Klub MazdaSpeed

fajne plany będę śledził!

rzeczywiście jest z niej perełka, przebieg 71 tys i to po prostu widać słychać i czuć, oprócz rudej w kilku miejscach i zadrapań samochód jak nowy, wszystko w oryginale łącznie z radiem, wkładem zapalniczki itp

To mała wrzutka z nowym nabytkiem znajomego na której mniej wiecej widać aktualne spasowanie koła z przodu.

dzika

czarek1991 napisał(a):. Radio musi wyleciec bo na tym chinolu sa szumy i baaardzo nieczysto gra.

o to to to to to, brat ma takie i jest dokładnie tak jak mówisz dlatego zasugerowałem zmianę;)

ja mam przód ETON Pow 172.2 a tył MOREL maximo
hertz miałem okazje poznać za dzieciaka u wujka w vectrze siedziały, nie powiem ci jakie dokładnie ale wrażenie robiły naprawdę dobre.
Jak pod same radio to nie ma co się za bardzo z mocami rozpędzać bo radio i tak dmuchnie max 30watt

i prawidłowo
odczujesz różnicę na pewno

hertz ogólnie okay ale jeśli nie zmieniłeś radia i nadal masz takie jak na zdjęciach wyżej <audio media czy jakoś tak zgadza się? > to i tak nie wykorzystasz ich potencjału, takie słowo ode mnie

WRC

impreza

czarek1991 napisał(a):To wychodzi 720zl a nie 1200zl

jasne że tak ale przyznaj 720 zł to nie mało

A w InterCars pytales? pracuje w carsie i sprawdzałem, są jakieś z elringa , elring jest niby ok i mam w podobnej cenie no ale jak pisałem z kimś kto twierdzi ze temat jest ok bo go przerabiali no to stwierdziłem ze mu zaufam i kupie :) To sa koszta w Z5 dokładnie tak, i tu podejrzewam jest różnica...

Taka wycene uszczelniaczy zaworowych otrzymałem z carspeedu, sorry ale to nie jest 2 razy wiecej tylko bagatela 10 razy wiecej

Edit: jak macie namiary na te po 16 zl sztuka to chetnie to sprawdze

poszerzanie błotników a przy okazji wyczyściłem z nalotu co tylko szło i środkiem do konserwacji poleciałem a z tyłu ustawiłem mały negatyw:D
niedługo foty

Idzie jak torpeda!

Coś się dzieje

garnitur

ocean

grubas

szkło