Klub MazdaSpeed

Tak to dokładnie ten sam pilot. Przylutowałem w dwóch miejscach plusową blaszkę i nadal nic, więc postanowiłem uciąć końcówki i pilot zagadał. Dzięki Ci bardzo. Niby taka mała rzecz, a przysporzyła tyle problemów. mam to samo chyba? co to znaczy uciąć końcówki:? jakie końcówki ? można foto ? HALLLO

witam mam problem z autem przed zimą auto to mazda 323 2.0 td 90KM bj VI wersji sedan problem mam z pilotem od centralnego od dawna już ciężko się zamykał ale zamykał (otwieranie dużo lżej) ostatnia już nie zamyka ani nie otwiera siedząc w aucie wciskając rygiel auto sie zamyka pilot jest ogólnie ju...

Konieczne było wyciągnięcie przepustnicy, wyczyszczenie (po roku niewielki naliot) i adaptacja. Przy temperaturze zewnętrznej -7 auto chodziło 1.5h zanim włączył się wentylator. Obroty wróciły do normy. no właśnie niby czysta a obroty falują coś mi tu jeszcze nie gra wg mnie to nie jest kwestia &qu...

olej valvoline 5w30 7000 km

filtr nowy
"rurka" ? masz na myśli odmę ?
a co ona ma tu do czynienia ?

karlo8 napisał(a):

karlo8 napisał(a):jak często czyścicie przepustnice ?
ja czyściłem ją 1 grudnia
dziś jest 26 styczeń i obroty znowu falują
bo czyszczeniu i adaptacji było wszystko w porządku ale 2 miesiące to chyba troszkę krótko

jaki może być powód tak częstego zanieczyszczania przepustnicy ?

tez wyczyściłem przepływomierz i bardzo dokładnie przepustnice i co najważniejsze, adaptacja, po założeniu godzinę sobie chodził bez gazu i ustawił się idealnie obroty już nie falują :) ktoś z okolic ronda lotników lub żelechlinka chętnie pomogę jak często czyścicie przepustnice ? ja czyściłem ją 1...

jak często czyścicie przepustnice ?
ja czyściłem ją 1 grudnia
dziś jest 26 styczeń i obroty znowu falują
bo czyszczeniu i adaptacji było wszystko w porządku ale 2 miesiące to chyba troszkę krótko

witajcie mam pilny ciężki problem w maździe 323 ciągle pada akumulator zmierzyłem pobór mocy w spoczynku i nie bierze nic aku pada jeśli chwile pojeździ się na włączonym ogrzewaniu tylnej szyby nawet testowałem prąd ładowania i przy włączonych światłach i wentylatorze oraz radiu było 14,4 v gdy dorz...

widzialem Varte 61Ah i z 600 A rozruchu
i o nim mysle powaznie
Varta albo Bosch

ilu ludzi tyle opinii
mazda podaje do 2.0 gg 147km od 44 do 50 ah
a tak chyba jest jeśli chodzi o benzyniaka
do diesla potrzeba minimum 70 ah

tez przegladam allegro co kupic
ale tylko w gre wchodza varta i bosch

rozruch leciutki

zatarty tłoczek nie wyjdzie na stacji
tym bardziej ze on pracuje dobrze jak jest zimny
jutro sprawdzę zacisk i przewód elastyczny
tylko boje się go odkręcać żeby nie zapowietrzyć układu

a da się odzyskać uszczelkę czy każde zdjęcie pokrywy wiąże się z zakupem nowej ?

ja mam nowe dowody w sprawie
wracając z pracy znowu strasznie zamulał
dodatkowo czylem jakbym mial jajko na oponie
po dojechaniu do domu oparzyłem się o lewą przednią alufelge

mam nadzieje ze to coś ma wspólnego z brakiem mocy i nie jest to skomplikowany problem do ogarnięcia

Niedawno zakupiłem Mazdę z silnikiem 2.0 141 KM z LPG. Na zegarach ma 210 tys., a LPG od 45 tys. W związku z gazem postanowiłem pomierzyć luzy zaworowe i wyszły tak: – zawory wydechowe: 0,21 – 0,24 – 0,27 – 0,27 – 0,26 – 0,30 – 0,26 – 0,25 – zawory ssące: 0,22 – 0,24 – 0,24 – 0,26 – 0,28 – 0,25 – 0...

tez wyczyściłem przepływomierz i bardzo dokładnie przepustnice
i co najważniejsze, adaptacja, po założeniu godzinę sobie chodził bez gazu i ustawił się idealnie
obroty już nie falują
ktoś z okolic ronda lotników lub żelechlinka chętnie pomogę

a robisz coś ?
napisz jak cokolwiek zadziałasz

w załączniku spisane parametry rozgrzanego silnika
może ktoś bardziej kumaty coś rozszyfruje

da rade je sprawdzić samemu ze zwykłym szczelinomierzem
rozpoznam zawory ssace od wydechowych

jeszcze jakieś pomysły ?
coś co można samemu sprawdzić ?

kolego znalazłeś rozwiązanie

mam ten sam problem
na zimnym ciągnie niemiłosiernie\jak się rozgrzeje (ale nie zawsze) tak przymula , że sięzko sie na 3 biegu ma zebrać
co jest
plisss pomocy?
auto mam od miesiąca