Klub MazdaSpeed

no nie wiem ludziska u mnie 270 tyś i ciągle działa choć łożysko już słychać

marecki26 napisał(a):Przejechane mam na LPG bez lubry ok 85 tys i zawory mają się dobrze zbędna kasa

u mnie już 130tys na lpg i dalej zaiwania trzeba tylko luzu zaworowego i wymiany filtrów

valtek to jest gó.....no

może się źle wyraziłem lpg jak najbardziej ale po co lubryfikacja i jakiś odstojnik ???
ja mam stag 300 i to bez zubożania i działo super już 8 lat zmieniłem tylko wtryski na Hana czerwone a z regulacją zaworów to i tak musisz myśleć co 40-50tys i to bez względu na instalację

djetc napisał(a): dojście słabe

popatrz w innych autach tu rewelacja

tak jest

gazownik dupa i tyle
a jakie wtryskiwacze??????
poszukaj w dziale lpg kolegi banamin on jest specem od mazd

odpowietrz jeszcze raz

sprawdziłbym jeszcze termostat czy się otwiera

ale byś złom zakupił jeszcze troch i amory górą wyjdą

immo padło

mateusztruchel92 napisał(a):Ja posiadam oryginalne radio i na jego wyświetlaczu pojawia się godzina, czy ktoś wie jak w radiu ustawić 24h

ja nie znalazłem

ten typ tak ma

matiass88 napisał(a):Wymieniać uszczelkę pod EGR'em ?

zaślep i po kłopocie

matiass88 napisał(a):na pełnym baku 58 litrów z bólem przejeżdżam 600 km z czego 90% to trasa po drogach krajowych

wszystko zależy jaką posiadasz stopę ale 10 w zimie to norma

mój rekord to [u]chwilowe[u] wskazania 122litry!!!!!!!!! było -20

moja jest już 6 latek i co jeździ ale ta RDZA!!!! może jeszcze 2-3 latka i trzeba będzie pomyśleć o czymś nowszym a tak ogólnie to naprawdę pojemny i nieskomplikowany pojazd

wcale nie jest to taki trudne

ja swój zawór egr zaślepiłem 6 lat temu i nie mam żadnych problemów