Klub MazdaSpeed

tomku a jak tam twój wełniak się trzyma?? na KA pisali że potrafią się rozlatywać mój jak mowy :) Umnie też jak nówka nic się nie dzieje na szczęście bo nie wyobrażam sobie mycia bez tej rękawicy :) a ja sobie wyobrażam :P mycie na przykład CAR PRO WOOL WASH MITT :) tyle że ja preferuję dwustronne

jedynie odrzucilem rekawice:) niestety wydaje mi sie troche przesadzona cena wiem ze moze posypia sie slowa krytyki ale co tam :). szybciej bym zrezygnował z wosku i kupił k2 niż z rękawicy, to jest podstawa tomku a jak tam twój wełniak się trzyma?? na KA pisali że potrafią się rozlatywać mój jak m...

co do coliego to jest to jeden z wosków najbardziej przyciągających kurz. ale na początek dość dobry i trwały
sonaxa możesz używać, miałem kiedyś 2 , co prawda inne ale były dość delikatne

fexxer napisał(a):Nie chodzi mi o utrzymanie wyglądu lakieru wystawowego tylko o to, abym mógł spokojnie w późniejszym czasie spłukać kurz, aby auto było czyste

żaden wosk , sealent czy co by tam nie było nie da takiego efektu.

igor46 napisał(a):Panowie tak na szybko na srebrny lakier pasta koloryzujaca sonax czy k2 tempo??:)

nic z tego
tempo to zło a woski koloryzujące nie nadają należytego blasku

lukaszm napisał(a):

Beny napisał(a):

Pioteq25 napisał(a):lakier ma się błyszczeć jak psu jajca

to trzeba go najpierw przygotowac pod wosk,bo bez tego to żaden wosk nie da rady

czym to przygotować?

najlepiej polerką

Beny napisał(a):

@tomek@ napisał(a):Coś by się znalazło ale się już troszkę opamiętałem,bo jeszcze chwile i mi półek braknie

to może czas jakąś wyprzedaż garażową zrobić? Chętnie jakis dobry wosk przygarnę (używany)

kurcze wczoraj wysłałem gościowi resztki zymola japona, w sumie noże atlantique by puścił

Jeśli dobrze widzę, to do tych specyfików dodawane są gratis ścierki z mikrofibry, one nie wystarczą? chyba do kibla :) jaki polecasz aplikator? w sumie do wosku wszelakie piankowe mogą być, a do cleanerów mikrofibrowe a tak naprawdę to tylko ci się wydaje że to jest drogo ja , i tomek pewnie też m...

jeden wielki hologram

Don Corleone napisał(a):Blue jest do ciemnych lakierów, red do czerwonych, pomarańczowych itp, a biała do jasnych

teoretycznie, w praktyce podobno prócz koloru i zapachu niewiele się różnią, ale to tylko zasłyszane opinie

ja też już strasznie dawno na jakimś spocie byłem więc może do stalowej bym zawitał przynajmniej na chwilę

Don Corleone napisał(a):Też pewnie brałbym PB, szczególnie przy moich przebiegach, ale było mowa o rozsądnej cenie do czego PB się średnio zalicza

e tam, jak na wosk to jest dość w por€wnaniu do z i SV .
po UC możesz przejechać jakimś sciernym cleanerem i powinno wystarczyć

A mam pytanie jeszcze dotyczące lakieru, ponieważ kiedyś po umyciu auta zauważyłem białe plamki na całym aucie (wygladało to jak by ktoś farbą prysnął po lakierze).I wziałem rozpuszczalnika . I od tego powstały przebarwienia. Moje pytanie brzmi czy moge to jakoś zniwelować zniwelujesz to robiąc pol...

Don Corleone trochę zmodernizował bym twoją listę zabiegów, ja bym to widział tak aby było dobrze i w miarę tanio: 1 mycie, szampon do wyboru 2: osuszanie 3: glinka z lubrykantem, jedna z lepszych i tańszych to bit hambler raczej w wersji soft bym polecał 4 mycie i osuszanie 5 pasta mocna lub średn...

Riki napisał(a):Dostałem fotki 16"tek od handlarza z alledrogo... wyglądają na igły – takie są 4szt.

bardzo ładne, jeśli cena dobra to bym się nie zastanawiał

oblivion napisał(a):a może by tak całe auto na matowo...

bluźnisz

do tego koloru tylko jasne fele, ciemne znikają i zlewają się z resztą

NXT dobry na jasne kolory, na ciemne są lepsze gold class na lato ok, ale za tą kasę są lepsze 476 na zimę numer 1. trwałość nieziemska :) zymol, ogólnie fajne woski, używałem 3 japon, na lato bardzo fajny, wygląd , zapach i przyjemność z obcowania super titanium, ciut trwalszy od japona, zapach faj...

Riki napisał(a):

Neonixos666 napisał(a):Ta pompa jest prostsza nawet od starszych pomp

dopracowali temat.......... a później uciekli do CR, ehhh te inżżżżżżżynieerryy

niestety z tak niskim ciśnieniem wtrysku jaki dają takie pompy ciężko by było spełniać normy EURO 3 i wyższe

Riki napisał(a):

Neonixos666 napisał(a):Ta pompa jest prostsza nawet od starszych pomp

dopracowali temat.......... a później uciekli do CR, ehhh te inżżżżżżżynieerryy

niestety z tak niskim ciśnieniem wtrysku jaki dają takie pompy ciężko by było spełniać normy EURO 3 i wyższe