Klub MazdaSpeed

[quote=
Nie może tak być! Są kraje (np Grecja, CHorwacja) gdzie jazda na światłach w ciągu dnia jest karalna mandatem.[/quote]
Auto jest sprzedawane na rynek Polski i może tak być .

Zamki drzwi też są dwa rodzaje do naszych wersji i do podwójnego ryglowania a więc to żaden argument. Czemu nie ma szyberdachu ? Dla mazdy liczy się bardziej rynek USA a nie UE,jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kase :) Weżmy przykład z kołami, w europie Mazda postarała się o homologację 16 i 1...

To że drzwi mają się otworzyć w razie wypadku ,jest standardem w autach europejskich od kilkunastu lat.Oczywiście i wymogiem UE (bez tego auto nie otrzymało by homologacji). Wymogi bezpieczeństwa w USA są na trochę wyższym poziomie niż w UE i jakoś Mazda to tam oferuje,przy automatycznym ryglowaniu ...

Prawdopodobnie masz automat,ciekawy jestem kiedy odryglowują się drzwi?

Pisaliśmy razem ,wyżej napisałem dlaczego

W przypadku kolizji drzwi mają się automatycznie odryglować i nic ponadto. Mazda po prostu obcina koszty na rynek europejski,jest dużo takich kwiatków w Mazdzie jak na przykład super zamek w Mazdzie pod nazwą podwójne ryglowanie ,podświetlenie przycisków od szyb,automatyczne szyby cztery a nie tylko...

Przykre ,ale tak nas traktują.Trzymam kciuki nie ma co im odpuszczać

czujniki na tylną i przednią oś, wiązka do tych czujników,temat do ogarnięcia ale kosztowny
jeszcze moduł który tym steruje

Sosenka napisał(a):Tak jak napisałam w wątku o alarmie – a nie samochód.
Ciekawe czy mógłbyś oddać go jako niezgodny ze specyfikacją?

Nie ta awaria się do tego nie kwalifikuje.
Masz nagranie ,auto na gwarancji a więc zgłaszaj

Dzięki

Jak już pokazujesz to podaj linka ,chyba że to tajemnica

Poszukaj tutaj http://doc.webasto-russia.ru/Car/

Witam wszystkich forumowiczów