Klub MazdaSpeed

Przy następnych zakupach proszę się upomnieć

np. sklepik klubowy; http://www.mazparts.pl/ ano – mamy dostępne :) zawsze należy powołać się na forum MS aby otrzymać cenę specjalną. Czyścić można chemią, czasem trzeba frezować – zależy od przypadku. Tylko nie za dużo tej chemii, bo na tłok wszystko poleci :P Pamiętaj o nowej uszczelce pod pokry...

Kozub napisał(a):nie za bardzo potrafię znaleźć jaka część będzie tą oryginalną?

oryginalna w pudełku Mazdy

np.
http://www.mazparts.pl/oferta-specjalna ... 3-citd-dpf


p.s
pasek z powyższego zdjęcia to oryginał – wystarczy spojrzeć na oznaczenia na pasku

W obie strony.

aaa jesteś pewien? Robiłeś taką podmiankę?

ojj ciężko o dobry dwumas do RF5C
w RF7J bez problemu ale do eReFpiątki – ciężko :/

i co? robiłaś już tę uszczelkę pod glowica?

podjedź do kolegi kierownik (Kraków) to Ci zerknie o co kaman

no i załóż Knechta a nie takie badziewie jak było

tadziol napisał(a):.zobaczymy co będzie.

nic nie będzie

w przypadku 2.2d lepiej wziąć OE MAZDA – zgadzam się z przedmówcą

ostatnio u klienta był problem w postaci... samego pedału sprzęgła (sprężyna na tulejkach siadła)
też radzę zwrócić na to uwagę, bo wysprzęglik/sprzęglo/odpowietrzenie moze byc ok:)

pisz do kolegi kierownik (Kraków)
ogarnie Ci to jak należy

potrzebujesz tzw. łącznika pompy vacuum.
Są to dwa elementy, które współpracując ze sobą wydają dźwięk jaki opisujesz, mamy dostępny od ręki taki zestaw – będzie cisza. Rozrząd nic do tego nie ma,

Roni napisał(a):Chciałem od niego odkupić to nie chciał :-P

są do sprzedania,

info na priv


****
musiałem

http://docelu.com/6263.JPG

coś takiego mam na sprzedaż (zdjęcie poglądowe) w stanie idealnym
z poduszką 200PLN

smile napisał(a):tak jak uszczelka pokrywy zaworów w silnikach RF5C i RF7J i RF2A są identyczne, a najtańsza jest RF7J10235

oj nie
Do RF2A nie podejdzie RF7J/5C i na odwrót,

zamienne są 7J i 5C i tu faktycznie 7J jest tansza.

I tu polecam tylko OE MAZDA,
zamienniki niestety nie zdają egzaminu.

igor46 napisał(a):hodza glosy ze do filtra czasteczek stalych trzeba dolewac jakiegos plynu, troche to dziwne wiec powiedzcie mi czy to prawda

nie trzeba ale można mu pomóc,
np tym –> http://forte-nwe.pl/DPF-Cleaner-And-Regenerator

spełnia swoje zadanie,

xRafalx napisał(a):Wybaczcie, że odgrzewam kotleta ale mam pytanie ta rolka jaki ma numer oryginalny? I gdzie mogę ją dorwać z orginału?

rolki OEM JAPAN są na łożyskach NTN – dobrej jakości, zdają egzamin. Zero reklamacji. OE MAZDA jest sporo droższa i też będzie siedział tam NTN, może NSK.

silsman ty masz już tarczę ponad 270mm i większy klocek więc daje to już jakoś radę
w GFie jest słabo... jak piszesz – przy heblowaniu z prędkości 150-180km/h fabryczne nie zdają egzaminu. Po mieście do spokojnej jazdy jest ok