Klub MazdaSpeed

Na dobre i nowe części zawsze znajdą się chętni. Rób jak uważasz, mam nadzieję, że będzie dobrze, albo lepiej niż teraz. Śruby głowic są na 99% niepotrzebne. W swoich pracach zdarzyło mi się tylko raz je wymienić, bo było kilka sztuk naciągniętych, nie wiem z jakiego powodu, nie były oryginalne. Zas...

Zadra , podzielam częściowo twój pogląd, że Mam nadzieję, że za te kilka lat, pod koniec prac jak zaczniesz liczyć włożoną kasę i pracę własną i wkład których nie da się oszacować (nieprzespane noce, planowanie, ciągłe nerwy, czy kolejny efekt będzie dobry etc,etc; ) nie pomyślisz ,że to wszystko b...

W dokumentacji od silnika jest opisane maksymalne zagłębienie zaworów: Od podstawy sprężyny zaworowej(w głowicy) do góry trzonka zaworu wymiar fabryczny 41,5-42.0 mm, wymiar kwalifikujący głowicę na złom 43,1mm, albo wymiana gniazda. Jeśli ten wymiar nie będzie zachowany to zawory będą podpierane pr...

Dadan znam te silniki, ale to nie znaczy, że jestem jakimś najlepszym fachurem od K-serii, też się zdarzały problemy i wpadki, rozbierania silników po 2-3 razy bo ktoś spieprzył zleconą regenerację, części okazały się niskiej jakości albo głowica okazała się "godna rzucenia w ogień"...pat...

Rzeczywiście za niskie te obroty ciut... albo obrotomierz cię oszukuje. 550 obr to o jakieś przynajmniej 50 za mało.
Plastiki, kwestia gustu, więc nie będę komentował.

Wszystko zależy czego Koleżanka Agniess oczekuje. Osobiście nie zdzierałbym lakieru do blachy, nie ma sensu, fabryczna kataforeza jest bardzo dobrym zabezpieczeniem przed korozją. Jeśli zostanie przetarta do blachy, trzeba ją uzupełnić podkładem epoksydowym lub podobnym, żeby zabezpieczyć przed wnik...

15-25tys za lakierowanie auta? kosmos
400 zł to koszt za lakierowanie elementu bez prostowania, cynowania, kitu itp. ale koszt 1000-2000zł za element to kwoty przekraczające nawet cennik ASO

Mały remont na aucie może się udać, wszystko się okaże jak rozbierze silnik. Wybacz Gandzia  że sprowadziłem cię na ziemię i sieję defetyzm, ale takie są realia. Sprawa się wydaje prosta, rozebrać i poskładać na nowych częściach się da bez większego problemu, mało tego, cała operacja może się okazać...

Dobrze niedobrze... nie wiesz w jakim stanie są panewki główne, zapewne już są żółte. Blok zdemontuj z auta, odkręć dolną część, zaznacz w którym miejscu były panewki oporowe, mają trafić na swoje miejsce przy montażu wału, rzadko są zużyte. Przy okazji uszczelnisz na nowo łączenie bloku i wymienisz...

Sam ci radziłem żebyś poszukał auta w lepszym stanie, wbrew pozorom da się takie znaleźć... ale chcesz remontować, cóż, każdy kiedyś przez to przechodził... primo... po co nowe śruby głowic? na 99,9% śruby które wykręcisz z silnika będą się nadawały do ponownego montażu, sprawdzasz jedynie wymiar gr...

Wygląda nieźle, aż żal będzie jeździć, żeby się podwozie nie zabrudziło... kiedy wielkie odpalenie? Oby z zewnątrz Mazda wyglądała równie dobrze co od spodu

Zmora fachowców... szlifierka kątowa bez osłony, aż dziwne że oni wszyscy mają jeszcze palce...i nie tylko

Taki remont to nie remont, żadne wyzwanie, wszędzie proste kawałki blach... Nie trzeba wstawiać reperaturek, kielichów, progów wewnętrznych, podłużnic w całości, zero atrakcji mogę wstawić dla porównania zdjęcia ze spawania auta 10 lat młodszego...jeśli chcecie...

W moim przypadku naprawy już dawno dawno dawno temu przewyższyły wartość auta. Myślę, że jakieś 5 lat temu <lol>. Jak się kupuje takie auto, to trzeba być tego świadomym – albo jeździć z pkt a do pkt b, dopóki nie rozpadnie się na kawałki, albo dbać o nie jak się tylko da – wybieram to drugie, z re...

jedyne miejsce rdzy na tym aucie, ale to nie możliwe bo to trójka BK to pewnie zgnita i malowana 10x. W to, że masz malowaną 10 razy raczej bym tak czy siak nie uwierzył, masz rocznik '07 one było zrobione znacznie lepiej, ale łatka zardzewiałego samochodu została. To tak jak z laguną 2, poliftowa ...

Ładne te felgi, ale mam wrażenie że u kogoś już takie widziałem... lub podobne.

Napiszę z nudów... jak na japońskie auto które ma 30 lat wcale nie wygląda to źle. Jak wyżej zostało stwierdzone, Mazda z lat 2002-2006 potrafi wyglądać znacznie gorzej i to nie jest kwestia dbania lub nie, na wtrącenia w stali nie ma siły, żaden ocynk, kataforeza czy masa natryskowa nie pomogą. Rze...

Klimatronik dwustrefowy, znaczy strona lewa i prawa, tak jak w Mazdzie 3, 6. Szczerze mówiąc innego nie widziałem w nowych Mazdach... Oleje są różne, ale z tego co doczytałem wynika, że olej do 1234YF może pracować z 134A. Na odwrót już nie, olej z czynnika 134A nie może pracować z 1234YF. Może rzec...

Różnice w temperaturach między stroną prawą i lewą mogą wynikać z tego, że masz klimatronik dwustrefowy, jeśli masz. Czy twój fachur od klimatyzacji robił test szczelności azotem? To jest najlepsza metoda sprawdzenia szczelności układu. Co do wyboru czynnika, nie jestem pewien, czy olej stosowany do...

Jeszcze jest jedna opcja, możesz mieć zabrudzone wężyki i elektrozawory od sterowania egr. Zdarza się przy rozbieraniu Przedmuchaj wężyki i elektrozawory sprężonym powietrzem. Egr przez zabrudzoną membranę elektrozaworu może się otwierać lub uchylać, silnik dławi się wtedy własnymi spalinami. Z taką...

czy przed zaślepieniem błąd egr był?