Klub MazdaSpeed

malkolm napisał(a):jest nadal, nie opłaci się robić, trzeba upchnąć dziada, za rok będzie tylko na złomowisko się nadawał
a z zewnątrz tak ładnie się trzyma

Gdzie najbardziej brało? Może Twoja szyta jakaś była

Ja bym się nie łudził. Myślę, że te dwie kropki to resztki ori lakieru

prezes83 napisał(a):

bazyl wspaniały napisał(a):Nadejdzie w końcu ten dzień ...

Część postu miała być skierowana w Twoim kierunku jako "p.s." ale stwierdziłem że nie omieszkasz sam skomentować

Dawajcie namiary jakie ma oznaczenie ten przekaźnik. Może gdzieś mam.

prezes83 napisał(a):Wymiana obu filtrów lpg plus regulacja ustawień prawie 30kkm i bez problemów żadnych

Nadejdzie w końcu ten dzień ...

Dlatego zanim się założy te z M6, dobrze jest je sprawdzić i doprowadzić do ładu. Ładowanie syfu bez sprawdzenia to też nie robota.

Pisałem już o tym parę razy. Kiedyś musiałem usprawiedliwić wydatek kilku stówek na kpl hebli od M6 poprzez pokazanie żonie na czym polega różnica. 3x120km/ do 0km/h. Za trzecim razem ABS nawet się nie odezwał bo nie musiał, hamowanie było tak słabe, że nie było blokady kół, a samochód jechał dalej...

Pisałem już o tym parę razy. Kiedyś musiałem usprawiedliwić wydatek kilku stówek na kpl hebli od M6 poprzez pokazanie żonie na czym polega różnica. 3x120km/ do 0km/h. Za trzecim razem ABS nawet się nie odezwał bo nie musiał, hamowanie było tak słabe, że nie było blokady kół, a samochód jechał dalej....

takie małe info Dziś przymierzałem do BA V6 zaciski od mx-6 na tył i niestety nie pasują tzn rozstaw śrub w jarzmie mx6 jest o kilka mm większy niż w BA więc może być podobnie przy heblach z M6 Coś mi się kojaży, że BA 1.5 ma inne hamulce niż 20. Prawie napewno przednie się różnią. Tył może także. ...

A wszytko w imie pseudoekologii...

oblivion napisał(a):Reaktywowałem aku, jeszcze chwilę pohula, ma dopiero 10 lat

Wiesz, zależy kto i jak robi. W moim X9 remont silnika robiony był 2x w ciągu roku. Pierwszy mechanik (nie mówię że zły) zna się ale na vw+pochodne i inne francuzy. Do zagadnienia podszedł po niemiecku i po 10tyś kilometrach tłok zaczoł się odbijać od głwowicy, a olej żarł tak samo jak prze remontem...

No tak

Myślę, że dobrze zrobiłeś

Szczerze wątpię czy ze względu na paliwo nie było w ofercie silnika.
Ale ja się nie znam. Moje zdanie jest inne, ale nie mam dowodów na poparcie mojej teorii więc milknę.

Heh nie mam możliwości usuwania postów, pytałeś o kasę, wolał bym przed, oczywiście kurier UPS, 25zł i wysyłam.Nie zrozum mnie źle, dopiero od jutra do pracy wracam więc kasy niet. Jak wiesz z wysyłką u mnie nie ma problema ;) Pozdrawiam, radar88 Ależ absolutnie nie zrozumiałem Cię źle :) Kasa prze...

Te wasze obawy są tak samo słuszne jak obawa benzyniaków przed gazem.
Jak ktoś ma dupowaty silnik, to każde kaszlnięci z rury przypisze zaraz do tego paliwa. A o sprawdzeniu filtra czy stanu wtryskiwaczy już nie pomyśli

brii napisał(a):Jak się dobrze zakręcisz to w 3000zł się zmieścisz.

A nawet mniej

Mogę polecić POXILINE taką do modelowania (2 składniki, jak plastelina). Kleiłem taką króciec w BMW jak się odłamał. Wszystko trzymało, zdało egzamin, myślę, że pomoże na Twój objaw. Cena niewielka w granicach 10zł, warto spróbować. Pozdrawiam, Kuba Dzięki :) Ale te dwa posty to chyba słusznie wyle...