc** » 13 cze 2010, 20:39

przynajmniej 20-30 cm ,czyli nie tak mało ....,polecam linki od GF kombi są dłuższe o 12cm i już jest mniejszy problem.. ale nadal trzeba linki puszczać pod zbiornikiem

Klub MazdaSpeed

Swap hamulców: Mazda6 –> MX-6, 626

Kto przegląda forum

Moderator