Klub MazdaSpeed

Jak masz auto do porównania sprawdź zawory do nabijania klimy. Jak są takie same, to czynnik ten sam, zawory są inne co by nie pomieszać różnych typów gazu.

jak podniesiesz maskę to masz naklejkę jaki czynnik w klimie i ilę go potrzebujesz

Polski mechanik nie wyczaruje Ci rozwiązania problemu – klikać będzie do czasu, aż wymienisz zaciski. Mi też klikały, kupiłem nowe prowadnice i było jeszcze gorzej – miały mniejszą średnicę niż oryginalne o prawie 0.1mm. Założyłem więc od 6GJ i jest spokój ze 3 czy 4 lata. Potem dołożyłem jeszcze ty...

Nie wiem w jakim stopniu te drgania występują, ale zapomniałem napisać na początku żeby sprawdzić same opony. Jak są "wyząbkowane" co może się zdarzyć głównie z tyłu, to wtedy cała kabina potrafi wpadać w wibracje. Dlatego napisałem, pierwszym krokiem jest podmiana kół. Jak ASO twierdzi, ż...

Owszem, można zmienić sam czujnik. Każdy ze Skyactiv benzyna 2.0 (3/6/CX3/CX5) będzie pasował. Dla pewności szukaj w rocznikach do 2016r.

Na postoju to rzecz normalna z racji bardzo niskich obrotów biegu jałowego. Po lekkim nsciśnięciu gazu powinny zniknąć. Natomiast podczas jazdy to nie jest normalne, a przyczyn może być wiele. Nie wyrażone koła, krzywe tarcze, półosie, skrzynia, a nawet w ekstremalnych przypadkach silnik. Jak masz a...

Jest taki kanał na YT "I Do Cars" gdzie chłop rozbiera padnięte silniki. Ostatnio miał na tapecie Sky-G 2.0 i Ecoboost 1.0. Pierwszego nie mógł znaleźć, bo się nie psują i zwyczajnie ich nie ma na rynku wtórnym. Drugiego nie mógł kupić, bo jest na nie taki popyt, że schodzą na pniu – dosta...

W Skyactiv mamy o tyle fajnie, że dmuchawę w miarę łatwo wyjąć, więc do roboty. Rozumiem, że to gdzieś (za) między konsolą środkową a schowkiem <nauka> Za schowkiem, wystarczy go zdjąć, odkręcić parę śrubek, odczepić wiązki i wyjąć całą dmuchawę. W 2/3/6 detale trochę się różnią, ale ogólny zarys i...

Na ten styropian to chyba tylko jakiś czarny materiał nakleić, bo inaczej to będzie złazić.

W Skyactiv mamy o tyle fajnie, że dmuchawę w miarę łatwo wyjąć, więc do roboty. Zająć się czymś konkretnym, a nie przyklejaniem uszczelek

My chyba po raz pierwszy odpadamy – za daleko. Poza tym z cyrkiem Ryanair i ich kasowaniem lotów (bo kontrolerzy niby strajkują, a tylko oni nie latają) moje nerwy są lekko nadszarpnięte i nie wyleczę ich przez 3 dni...
Także udanego spotkania życzymy.

Wypalanie DPF, oczyszczanie wytrysków... To już nie jest śmieszne, ekologia pełną gębą.

Idzie w dolot i tworzy w nim syf, reszta jest dopalana. Do miski nic nie wraca

Stojąc przed autem w prawym górnym rogu silnika zaraz obok jednego z czujników ciśnienia. Idzie gruba gumowa rura od obudowy klawiatury (wałki, łańcuch) prosto do dolotu zaraz za turbiną. Nie da się tego nie zauważyć.

My, jeśli będzie 2 dniowy – sobota i niedziela

Przykro mi, sprzedane

Jest on zdaje się przynitowany i przykręcony od spodu do grilla. Bez zdejmowania zderzaka się nie obejdzie

Może sam moduł GPS szwankuje?
Sprawdź lokalizację bez karty navi i porównaj chociażby z telefonem

Do oryginalnych aluminiowych 16" zestaw z 6 się zmieści, zostaje kilka mm luzu – jest o tym na forum, osobiście nie sprawdzałem. Wg mnie nic nie przypasuje, za czasów Forda wiele rzeczy było wymiennych, Skyactiv jest "unikalne"

Przy kolejnej wymianie tarcz kup używane zaciski od 6 GJ / GL. Te nie klekoczą, wybór tarcz i klocków znacznie większy, a i ceny niższe.

Było...
Jak już chcesz zmienić, to załóż z 6 GJ/GL – mają zdaje sie 297 czy 298mm, są 2 mm grubsze, ale za to większy wybór klocków /tarcz w niższych cenach. Kompletne zaciski + nowe tarcze / klocki. Jak coś, znam osobę sprzedającą taki zestaw po upgradzie do 320mm z CX9.