Klub MazdaSpeed

Te fabryczne to można psu do budy wrzucić. Uwierz mi. Koszt niewielki, daj sam bitum lub piankę. Klej szczelnie na blachę.

To wygłusz jeszcze nadkola przód , bitum na blachę, pianka na plastik. Tył od wewnątrz auta wystarczy pianka. Poczujesz różnicę. Od tego w sumie się zaczyna

Tak wygłuszałem syna BN. Deska też zdejmowana. Jest ciszej niż w fabrycznej BP.

A po co drugą lampę? Instalacja już jest, wystarczy przedłużyć. W lewą lampę dodać mocną diodę, symetrycznie do prawej, i po zabawie. Po co sobie życie utrudniać? Koszt z materiałami ze 20zł.

simson12 napisał(a):witam wymieniłem sterownik ABS o tych samych nr błędy się skasowały,
zostało tylko kalibracja, czy może ktoś się orientuje czy FORSCAN to ogarnie?

Ogarnie, ogarnie.

Ja to się cieszę że moja z usa nie ma tych wszystkich irytujących i w przyszłości drogich w naprawie bajerów

Dzisiaj nareszcie pogoda na testy awd. Jestem mile zaskoczony. Lekki cykor był ale dało radę.
https://youtube.com/shorts/a1MPaiImoro?feature=share

Do eu i usa w ASO są dostępne bez problemu przecież.

Pracę i kasę którą chcesz włożyc w ten projekt włożyłbym w zakup dobrze wyposażonego egzemplarza a golasa sprzedał.
Moduły lamp są takie same 3/6/cx5

Wymień akumulator. Dobry prąd w Mazdach to podstawa.

Na początek wymiana/podładowanie akumulatora. Mazda przy słabych prądach wariuje. Ponadto większość błędów to błędy komunikacji, niskie napięcie może takie generować.

Fałsz. Już robię więc wiem

Najbardziej inteligentnym rozwiązaniem jest diagnostyka komputerowa która pokaże gdzie jest problem. Skieruje na odpowiednie tory twoje poszukiwania. Ludzie, to nie Fiat 126p

Można, używany na alle albo olx. Coś duży nalot masz skoro kat do wymiany. Do 250kkm nie sprawiają problemów

W cx9 to inna historia. Z którego roku ta cx5 że miałaby być zapchana nagrzewnica???
Nie silniczek nadmuchu tylko silniczek klapy ciepło/zimno z lewej strony, wake up.

Sprawdzić działane silniczka z lewej strony.
Odpowietrzyć układ.

Nowy zamiennik ok.250zł

Pamiętaj o tym żeby z lampami kupić moduł sterujący.

Albo uczyć się języka, angielski to must have w dzisiejszym świecie, albo bulić. Zaoszczędziło się sporo na imporcie to można zapłacić.

Nie uważam żeby były bardziej awaryjne, ale nie dopłaciłbym do ADB.

Klub MazdaSpeed

Znalezione wyniki (915)

Wygłuszenie samochodu – efekty po

Wygłuszenie samochodu – efekty po

Mazda 3 BP Skyactiv-X AT z Wielkiej Brytanii – lampy, potrzebny europejski VIN!

Kody błędów, prośba o ustalenie przyczyny

Akumulator – kilka pytań

AWD opinia

Sprężyny i amorki do AWD

Mazda BN 2017/2018 Kanada – Modyfikacje Ulepszenia

Airbag system malfunction

M3 BP 2020 – gaśnie i pojawia się check engine

Mazda 3 BP Connect 2 zmiana oprogramowania z USA na UE

Airbag system malfunction

Katalizator Mazda 3 BN 2017 r. z USA

Brak ogrzewania z lewej strony

Brak ogrzewania z lewej strony

Wymiana napinacza paska

Błąd hamulca ręcznego elektronicznego

Mazda CX-5 z USA

Mazda 3 BP Connect 2 zmiana oprogramowania z USA na UE

Mazda CX-5 z USA