Klub MazdaSpeed

Ktoś robił w okolicy trójmiasta i może polecić jakiś zakład?
Powoli musiałbym już sprawdzić jak to u mnie wygląda, a nie chciałbym oddawać auta komuś kto nie wie jak to porządnie zrobić i narobi szkód (tak wiem – niby nie jest to trudne ale mechanicy potrafią zdziałać "cuda").

Siema
mam pytanie do posiadaczy mazd z silnikami wankla. Czy w Szczecinie lub jego okolicach znajduje sie warsztat specjalizujący sie w "naszych przypadkach"? Polecacie jakieś miejsca?

Szanowni,
Do jakiego warsztatu/serwisu moglbym sie się udać w celu wklejenia szyby (używanej, bez fabrycznej uszczelki) do klapy bagażnika w mazdzie 6 GY ? Nordglass z Jagielskiej w Warszawie kreci nosem bo mają złe doświadczenia ze spasowywaniem szyby na sam klej, a ja potrzebuje mieć sprawne auto na wczoraj. Proszę o podpowiedzi – łódzkie, mazowieckie, wielkopolskie lub inne województwa.

każdy lepszy warsztat blacharsko lakierniczy powinien sobie z tym poradzić,
mi szybę wymieniali na nową właśnie w warsztacie blacharsko lakierniczym, wyszło 100 zł taniej niż w typowym warsztacie od szyb, szyba od 2009r trzyma się do dziś więc zrobili to dobrze

Zadam w sumie może kilka pytań w jednym:
1. Szukam firmy zajmującej się zabezpieczeniem antykorozyjnym podwozia do Mazdy 6 GH (polift) z Łodzi i okolic – tutaj jeszcze pytanie jak wygląda kwestia korozji w tym modelu, czy należy się obawiać? Z tego co wiem podczas oględzin auta dostałem informację o umiarkowanym nalocie rdzy na elementach zawieszenia oraz tylnych zgrzewach – czy powinienem się tym martwić? Czy należałoby w miarę szybko podjąć jakieś kroki w tym temacie, bo słyszałem też że te elementy w każdym aucie rdzewieją.
2. Szukam jakiegoś warsztatu z Łodzi i okolic, który dobrze zaopiekuje się moją Mazdą – tutaj pytanie, czy jeden warsztat od wszystkiego (potrzebowałbym na pewno kogoś od elektryki, standardowe wymiany płynów eksploatacyjnych, sprawy związane z układem hamulcowym – wymiana klocków, tarcz oraz kwestie związane z wykonaniem przeglądu – sprawdzeniem co byłoby do zrobienia – wspomniane płyny, hamulce, klima, amortyzatory, itp).

czy jest źle z korozją to musiał byś zajrzeć do wnętrza progów, tylnych blotnikow/nadkoli i podłużnic

można szlifować szklanki od spodu, ale trzeba mieć czym i trzeba zrobić to dokładnie

teti77 napisał(a):Nie da się wyregulować...już to przerabiałem.
Szklanki albo nowy silnik...co taniej wyjdzie

Szklanki 30zl za sztukę z Forda. to nawet jakby trzeba było 16 zmieniać to wyjdzie 480zl, a zazwyczaj to wylotowe trzeba regulować. Także jak nie robisz sam maks 700zl z robotą powinno wyjść. Zresztą tak mi jeden bardzo ogarnięty mechanik powiedział jak go pytałem o LPG w tym silniku. Odradzał ze względu właśnie na l
konieczność regulacji luzów i powiedział że raz na 40kkm sobie taki wydatek wliczyć w kalkulację opłacalności .

WOW!
To ja poproszę namiary do tego magika, wsiadam w auto i jadę choćby zaraz !
A te szklanki w tej cenie to masz jakiś link albo konkretny namiar ?

Napisz do tinka on oferuje pomoc w regulacji zaworów, poniżej masz linki odnośnie regulacji luzów
viewtopic.php?f=467&t=185713&view=unread#unread
viewtopic.php?f=411&t=87512

Szklanki z forda 1,6 do mazdowego 1,6 nie pasują, jedyna opcja to serwis mazdy (trzeba czekać min 3 dni, aż przyjadą z Belgii), ja nigdzie indziej nie znalazłem.
Można jeszcze ewentualnie próbować dostać używki lub całą głowicę, ale to jest wtedy loteria jakie rozmiary się trafi.

Ok a jak to wygląda cenowo wtedy?
Kompletnie z usługą wymiany.

Hej.

Niestety dopadło mnie zatarty silnik na 4 cylindrze.
Smok był czysty więc bez rozbierania nie znam do końca przyczyny.
Ale mniejsza z tym czy ten warsztat jest godny polecenia:
https://www.olx.pl/oferta/silnik-rf5c-r ... f;promoted

nie znam warsztatu, ale 10 tyś km gwarancji na taką robotę to trochę mało

10 tyś. jak to by była pewna gwarancja by mi starczyła ponieważ, na wiosnę i tak będę szykował go do sprzedaży.
Bardziej interesuje mnie opinia czy facet jest rzetelny i robi dobrze, no i czy ta gwarancja jest coś warta

Witam

Czy możecie polecić mechanika w Warszawie (najlepiej południowej – Ursynów, Wilanów albo pod Warszawą – Raszyn, Janki, itd.), który ma pojęcie o Mazdach? Jeśli nie uda mi się zdobyć namiarów, to pewnie spróbuję w JapanSerwis w Ząbkach, ale postanowiłem jeszcze sprawdzić, czy nie ma sensownego serwisu w moich okolicach. Za każdą wskazówkę wielkie dzięki

Polecić mogę ci

AutoZakret na ul. Szaserów 36

Ja i parę moich starych klubowych znajomych prawie ze serwisuje swe autka



http://www.autozakret.pl/

Dzięki za info

Halo Lublin. Poszukuję godnego polecenia zakładu zajmującego się automatami w madziuchach. Muszę zrobić podstawowy serwis olej+filtr ale nie chcę oddawać jej w niepewne ręce. Kogo polecacie? Pozdro.

Dobry wieczór Wszystkim,

Ja również poszukuję serwisu w Warszawie. Do zrobienia mam rzeczy niezbyt skomplikowane:

a) Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia oraz nadwozia (słynny cienki lakier daje o sobie znać i wokół drzwi sporo jest już punkcików z gołą blachą / podkładem).

b) Wymiana amortyzatorów przednich. W zasadzie wymiany wymaga tylko jeden, ale wiem, że zazwyczaj się tego nie praktykuje.

Będę bardzo wdzięczny za jakieś sugestie. Dzięki i pozdrawiam!
—Iwo