Klub MazdaSpeed

w GD nie ma rozdzielacza
na oba tylne koła idą oddzielne przewody
to co jest na belce to technologiczny łącznik
bo belka ze swoim przewodem prawego koła
jest składana oddzielnie a nadwozie oddzielnie
możesz to zastąpić jednym przewodem o długości 410-430cm

Półoś pracuje w trakcie pracy zawieszenia punkt mocowania wahacza jest w innym miejscu niż punkt zgięcia półosi w czasie tej pracy oba punkty mają zmienną odległość dlatego przegub wewnętrzny ma pewien zakres pracy w którym półoś może się wydłużać i skracać. może się zdarzyć że będzie wszystko dział...

część żarówek jest na płytce wewnątrz
są też dwie czy trzy bardzo głęboko w otworach od tyłu i one chyba podświetlają paliwo i temperaturę

na 99% płytka jest dobra, ciężko jest ją uszkodzić o ile samochód się nie topił
stawiam na brak zasilania i sterowania po podłączeniu niefabrycznego radia
poszukam to wrzucę tu opis końcówek gdzie co powinno być podłączone to sobie sprawdzisz

zgodnie z prawem Ohma prąd płynący przez żarówkę jest zależny od jej oporności i od napięcia im mniejsza oporność tym większa moc świecenia problem polega na tym że w starym samochodzie żarówka to tylko jeden z oporów w obwodzie Zaśniedziałe złączki poutleniane kable i powypalane styki przełączników...

Jak się ostatnio interesowałem regeneracją nikt nie chciał robić plastykowych odbłyśników
Widać w tym temacie się zmieniło, więc pora na zmianę swojego zdania.
Gdybym miał wybierać regenerowany oryginał czy zamiennik wybieram regenerację.

subwoofer działa kiedy włączona jest stacyjka i pojawia się napięcie sterujące na antenę automatyczną
w kostkach radia jest to często niebieski kabelek
nie pamiętam tylko czy bierze sygnał z tylnych czy przednich głośników

kiedyś pisałem w tym wątku ale dziś mam już inne doświadczenia trzeci rok mam depo przedtem byłem zwolennikiem oryginałów ale teraz te lampy naprawdę polecam świecą bardzo dobrze choć dziwnie to wygląda jak się na nie patrzy w dzień jakby nie świeciły dobrze po prostu reflektor na tyle dobrze kieruj...

od strony licznika kwadrat na łączeniu jest albo kwadrat albo okrągły z klinem a na dole okrągły z klinem lub płaski płaski chyba jak jest elektroniczny czujnik prędkości do AAS lub 4WS lub do inteligentniejszego wspomagania jak miał Waluś długości chyba te same jednak jak już pisałem w jakimś wątku...

prawdopodobnie stary smar w zamkach już stwardniał i popękał jak się dostanie tam wilgoć i mróz to zamki chodzą dużo ciężej i siłowniki nie dają rady tym bardziej że oryginalne siłowniki mają w środku sprzęgła najlepszym rozwiązaniem jest wyjęcie całych mechanizmów zamka umycie w benzynie z resztek ...

w zamiennikach najsłabsze są sworznie, a nowe słabo się trzymają w zamiennikach więc lepiej dobry wahacz oryginalny i dobry sworzeń z pierścieniem zabezpieczającym spawanie ma tą wadę że uszkadza teflon czy inne tworzywo i smar wewnątrz sworznia taki sworzeń ma znacznie mniejszą trwałość niestety ni...

Oprócz turbo wszystkie benzyny mają taką samą skrzynię w DOHC jest tylko taka różnica że w obudowie sprzęgła są dwa otwory umożliwiające dostęp do dwóch śrub aluminiowej miski olejowej silnika DOHC bez tych otworów nie zdejmiemy miski na samochodzie ale w każdej chwili można je wywiercić na samochod...

w miejscach gdzie głowica łączy się z pokrywami producent zaleca użycie silikonu
a uszczelka tylko oryginał zamienniki szybko robią się twarde i wcale nie trzymają

pewnie to już pisałem w jakimś temacie o ogrzewaniu w nagrzewnicy zbiera się wszystko co pływa w układzie chłodzenia podpinając odwrotnie nagrzewnicę wypłukujesz ten osad czyli ją odtykasz dlatego grzeje ale ten cały syf masz nadal w układzie i tylko czekać jak zapcha nagrzewnicę w drugą stronę nagr...

wymontowanie wahacza to konieczność
aby precyzyjnie ustawić i dobrze podeprzeć wahacz
do wymiany sworznia
tak naprawdę ustawienie i podparcie to 90% pracy
sama zmiana to Pan Pikuś

W jednej z moich mazd też tak było wszystko dobrze poskręcane wyczyszczone trochę działa i przestaje okazało się że linka za głęboko wpadała na jednym z połączeń i nie sięgała drugą stroną znaczy naście lat sięgała ale na skutek zużycia przestało to wystarczać rozwiązałem to w mało elegancki sposób ...

to jest czujnik zapobiegający zamarzaniu parownika
rozłącza układ poniżej 1C
jak ma dwa obwody i funkcję ECO
to drugi obwód rozłącza poniżej 6C

jak go za bardzo przełożysz może być źle

Sworznie możesz kupić oddzielnie bardzo różnej jakości te lepsze będą zbliżać się ceną do 100zł podczas gdy najtańsze zamienniki wahaczy zbliżają się do tych 100zł z drugiej strony jednak sworznie w tych wahaczach raczej długo nie wytrzymują dobre markowe sworznie mają pierścienie zabezpieczające pr...

w gaźniku nad osią przepustnicy po stronie linki gazu masz taką dźwignię ze śrubką i termostat sterujący ssaniem tzw element woskowy tą śrubką możesz wyregulować w pewnym zakresie wysokość obrotów na ssaniu oraz temperaturę przy jakiej przestanie ono działać z doświadczenia wiem że zakres pracy ter...

może wpierw porównaj z jakimś bratnim silnikiem nawet najcichszy silnik słychać z jakiejś odległości może za dużo oczekujesz albo po remoncie znikł jakiś inny hałas który wcześniej zagłuszał zawory ps: była kiedyś taka anegdota jak właściciel rolls royce'a po jakiejś drobnej naprawie zgłosił do serw...