Klub MazdaSpeed

i oglądać wszystkie tematy od deski do deski. Ja tam lubie czytać całe tematy i dyskusje, ile rzeczy się można dowiedzieć. <co?> <co?> Kiedyś były plany na zmiany tutaj, postaram się to odświeżyć. <spoko> W toku tej dyskusji nie zapomnij że masz już 2 zgłoszonych ;)

Z toshibami ogólnie czasem są takie dziwne akcje właśnie, z p300 znaczy się. Nówka sztuka wyciągnięty z folii i nie działa, zero reakcji nawet się nie załączył. To był 1 Tb akurat, ale 3 Tb też nam klient zwracał po 1 dniu że nie działał, wiec ja tam bym uważał bo różnie to bywa.

Nie dostałem żadnej odpowiedzi, a pisałem serio. Od twojej wypowiedzi jeszcze nie pojawili sie w tym temacie decyzyjni <rotfl> .... ja na przykład :P O ile nie śledziłam tematu na bieżąco, to wolę jak w pierwszym poście jest przynajmniej podsumowanie najważniejszych prac. Jak mam szukać w ciemno w ...

Ja mam te chińskie. Jak masz kasę i znajomości to możesz spróbować zrobić swoje kolektory wydechowe wraz z dwururka tzn coś tam próbować policzyć dla jak najlepszego przepływu spalin, te chińskie dają mocy ale również można je jeszcze ulepszyć.

Krzemol napisał(a):Ryzen5 1600, 8GB RAM i GTX1070 zamówione, będzie grane

DO gier ten ryzen to tak średnio, ale z drugiej strony ceny intela to w tym momencie porażka. Jakie taktowanie ramów?

Wiązka z Kl to to samo co k8 więc tak wiązka przepływka zostaje z Kla. Co do kolektora to twoja decyzja. Tak się składa że jeszcze żaden z silników które powiedzmy po zrobieniu paru modów i dysponował mocą ponad seryjną nie korzystał z prostego kolektora klde. Ja powiem tylko że na pewno nie jest to...

Nemiemu ostatnio mierzyli prędkość na Warsaw Night Racing samochodzikiem z wbudowanym Gpsem, w zabudowanym ponad 100km/h. Szaleniec

OK. Pierwszą rzeczą jaką bym zrobił to pojechałbym na hamownie abyś sprawdził na czym stoisz i żeby był jakiś odnośnik co do modyfikacji mocowych. Potem zaopatrz się w ecu k8 przedlift, czyli k819, albo k819b bez większego znaczenia, jak chcesz rozwojowo to k819b lepiej z krótką płytką. Następnie ja...

Pokaż mi aktualne foto spod maski, oraz podaj informacje. Jaki komputer, jaka wiązka oraz jaka przepływka jest w tym momencie u Ciebie. Dodatkowo wydech jaka średnica, czy sportowe kolektory czy jak to wygląda.

No Capazo dużo rzeczy zrobił. Ale nie bój się, jak masz zdrowego Kla to mogę Ci podrzucić parę pomysłów na podniesienie mocy w swoim KLu. Też mam zwykłego Kla zhamowanego na 196KM więc można ;) Jak by się udało złamać w przyszłym roku 2.00 ta babunią na Poznaniu to będę bardzo szczęśliwy. Spokojnie ...

Prosze Cie, Ilu użytkowników śledzi 1 post i zanim zada jakieś pytanie w temacie czyta od deski do deski 1 post? Bardzo mała ilość i tak są pytania w temacie na którę są odpowiedzi w 1 poście. Dla mnie to tylko ułatwienie dla komisji bo wtedy jest wstanie ogarnąć ilość modyfikacji po prostu przez pr...

Boris86 napisał(a):Może nie jakiś drastycznie profesjonalny Rejskar,

Nikt tu nie ma profesjonalnego rejskara, wszyscy jesteśmy amatorami

Fajnie, 323 jest lekka i z Klem na pewno dosyć mocna więc bedzie ciekawie

Boris86 napisał(a):Idziemy w mocne odchudzanie.

W celu polepszenia osiągów, czyli będzie rejscar czy tak po prostu?

przedyskutowywane w jakiś sposób i często faktycznie było tak, że nijak projektem zgłoszenia nie można było nazwać. A czasem było tak że auto nadawało się do tego działu A nie wchodziło tylko ze względu na 1 post w temacie. Zniecheciliscie bardzo dużymi wymaganiami w stosunku do 1 postu to dział ni...

jak ktoś robi projekt, to robi go dla siebie, a nie dla publiki, czy na chwałę klubu. <nie> "Projekt" według mnie to nie dobrze zbudowany temat, ale dobrze zbudowane auto. Ten dział powstał raczej żeby pokazywać auta, a nie robić kolorowe czcionki. No to jesteś w błędzie. W tym poddziale ...

No znaczenie projekt w kontekście tego działu to taki samochód który już ma bardzo dużo modyfikacji wprowadzonych, czy to nietypowych czy jakiś bardzo rozległych, w każdym bądź razie już musi być dużo zrobione no i temat temat temat, musi być perfekto, najlepiej każda śrubka pokazana, zamiast modzić...

Spytaj się Piotra

Żeby się tutaj dostać trzeba mieć dopracowaną pierwsza stronę Mówisz 1 strona na błysk i miejsce w projektach już jest? A jakie to są korzyści z tematu w tym dziale? Prestiż? Jaki prestiż, większe zainteresowanie? To forum już od dosyć dawna ma problem z aktywnością w tematach aut, a sami użytkowni...

Neonixos666 napisał(a):yyy no tak pełna seria

Oprócz silnika to niemal pełna seria więc wcale się nie dziwie takiego a nie innego czasu

niepotrzebne redukcje do 2 biegu co owocowało lawiną NM i zamiast się napędzać na wyjściu z zakrętu walczyłem z autem i szukałem trakcji. Ja tam w mx3 też nigdy nie wrzucałem 2 biegu mimo że mówiłem że to zrobie, finalnie był bieg 3 i wystarczało. Gratki czasów jak na seryjne 323 ze słabymi heblami...