Klub MazdaSpeed

Rząd zaostrzy przepisy dla kierowców aut z wyciętym filtrem DPF. "Takie pojazdy nie uzyskają badania technicznego".

http://auto.dziennik.pl/prawo-na-drodze ... rstwo.html

http://emoty.blox.pl/resource/10_1_104v.gif Dla przypomnienia W czasie pisania postu, nad nim na czerwono było napisane Zanim założysz nowy temat, zapoznaj się z regulaminem działów Modelowych . Pamiętaj również o regulaminie całego forum . ----------------------------------------------------------...

Ja zalewam różne oleje. Zawsze 5W30. Lotosa też miałem. Przebieg 301 000 km i żadnych problemów.

Hiobusz napisał(a):Jakim smarem?

Obojętne

Natłuszczaj np. smarem żeby odciąć powietrze to dalej nie pójdzie.

Po to są dwa, że jak jeden się zerwie to masz drugi w zapasie. Nic się nie stanie. Ale wymień oba na nowe.

Pękniecie wygląda jak od uderzenia.

Nikt nie zgłaszał. Masz zdjęcie?

Może wystarczy oczyścić i zakonserwować.

5W30

3,5 l

Ja dałem za piastę 169 zł + 100 zł robocizna.

Częstą przyczyną i to we wszystkich samochodach jest złe spasowanie jak dostaną w tyłek.

rgl12 napisał(a):Jakiś dowód?

Impuls 150 V

Masa nie kontaktuje prawidłowo.

Wymiar między oponą a kielichem sprężyny się nie zmienia. Przecież pracuje ta część amortyzatora nad kielichem.
Producent dopuszcza 195/60R15 88V