Klub MazdaSpeed

Zależy od COP klimy ale zwykle póki jest na plusie to warto.

U nas też paliwo jest i nie ma kolejek tylko awaria dystrybutorów z ON jest

loockas napisał(a):Ja bym chętnie coś kiedyś z USA przytargał, ale takiego faktycznie made in USA

Tesle są z US ale te z Chin czy Berlina dużo lepiej wykonane

Johny – jak jesteś zadowolony z takich transakcji to <spoko> Ja się po prostu boję takiego ryzyka i nie lubię sobie utrudniać życia. Późniejsza sprzedaż samochodu z US to zawsze jest zgrzyt bo trzeba trafić na kogoś kto nie ma z tym problemu a kupa ludzi takie oferty omija, Ci którzy chcą kupić licz...

Nie wiem po ile takie fury muszą chodzić żeby to się opłacało.

Czepiasz się – to porządny amerykański wóz – wystarczy geometrię zrobić

Jakby coś to Q50 łyka gaz jak pelikan (tylko wtrysk pośredni i rozpracowany sterownik od silników VQ), ale słyszałem tylko o dwóch przypadkach zagazowania, bo przy spalaniu jakie ten samochód wykręca operacja raczej bez sensu.

Beny napisał(a):I to uczucie gdy chce płacić na bramkach a Pani dziękuję i zamyka okienko

I to uczucie kiedy wiesz, że sam jesteś tego sponsorem bo obcięli Ci możliwość odliczenia składki zdrowotnej od podatku a reszta kasy, której nie odliczysz została przepierniczona na jakieś głupoty

95% problemów z DPFem to wtryski albo rzeczy z nimi związane.

motomike6 napisał(a):Dzisiaj mija 2 miesiące od obioru Y.

Dobra, dobra lepiej powiedz ile razy już gasiłeś

DamianMX6 napisał(a):Że o szacunie na mieście nie wspomnę.

Szacun prawie taki jak przy krótkich tablicach

Patrząc po felgach i oponach to właśnie taka specyficzna wersja na US ze "small brake kit"...

mały przebieg bardzo jak na 2016 rok. Obejrzyj jeszcze wnętrze i wyposażenie oraz hamulce – na rynek USA były odstępne specjalne wersje wyposażenia (których u nas nie dało się zamówić) potocznie zwane bieda i turbo bieda. No i naciskam przycisk, ten najbardziej charakterystyczny i tv mimo wszystko ...

q70 to już tylko USA, chyba nie było tego w EU za dużo Nie dziwię się – wsiadłem w Q70 w salonie i nawet jazdy próbnej nie chciałem – to jest gigantyczna landara. Kompletnie zbędna szerokość i długość dla 90% nabywców. Sprzedawca mówił, że ludzie którzy mieli GSa i przyszli do nich po Q70 wychodzil...

czekam aż tato podejmie decyzję o zmianie GS450h i wtedy go przejmę po nim. Pewnie jeszcze z rok dwa mu zejdzie aż tego Q50 zacznie szukać Przesiadka z GS do Q50 to segmentowy regres (chociaż nie w temacie rozmiaru i miejsca) – może Q70 żeby nie wypaść z segmentu E? Dostępne te same jednostki napęd...

Technologia przyszłości – samonaprawa

Wiem ze moze sie okazac potrzeba przeprogramowania skrzyni. Potobno soft Nissan zmienil w stosunku do Meska i skrzynia poza trybem sport troche sie zastanawia. Działa nieco inaczej, powiedziałbym nawet, że jednak pod wieloma względami lepiej – nie bez przyczyny w Mercedesie G-Tronik tłumaczy się ja...

211 to stan przejściowy – całkiem nieźle się je wirusuje a skrzynie bezproblemowe i dobrze to znoszą

Wiesz co, tak się wydaje. W najgorszym momencie od tego bolało mnie absolutnie wszystko. Nie no, że bolało i wpływało to wiem, chodzi tylko o obawę obicia twarzy ;) W takim przypadku patrząc na moje przejścia postąpiłbym identycznie. @JohnnyB – nie chce być złym prorokiem ale brak łąkotki = szybsze...

To luz

nemi napisał(a):Miałem 3 możliwości

Nie boisz się, że się "uwolni" kawałek osteofitu w nieoczekiwanym momencie? Możesz sobie iść po schodach i w pewnym momencie kolano zblokowane w pół kroku
U mnie łaskawie zblokowało się tak, że starciełem ujemny wyprost więc twarz została cała