Klub MazdaSpeed

A tu już prawie wszyscy przerażeni że auto zmieniło właściciela :D chyba ma u mnie dożywocie bo weź tu się ucz wszystkiego od nowa o następnym silniku <lol> ostatnio mało brakowało i kasacja by była, przy 70km/h na bardzo zaśnieżonej drodze wyskoczyły mi sarny. ABS mi <dupa> uratował bo dzięki niem...

dobry krok bo na bank jest syf a jak jest dojście to można się pobawić

wszystko już w niej zrobiłem wcześniej co trzeba było zrobić

ogółem muszę wymienić czujnik otwarcia drzwi kierowcy, podciągnąć ręczny, opłacić pod koniec miesiąca ubezpieczenie i zrobić przegląd no i chyba niedługo olej trzeba wymienić (nie wiem dokładnie bo nie mam karteczki )

w aucie praktycznie nic nie robię, wsiadam jadę tankuje, nawet nie ma co opisywać. Nie ma żadnych zmian czy modyfikacji dlatego temat jest zbędny. Posprzątać nie mam czasu syfu pełno się narobiło :) . Wczoraj odpaliłem ją po tygodniowym postoju bo nie miałem potrzeby jej ruszania. Pakiet muszę komuś...

seba626 napisał(a):jak brak polaczenia z komputerem pokladowym??? jasniej prosze

nie mógł się z kompem połączyć bo pewnie błędy chcieli sprawdzić.

odczytaj jeszcze raz błędy bo są one czterocyfrowe a nie dwu.

no właśnie dlaczego bo słyszałem że są bardzo dobre.

Ja się zastanawiam czy przy następnej wymianie rozrządu z pompą wody nie wymienić też profilaktycznie termostatu żeby potem nie dłubać tego drugi raz jak się sypnie, w końcu już tyle ma lat.

malowanie wkładów to chyba jeden z najtańszych modyfikacji o najlepszym efekcie końcowym

kolega ma racje zabezpieczać i to wszystko co się da zanim będzie za późno

nie ma dwumasowego koła zamachowego w ditd.

ja tam nie wnikał bym, jeśli się nagrzewa to jest ok gorzej jak by nadal po tych 6km wskazówka by nie była w optymalnym położeniu.

barszczu napisał(a):Przypomnę. Czy nie da rady tego jakoś naprawić bez wymiany na nowy.

w całej zabawie z termostatem najtrudniejsze to dobranie się do niego, sam termostat nie jest drogi i wymienia się go na nowy.

boczek86 napisał(a): raczej mam od 626

Riki ma RF2A

ja tam nic nie dławiłem i wszystko działa jak należy a wskaźnik mam zwykły z allegro.

cezarII napisał(a):a co do tej pompy wstępnej to próbowałem ja całkiem obejść i jest bez zmian.

raczej mylisz pompę wstępną z podstawą i filtrem, pompa wstępna jest w pompie wtryskowej.

sprawdź błędy, jak to zrobić znajdziesz w poradniku do diesla.


jeśli po wymianie płynu tak się zaczęło dziać to ja bym jeszcze raz sprawdzić czy na pewno układ jest odpowietrzony.

sprawdź błędy, jak to zrobić znajdziesz w poradniku do diesla.


jeśli po wymianie płynu tak się zaczęło dziać to ja bym jeszcze raz sprawdzić czy na pewno układ jest odpowietrzony.

sprawdź błędy, jak to zrobić znajdziesz w poradniku do diesla.


jeśli po wymianie płynu tak się zaczęło dziać to ja bym jeszcze raz sprawdzić czy na pewno układ jest odpowietrzony.

a może to pompa wstępna?

gdy kolega podpompował pompką to wytworzył ciśnienie miedzy pompką a pompą i dlatego było lepiej.

ale co ja tam wiem

kup nowy jego cena nie powinna być duża