Klub MazdaSpeed

No raczej nie, AMB to temperatura odczuwalna na zewnątrz.

scichy napisał(a):Urzadzenie nazywa sie bodajze Albatross S1 i kosztuje chyba 400pln

[OT]He he, po czym podchodzi gość z odpowiednio przerobioną komórką i już Twój nowy zakup nie może się połączyć z siecią...

xANDy napisał(a):tutaj hałas jak grzmot wodospadu...

Wspominałeś coś o łysych oponach...

Piękna, gratuluję!

Czy to "szarpanie" jest wyczuwalne na całym aucie czy tylko widać je na obrotomierzu? Występuje przy jeździe na biegu czy podczas jazdy na luzie albo na sprzęgle?

Wczoraj w Poznaniu na Bukowskiej, koło lotniska mijałem srebrną 323F (BG) LU**** z podkładkami – pozdrawiam.

A czujnik nowy z ASO czy używka ?

Mruganie oznacza brak czujnika. Komp przy braku czujnika ustawia temp. na sztywno na 60C. Lepiej sprawdzić do końca i naprawić bo teraz jeździsz cały czas na nieprawidłowej dawce paliwa.

Tu jest drugi numer: 886-741-830, jest też jeszcze jedno ogłoszenie, bezwypadkowa, co widać z przodu

I już jest na Interii.

Na zimnym silniku połącz plus z aku z listwą świec, tak do 10 sek. i zobacz jak odpali. Czujnik temp. jest z przodu na bloku, zasłaniają go rurki od pompy. Możesz go wypiąć i wtedy odpalić, komputer powinien włączyć grzanie świec na długo. Sprawdzenie samego czujnika ECT(Engine Coolant Temp.) wykonu...

xANDy napisał(a):PS. sboard – zaraz zostaniesz moderatorem działu diesla...

OK

Riki napisał(a):zauwazylem ze filtr warto wymieniac co pół roku, u mnie wlasnie po 6 miesiącach bylo duuzo syfu... (mysle ze czyścic nie warto)

Serwisówka podaje 1 rok lub 15kkm.

xANDy napisał(a):

sboard napisał(a):nasłonecznienia

Ten akurat jest także w manualu.

Nie masz racji, w wersji manualnej nie ma czujnika nasłonecznienia ,serwisówka do GF strony U-19,20.

Wymienić sporo części, chociażby silniczki sterowania klapkami nawiewów, czujniki temp. i nasłonecznienia itd. itp. Na koniec okaże się, że to i tak nie działa...

Wyjmij schowek, wystarczy ścisnąć lekko boki i ładnie wychodzi, wtedy lepiej widać.

wegus Skąd pochodzi auto? Jak z Beneluxu to jest szansa, że nie masz go wcale.

Grzyby, a jesteś pewien, że klikasz w pomarańczową karteczkę po lewej stronie tematu, a nie w białą po prawej stronie? Bo właśnie sprawdziłem u mnie i pomarańczowa przenosi do pierwszego nieczytanego postu, a biała do ostatniego w temacie.

Połącz jakimś drucikiem piny TEN i GND w złączu z napisem Diagnostic, które powinno być pod maską po stronie kierowcy przy podszybiu, zgodnie z rysunkiem na samym dole tej strony i przekręć kluczyk w stacyjce do momentu pojawienia się kontrolek. Teraz licz długie i krótkie mignięcia kontrolki świec ...

Który rok? Zczytałeś błędy z komputera?