Znalezione wyniki (381)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
Mazda 323F BJ ZM '02 – remont blacharski + turbo
Te 140Nm to chyba raczej na sprzęgle, a nie na kołach. :D Wiem że "tak się mówi", ale 140Nm na kołach to ręką wygenerujesz ciągnąć za ramię felgi. Jak zwał tak zwał, wiemy o co chodzi, według wyliczeń w symulatorze jest obecnie 150 koni ( nie na kołach <lol> ) <lol> Myślałeś o jakimś przy...
- 15 maja 2020, 14:18
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 468
- Wyświetlone: 85352
Mazda 323F BJ ZM '02 – remont blacharski + turbo
Pomierz dobrze 0-100 bo jestem ciekaw strasznie. Miło widzieć że auto znowu hula. Jakie plany dalej? Wracasz do 1 bara? Póki co nie pompuje bara w seryjny słupek. Wątpię żeby to wytrzymało przy tym stopniu sprężania, gdybym odprężył motor do 8:1 to bym założył małe kółko bo mógłbym wtedy mieć ok. 0...
- 14 maja 2020, 22:26
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 468
- Wyświetlone: 85352
Mazda 323F BJ ZM '02 – remont blacharski + turbo
Żyjemy
Jest trochę lepiej niż było kiedyś na tym samym niskim doładowaniu
Koła zimowe 1.8% większe średnicą niż fabryczny rozmiar 195/55r15 także minimalnie mniejsze przekłamania licznika. Auto na filmie z pełnym emeryckim wyposażeniem tj. kanapa
Jest trochę lepiej niż było kiedyś na tym samym niskim doładowaniu
Koła zimowe 1.8% większe średnicą niż fabryczny rozmiar 195/55r15 także minimalnie mniejsze przekłamania licznika. Auto na filmie z pełnym emeryckim wyposażeniem tj. kanapa
- 14 maja 2020, 19:55
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 468
- Wyświetlone: 85352
Mazda 323 BG B6->KL-DE 2.5 L V6 SWAP
No nieźle. To teraz należy pomierzyć czasy i osiągi
- 9 maja 2020, 07:57
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 211
- Wyświetlone: 55239
Mazda 323f BA KL '94 wściekła
No tak. Pewnie więcej niż 50. Ale to i tak namiastka kosztów tych z Porsche Zreszta myślę że ta ba pochłonęła podobne pieniądze tylko rozłożone na bardzo długi czas życia. Już nie pamiętam to było auto xxx? Tylko że porsche wyjeżdżasz na ulice i jedziesz po bułki bo jest normalnym homologowanym aut...
- 9 maja 2020, 07:55
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 1241
- Wyświetlone: 205514
Mazda 323F BJ ZM '02 – remont blacharski + turbo
No i najważniejsze że sprawa się rozwiązała, kolejny silnik już dłużej pojeździ. Za chwilę się okaże że ZM wytrzymuje 1b, i ludzie zaczną skupować BJ-tki z przeznaczeniem na turbo gruzy :D Jak szukasz najlepszego podciśnienia pod czujnik, to proponuję wziąć wiertarkę, gwintownik, króciec od gazu i ...
- 4 maja 2020, 19:03
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 468
- Wyświetlone: 85352
Mazda 323F BJ ZM '02 – remont blacharski + turbo
chyba nie było wyjścia, bez tego felernego zniszczenia silnika najprawdopodobniej nigdy byś nie zrobił porządku z tym sterowaniem. Nic się nie dzieje bez przyczyny.. Masz rację, to samo stwierdzenie ciśnie mi się na usta, nic nie dzieje się bez przyczyny. Gdybym nie zwiększał doładowania dalej byłb...
- 3 maja 2020, 22:06
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 468
- Wyświetlone: 85352
Mazda 323F BJ ZM '02 – remont blacharski + turbo
Neonixos666 napisał(a):To się nazywa dopiero ciepły dolot
To było rozwiązanie tymczasowe na próby uruchomienia silnika
Już wszystko ( czyli Eaton M62) jest na miejscu
- 2 maja 2020, 22:18
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 468
- Wyświetlone: 85352
Mazda 323F BJ ZM '02 – remont blacharski + turbo
Dzień dobry :) W skrócie, drugi silnik na miejscu, wywalone klapy z kolektora dolotowego ( system VICS), zimna przepustnica ( nie jest wpięta w układ chłodzenia), sterowanie dalej DET3 FIT na konwersji MAF to MAP ( Płomień, kolejny raz masz rację <lol> konwersja działa na tym ecu, i to z dobrym efek...
- 2 maja 2020, 21:23
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 468
- Wyświetlone: 85352
Mazda 323F BA BP '96 1.8BP Turbo BeAta
A już dawno mówiłem o żółtym kevlarze z maklandu, mam taki od początku kompresora i nawet jak auto przez chwilkę jechało na 1 barze tarcza 200mm ogarniała moment, opinie ludzi z drag racingu o "kevlarze" luka są takie iż żółty makland dużo lepiej klei, mam nadzieję że to rozwiąże Twoje pro...
- 23 kwi 2020, 22:37
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 666
- Wyświetlone: 113105
Mazda 323 BG B6->KL-DE 2.5 L V6 SWAP
Ładnie pięknie z sesją ale ja pytam gdzie są media jak to jedzie?
- 23 kwi 2020, 10:41
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 211
- Wyświetlone: 55239
Mazda 323F BJ ZM '02 – remont blacharski + turbo
ZL/ZM/B6 mają ten sam wymiar korb. Chodzą słuchy że korby z miatowego B6 są najwytrzymalsze. BP to inna bajka. Upewnij się tylko w temacie sworznia. Dobrze wiedzieć że niestrudzenie działasz dalej <spoko> A jest jakieś inne wyjście niż iść dalej w tym temacie? Ja nie widzę innego wyjścia niż kontyn...
- 4 kwi 2020, 22:31
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 468
- Wyświetlone: 85352
Mazda 323F BJ ZM '02 – remont blacharski + turbo
Wybaczcie że post pod postem. Rozebrałem silnik i wielkiego zaskoczenia tutaj nie ma. Cały dół jest na śmietnik, żadna korba, wał się nie ostały, wał gdyby nie dostał kawałkiem korby byłby pewnie do użytku ale w tej chwili podejrzewam że byłby nie do wyważenia. Głowicę mam nadzieję uratuję bo nie wy...
- 4 kwi 2020, 16:32
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 468
- Wyświetlone: 85352
Mazda 323F BJ ZM '02 – remont blacharski + turbo
IAT dla deta i fuel implant jest tuż przed przepustnicą i temp. rzędu 25-30 stopni. Natomiast IAT który jest wbudowany w maf jest podłączony do oem ecu. Być może tutaj jest błąd lecz na samym początku dawałem takie same woltaże jak wcześniej maf na piggyback i przy booście był odpowiednio sygnał zwi...
- 31 mar 2020, 12:17
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 468
- Wyświetlone: 85352
Mazda 323F BJ ZM '02 – remont blacharski + turbo
Płomień, sprawdzone logi jak auto jeździło dobrze na piggyback mówią, że sygnał maf pod odciną przy 0.5b wynosił w granicach 3.5v i wtedy nie dość że auto było zalane dobrze paliwem to jeszcze zapłon banglał. Poza tym próbowałem większych napięć rzędu 4v np. i objawy byly niestety te same, całkiem p...
- 31 mar 2020, 10:32
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 468
- Wyświetlone: 85352
Mazda 323F BJ ZM '02 – remont blacharski + turbo
Uważaj z tym 0,9 bara @ 3000 rpm. Pewnie masz tam z 250Nm, i dla tych korb to może być już maks. Korby z BP szacuje się do 270Nm, ale to też nie na tak niskich obrotach. Wykrakałeś, ale znów pokłony dla Ciebie bo kolejny raz miałeś rację. Doładowanie finalnie skoczyło do nieco ponad 1 bara, to dowó...
- 30 mar 2020, 17:57
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 468
- Wyświetlone: 85352
Mazda 323f BA KL '94 wściekła
Ale to pięknie brzmi, to jest dosłownie poezja i miód dla uszu
- 14 mar 2020, 21:19
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 1241
- Wyświetlone: 205514
Mazda 323F BJ ZM '02 – remont blacharski + turbo
Faktycznie dawno nie było żadnych informacji na temat auta, sporo się dzieje niekoniecznie w temacie Mazdy, ale z ostatnich nowości to boost podskoczył "nieznacznie", auto jeszcze niewystrojone, za 3 tygodnie track day na który muszę jechać gotowym autem a w zasadzie jestem w proszku ale j...
- 1 mar 2020, 12:31
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 468
- Wyświetlone: 85352
Mazda 323F BG BP+T '93 – Turbo Bagieta, czyli od gruza do odrzutowca
Co Ty gadasz Moje kielichy wyglądały kilka razy gorzej i udało się uratować na co najmniej dłuższy czas, a tutaj jedna mała łatka łee tam
- 8 sty 2020, 13:57
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 250
- Wyświetlone: 56121
Mazda 323 BG B6->KL-DE 2.5 L V6 SWAP
W dalszym ciągu czekam na media, teraz już z coraz większą niecierpliwością
Trzymałem i trzymam kciuki za ten projekcik
Trzymałem i trzymam kciuki za ten projekcik
- 30 gru 2019, 01:30
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 211
- Wyświetlone: 55239