Klub MazdaSpeed

Dowolny sklep internetowy, z takich większych... Nie chcę tu reklam robić, na pewno znajdziesz – wystarczy użyć google. Jeśli chodzi o olej, to są dużo lepsze opcje, np. Amsoil. https://www.google.com/search?sxsrf=ACYBGNROWjT7PjUaV_X3MnHimzOix8Quyg%3A1573906968097&source=hp&ei=GOrPXYu2A-6Mrw...

Z tymi fotelami w CX-5 po 2017 to trochę racja. Pierwsza generacja w SkyPassion w skórach miała dobre fotele, półkubełki. Od 2017 to takie kanapowce bardziej...

Sony to kupują chyba tylko fanboje... Lipa z nimi jest, Xioami czy Samsung to inna liga.

Dziwi neutralne nastawienie do japońca zazwyczaj z góry na straconej pozycji były japońce u niego.

Co zaskakuje w poniższym filmie to porównywanie CX-30 z Tiguanem... Tiguan jest bardziej odpowiednikiem CX-5 rozmiarowo... Przynajmniej tak mi się wydaje.

Gdzieś przewinęła mi się informacja, że skrzynia w CX-5 jest inaczej zestawiona, krótsze przełożenia – ale to nie jest oficjalne info.

Potwierdzam – warto sprawdzić te śruby.

Moim zdaniem nie ma opcji żeby przy 130km/h dołączył się napęd na tył nagle. Za duża prędkość – no chyba, że wpadłeś w poślizg. Jeśli nie, to nie ma uzasadnienia dla dołączenia tyłu.

Ja taki objaw obserwuje sporadycznie np jak dynamicznie wychodzę z zakrętu po zjeździe z ronda.

To nie żaden hillholder – żaden automat na D nie pozwoli żeby auto się samo stoczyło do tyłu.

Ja mam 218k przebiegu, skrzynia działa bez zarzutu, pierwsza wymiana ATF była przy 210k km.

Odnośnie Xenonów – to samo jest w CX-5 (2014r) – fabrycznie nisko ustawione. Jak kupiłem auto (w 2017), to widziałem, że są bardzo nisko ustawione – podjechałem na zwykłą stację diagnostyczną i zostały ustawione normalnie – od tamtej pory jest mega dobrze.

piwo napisał(a):najkosztowniejsza

Jest coś takiego jak AC + GAP i dostajesz dokładnie tyle ile zapłaciłeś za auto.

Kup dobry olej i zawieź swój szkoda przepłacać za średni olej w ASO.

darrecki napisał(a):biorę 2 żony

Fajnie to brzmi można by interpretować jako dwie żony

Ja obstawiam że to pojawia się przy uruchomieniu auta i jest to ten mechanizm ogrzewania silnika... Jak on się zwał? Cold Idle? Zapomniałem... Ale treść komunikatu po polsku jest kuriozalna Zmień na angielski tak jak radzi darrecki i podrzuć tu foto

Ja zanim kupiłem CX-5 to siedziałem na grupie na facebooku dotyczącej Tuscona – to co tam czytałem, sprawiło że Hyundai dla mnie to największy szajs. 1.6 GDI pękające głowice, problemy z uszczelką pod głowicą przy 20k przebiegu, wykończenie wnętrza z plastiku za 5 zł itp. Ale mocne kółko wspólnej ad...

w sieci jest artykuł ze mazda pracuje nad rzędowym szesciocylindrowym silnikiem Apropo, rozmawiałem z handlowcem w salonie jakieś dwa tygodnie temu i faktycznie mówił o pracach nad nowym sześciocylindrowym 3l silniku ale w układzie V. W każdym razie fajnie, że w końcu szykują coś mocniejszego :) Sł...

di*l ale dalej nie napisałeś jaki masz przebieg auta.

corky1 napisał(a):wibracje przy wylaczaniu cylindrow

Na to skarżą się ludzie w 2.5 w M6 i CX-5 więc coś musi być na rzeczy.

220km z przyczepą kempingową (4,70m z zaczepem, sama przyczepa waży 680kg + dość mocno załadowana, myślę że ok 800kg ważyła). Vmax 90km/h, spalanie z kompa wyszło 9,1l/100km – niestety nie wiem jak z dystrybutora, ale dojeździłem resztę baku (trasa Mikołajki – Gdańsk) i wyszło finalnie 8,1 (z kompa ...

Jakie objawy po zerwaniu? Kontrolka ciśnienia oleju? Czy udało się w porę zgasić auto i nie przytrzeć?

Jaki koszt w mazparts?