Klub MazdaSpeed

Może nie do końca się dobrze wyraziłem. Żeby wywaliło błąd to potrzebujesz 20-30minut jazdy i na końcu duży pobór prądu. A zaczynał się problem czyli brak ładowania w dowolnym momencie. Czasami chwilę po odpaleniu czasami po dłuższej jeździe, pewnie zależy czy było 90% czy właśnie go ładował po popr...

Jak masz ciągle 14V to moim zdaniem komputer widzi niskie SoC wtedy będzie ciągle napięcie około 14V. Albo już jest słaby akumulator i nie może dobić do 90%. Jak jest SoC < 66,5% to przestaje się świecić akumulator na MZD (ale musi być powyżej 0, bo poniżej 0 zawsze jest zgaszony). Jak będzie około ...

Wróciłem nawet do mojej korespondencji z Mazda Polska żeby sobie odświeżyć. Tak jak to się działo to kondensator był na grafice naładowany. Czyli tak jakby był jakiś problem taki, że komputer odłącza produkcję prądu (bo widzi kondensator max naładowany), ale ten prąd z kondensatora nie jest przekazy...

Zadzwoń i zapytaj w Bielsku, z tego co wiem kasują stałą kwotę za diagnostykę.

A przeszukałeś forum? W Maździe 2 np.? Gdzieś już czytałem o tych problemach. A wtryski sprawne?

W ASO nie wiem czy pomogą, ale diagnostyka znowu taka droga nie jest i z tego co wiem jest jedna cena w ASO niezależnie czy się im od razu uda czy będą więcej czasu potrzebować.

Pytanie czy mówi o CX-60 ponieważ w podpisie CX-5... Nie sądzę, aby ktoś cokolwiek sprzedawał jak ciepłe bułeczki do CX-60....

Trudno będzie tutaj znaleźć odpowiedź ponieważ to podforum Mazdy CX-3... W CX-3 potrafiła chrupać sprężyna o mocowanie i zakładano podkładki... A łożysko na kolumnie McPersona sprawdzałeś? Jak się blokuje to na nierównościach potrafi się przestawiać cała kolumna tak skokowo... To chyba można sprawdz...

Tomaszkow napisał(a):opcja cd. U mnie tego nie widać.

Stawiał bym na to, że w Japońskiej specyfikacji nadal CD występuje. I na takiej były robione zrzuty do instrukcji.

Samochód generalnie ma prawo ściągać i nawet powinien kiedy droga jest pochylona na prawo lub lewo – tak to działa. Ściągać na prostej drodze – nie ma. No to też jest coś nieoczywistego, że dobra droga taka nowa to jest zawsze pochylona w prawo chyba o 1,5% aby woda ściekała... Więc to zawsze trudn...

Z tego co czytałem to CX-30 miała opcjonalny moduł CD na inne rynki. Możesz poszukać czy z CX-60 nie jest podobna sytuacja.
I tak krótko szukając to komuś w CX-90 udało się podłączyć zewnętrzny odtwarzacz:
https://www.reddit.com/r/mazda/comments ... r_to_cx90/

Ale płyta CD to nie jest cud techniczki i może warto rozważyć jednak zripowanie dźwięku do pliku?

Z flaciem może być problem, ale jeśli bezstratnie to format wav chyba akceptują te systemy?

Tylko z jakiegoś powodu to też ma swoją tolerancję....

No jakby nie patrzeć to 3-cia wartość jest delikatnie poza normą... Co masz zaznaczone nawet kolorem. Ale nie jestem specjalistą czy to może powodować delikatne ściąganie.

Pytanie czy elektronika potrafi tak samo obliczyć SoC akumulator AGM jak FSB... Jak nie będzie potrafiła to może go nie doładowywać jeszcze bardziej niż FSB lub przeładowywać niepotrzebnie... A SoC to podstawowy parametr dla algorytmów ładowania przynajmniej tak to wyglądało jak sprawdzałem Forscane...

No zdarza, się szczególnie w Europejskich markach... Tam czasem jest tak że zależnie od silnika i rocznika jest 5 różnych zestawów hamulców z przodu...

Tak samo można się zastanawiać dlaczego Mazda 3 ma o 4 mm szersze klocki... A silniki, masa czy roczniki zbliżone... Ciekawe czy ta sama tarcza?

Młody rocznik to problemy w katalogach zamienników...
DP22185 – te pasują do CX-3 i Mazdy 3, ale BM/BN (więc tej starszej)
Stawiał bym na te DP22416 – są sprzedawane jako do Mazdy 3 BP, ale nie ma pewności.

Można zamówić oba komplety i zwrócić niepasujący.

Można poprawić wiele softem, ale np. zawieszenia nie poprawisz... Ale to już kwestia gustu.

Z klientami chodziło mi o "A benchmarkiem jest rynek." Może źle zrozumiałem... A czyli prędkościomierz dobrze wskazuje. Czyli wszystko masz w normie. Jeździć obserwować... A skoro reszta samochodu Ci pasuje to super. Mnie tam CX-60 nie leżało po prostu, moim zdaniem dopiero po głębokim lif...

Dodałem Ci linki podczas edycji postu, nie wiem dlaczego ciągle powtarzasz, że w innych samochodach jest inaczej... Nie jest. Jak zapali Ci się rezerwa, to sprawdź zasięg i poszukaj stacji w odległości zasięg +/– 10km. Będzie dobrze <spoko> Żeby użytkownicy CX-60 mieli tylko takie problemy.... <glup...

Nie rozumiem Twojego rozgoryczenia. Akurat w poprzednim samochodzie innej Japońskiem marki miałem identycznie ze wskaźnikiem paliwa. Pokazywał pusto, a było według takich obliczeń jak stosujesz jakieś 8-9 litrów... Moje tłumaczenie nie wynika z tego co usłyszałem w ASO tylko znajomości tego jak dzia...