Klub MazdaSpeed

ps. i tak sobie pomyslalem zeby odkrecic ten czujnik wcisnac igle trzpien do srodka zakleic izolacja i zamontowac spowrotem:)
co o tym myslicie wtedy bledu nie wyrzuci

a ja powiem tak mi sie kontrolna swiec miga non stop a gasnie przy ok 3 tys obrotow i jak staje na swiatlach to znow odpala i miga i dluzszym ogledzinach czyszczeniu egr nic nie dalo odkrecilem wczoraj ten czujnik od gory co jest na egrze i w srodku jest taka igla jak ja wcislem bledy zginely i tak ...

tylko ze on wywala blad od razu po resecie nawet silnika nie wlaczam tylko zaplon wlacze i juz miga a podcisnienie jak sprawdzic zawor chodzi po z mechanikiem czyscilismy i ustami zaciagnal powietrze i sie ruszala wystarczy przytpac palcem i zobaczyc czy zassie ?

ach to widze ze powodow moze byc duzo
a jak skasowac bledy czytalem ze odlaczyc trzeba minusowa kleme i wcisnac pedal hamulca na 20 sekund tak zrobilem i nic dalej to samo

dziekuje kolego ale moglbys mi to jakos bardziej wyjasnic?
skad p i jak to odczytalem i co to znaczy po polsku?

mazda 323 2.0 DITD 1998 r bj mam filmik podajcie mi adres mail to wam wysle jak miga dioda po zmostkowaniu bo wstawic tutaj nie umiem

koledzy moze i mi pomozecie otoz miga mi kontroka swiec zarowych a gdy jade dluzej i przyspiesze do ok 3 tys obrotow to czasem zgasnie i jak zwolnie to 1 tys obroto znw maiga
bylem wczoraj u szpeca na komputerek w lodzi i nie wykazalo zadnego bledu

pomozecie

koledzy moze i mi pomozecie otoz miga mi kontroka swiec zarowych a gdy jade dluzej i przyspiesze do ok 3 tys obrotow to czasem zgasnie i jak zwolnie to 1 tys obroto znw maiga
bylem wczoraj u szpeca na komputerek w lodzi i nie wykazalo zadnego bledu

pomozecie