Klub MazdaSpeed

wystarczy ze sprezyna jest inaczej naciagnieta w jednej i drugiej przeplywce i juz komputer bedzie odczytywal inaczej wartosci przeplywomierza.chodzby wygladaly identycznie.wtedy ebdzie albo przelewal paliwo albo mial za malo wachy i auto mzoe sie dlawic krztusic.symbol ma sie zgadzac i tyle.chyba z...

sprawdz uszczelniacze pod wtryskiwaczami dalej wszystkie laczenia przewodow paliwowych pod maska,czyli laczenie wezow z filtrem paliwa, listqwa paliwowa, regulatorem paliwa itp.

sluchaj jacek.nie ma nierdzewnych plecionek.u mnie tez plecionka pordzewiala.i laczenia jej z nierdzewka tez.wiec sie nie dziw.

raczej to zaleta.po patrzac w druga strone te kolo co ma przyczepnosc nie pozwoli zblokowac kola ktore nie ma przyczepnosci.czyli to taki mini abs.raczej pozytywne.

49nm a ty masz ile?300nm? to 1/6 czyli 16% .

ok.skoro spowoduje podsterownosc to tak samo podsterownie zachowywac sie bedzie auto na zakrecie przy dodaniu gazu?

e.kazdy poslizg to starta czasu na torze.drift o jakas paranoja.chodzi by nie blokowac kol a nie je blokowac.glupi sport.

five a w tylnonapedowym ma jakis sens blokada tylnych kol przy hamowaniu? moim zdaniem na przedzie juz lepiej bo to zadziala jak taki absik.na mokrym jedno kolo bedzie chcialo wpasc stanac w miejscu a drugie kolo nie pozwoli na to.

a ta szperka radku co masz teraz to typu torsen, wiskotyczna, plytkowa? 1, 1,5 , 2 way? zajewales skrzynie specjalnym olejem jakims?>

pitolnie.pewnie przeplywomierz uszkodzony albo sprawdz czy symbole na nim sa identyczne z tym co miales.

coraz ciekawsze tematy w dziale. no to ja tez czekam na opinie ludzi co juz to robili

? tego nie wiedzialem.czyli jacus chyba czas zmienic pompke na mocniejsza.albo najrozsadniej wrzucic jakis czujnik cisnienia i zobaczyc czy przy 8 tys obrotow cisnienie oleju spada.

a ja czekam na opinie z jazdy na tym lsd po torze jakims.bo chyba zamowie sobie taka sama.a tak pzoa tym auto masakra.5 do setki.i ten czas do 160 w 12sekund.masakra.

Pit napisał(a):PLaster napisał:
...teraz tylko chciałbym się przymierzyć do fotela jak już to jeździ

Myślę, że da się zrobić

ja tez chce.

na zywo zwlaszcza robia wrazenie.

ja tam z radzia ejstem zadowolony.moment 300 przenosi przy 160 w serii.moze sa lepsze nie wiem.wiem ze radzi umie zrobic tak by klient byl zadowolony.

radio maryja?

ja bym przede wszystkim podpial sie pod gniazdo diagnostyczne i szczytal bledy.albo podjedz do mechanika niech sczyta ci bledy.moze ktorys z czujnikow padl.poza tym sprawdz kompresje silnika.tez zrobi ci to mechanik za grosze i w krotkim czasie.na bazie tego szybko wywniooskujesz co jest z autem.

no oby.temperatury strasznie poszly w dol.silnika dolotu i turbiny.wiec jest szansa na bezawaryjna w koncu jazde.wymienie wtryski na weekendzie i jade na strojenie.tam wydam te 300 ale skalibruje sobie przynajmniej dobrze wlasna sonde szerokopasmowa.i wroci do niej zaufanie.bo teraz nie mam zadnego....

bebny nie maja gorszej skutecznosci hamowania.wada jest raczej mala odpornosc na przegrzanie.ale w lekkich autach na tyle to nie gorzi.stad w wielu autach takie heble.z bebnami chyba ciezej sterowac absem stad w autach z absem chyba zadko mozna spotkac bebny.