Klub MazdaSpeed

bo tam gdzie Clio się zaczyna MX-3 nawet nie dochodzi po modach. Hmm no na pewno lepszy balans masy przód tył, czyli na zakrętach mniejsza tendencja do podsterownosci auta, ogólnie clio pewnie jest krótsze i mniejsze od mx3. Z drugiej strony nie chciałbym z tym polemizować bo to raczej fakt ale z d...

Krzemol napisał(a):Sądzę że nie chcesz wiedzieć

Nie pamięta pewnie za bardzo jak się mx3 prowadzi, w końcu trochę czasu temu ją miał.

Mam kumpla co miał mx3 i on akurat jeździł mx5 NB na w miarę dobrym zawiasie i z tego co pamiętam jakoś super zachwycony nie był.

Mogę powiedzieć z doświadczenia – miałem MX-3 i mam MX-5 – żałuję, że znowu nie kupiłem MX-3 Dobra a na serio bez sarkazmu? Łoł – pierwsza wada MX-3 – niebawem skończy się trakcja w tym hiperwozie – nie wierzę To będzie zawsze najwieksza wada tego auta, mam Ci przypominać dlaczego do siebie szpere ...

Nie czytaj tych starych wypowiedzi są one nie do końca prawdziwe. KlZE było jedno i tyle. To niby słabsze klze to klde na glowicach kl31.

Powstrzymalem się

A jak ma jechać stu paru konne auto. Każdy właściciel mx5 mówi że nie chodzi o osiągi na prostej a o feeling z jazdy oraz frajdę. Ciekawe czy pod tym względem mx5 dużo odbiega od mx3.

Na co czekamy? Ja mam swój 1 post poprawiony już od dawna, Płomień też.

https://www.mazdaspeed.pl/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=60869 Tutaj masz Maliniaka, tak zna się na tych silnikach również i on. Ja osobiście klze bym nie kupował, szkoda kasy na to i potem ew nerwów, szczególnie do mx6. A jego KLZE to akurat seryjne KLZE bez żadnych modów czy coś. hamu...

wszelakie szroty z allezuo i olx nie wchodzą w grę. Nie że nie wchodzą ale musisz po prostu dokładnie taki silnik sprawdzić a w większości są one na palecie więc nic nie sprawdzisz. U maliniaka chyba jeszcze w budzie jest to jego i wypluło 180KM na hamowni na seryjnym setupie więc jest potencjał. A...

Kurcze fajnie na dworze, można sobie normalnie jeszcze polatać i to z trakcją na drodze. Pewnie ostatnie dni ale to i tak nieźle bo przecież już listopad. Znajomy w mieście kupił mx5 na z 1.6. Kurcze fajnie się tam siedzi ale wrażenie jakby było bardzo dużo przodu no i jakby widoczność taka trochę o...

nawet mam podejrzenia kto God damn it, skubany ma dobre info <rotfl> Tak się rozdrobniłeś że nawet nie mogę tutaj nic dodać, ew tylko że te talerzyki, sprężynki ,szklanki to inne były ale tylko po stronie ssącej :D Skutkuje to większą powierzchnią przekroju. Ale w praktyce ma znaczenie w większości...

Aj, wielka szkoda bo plany były grube i nietypowe. SKąd ta decyzja?

Chodzi mi o granice maksymalnego momentu do obsługi. W serii 500Nm kumpel zrobił 570NM czyli nie jakoś super dużo więcej i podobno to już jest niemal końcowa bezpieczna granica jeżeli ta skrzynia ma żyć a chyba i tak na którymś wyższym biegu jest moment obcinany o ile dobrze kojarzę.

nie wspominając ze objedzie Wasze furki trzy razy na światłach to jeszcze mało spali. Szczerze wątpie ale spróbować może <rotfl> <rotfl> A poważnie ta skrzynia jakaś super mocna nie jest ale mam kumpla co zrobił tutaj 280KM i 570NM jeździ już chyba dobre 2 czy 3 lata i narazie problemów brak a ma r...

Bo te silniki w tych autach jeździły na zlotach 8-10 lat temu

Płomień napisał(a):Owszem, mierzone g-techem.

To to jest cza 0-60mph a nie 0-100km/h chyba że to już po przeliczeniu

Dodaj wagę auta do 1 postu bo nie widzę a to bardzo ważna informacja Jaka waga?

Tak z ciekawości te 8.25 zmierzone gtechem czy jak? Czas całkiem niezły chociaż może można by jeszcze coś urwać przy włożeniu bardziej miękkiej mieszanki opon na przód. To jest mniej wiecej czas mx3 z k8 nawet minimalnie lepszy.

Dostaniesz, się dostaniesz

Płomień napisał(a):najszybsza przednionapędowa Mazda pojemności <1600cm3 w kraju. Kto wie, może i najszybsza niezależnie od umiejscowienia napędu (Mx5 fans triggered).

Ale nie działa więc nic nie widzę .

A najświeższy wykres z hamowni można zobaczyć? Skąd taka decyzja?

OK, 1 post zaktualizowany oraz uporządkowany nie widzę odstępstw od pierwowzoru powinno być OK.

W Moim temacie również przydały by się linki pewnie do modyfikacji w 1 poście? A mogę po prostu podlinkować temat Mx3 lovera?