Klub MazdaSpeed

Neonixos666 napisał(a):dlaczego przedsiębiorcy mają płacić sporo więcej niż inni?

Teraz składka zdrowotna dla przedsiębiorców na zasadach ogólnych wynosi tyle samo co dla pracujących na etacie. Dla tych na podatku liniowym albo ryczałcie jest niższa.

Filipiak też miał...

A wygoda jest.

Obstawiam, że ręczny raczej na zużycie klocków nie wpływa, authold raczej też minimalnie ale reszta wspomagaczy to już może wyraźnie z hamulców korzystać.

To jeszcze nic – ja przez 40kkm w MX-5 już 3 razy zmieniałem klocki i raz tarcze...

U nas na razie tak bogato nie jest ale moja mama jak jedzie na zakupy to też tam właśnie samochód podłącza – bardzo się cieszy z tego, że musi już jeździć na stacje a ten sklep, który ma ładowarki ma większy obrót

W piątek będę miał okazję potestować jeden z pierwszych egzemplarzy TM3 po lifcie – ponoć poprawili wygłuszenie – zobaczymy

W sąsiednim warsztacie 120zł brutto z fakturą za 19".

motomike6 napisał(a):Koszt przejechania 100km z całego okresu użytkowania wychodzi trochę ponad 3.1€

To nie może być prawda – elektryk się nie opłaca a szczególnie przy tych cenach prądu
LPG najtańsze a potem ON
Fotowoltaika już w planach?

Zalane LM z serii profesjonalnej na wtryskiwacze do nowego filtra, pochodził z 10 minut na wolnych i po 10 km jazdy można stwierdzić że jest dobrze. Porównanie: Przed Neo – z Ciebie to już nic dobrego nie będzie – zamiast jak prawdziwy patriota wyrwać chwasta w postaci DPFa to Ty naprawiłeś silnik ...

Podają tam numer telefonu do żywego człowieka – może warto zadzwonić i poprosić żeby podesłał linka?

Zależy od COP klimy ale zwykle póki jest na plusie to warto.

U nas też paliwo jest i nie ma kolejek tylko awaria dystrybutorów z ON jest

loockas napisał(a):Ja bym chętnie coś kiedyś z USA przytargał, ale takiego faktycznie made in USA

Tesle są z US ale te z Chin czy Berlina dużo lepiej wykonane

Johny – jak jesteś zadowolony z takich transakcji to <spoko> Ja się po prostu boję takiego ryzyka i nie lubię sobie utrudniać życia. Późniejsza sprzedaż samochodu z US to zawsze jest zgrzyt bo trzeba trafić na kogoś kto nie ma z tym problemu a kupa ludzi takie oferty omija, Ci którzy chcą kupić licz...

Nie wiem po ile takie fury muszą chodzić żeby to się opłacało.

Czepiasz się – to porządny amerykański wóz – wystarczy geometrię zrobić

Jakby coś to Q50 łyka gaz jak pelikan (tylko wtrysk pośredni i rozpracowany sterownik od silników VQ), ale słyszałem tylko o dwóch przypadkach zagazowania, bo przy spalaniu jakie ten samochód wykręca operacja raczej bez sensu.

Beny napisał(a):I to uczucie gdy chce płacić na bramkach a Pani dziękuję i zamyka okienko

I to uczucie kiedy wiesz, że sam jesteś tego sponsorem bo obcięli Ci możliwość odliczenia składki zdrowotnej od podatku a reszta kasy, której nie odliczysz została przepierniczona na jakieś głupoty

95% problemów z DPFem to wtryski albo rzeczy z nimi związane.

motomike6 napisał(a):Dzisiaj mija 2 miesiące od obioru Y.

Dobra, dobra lepiej powiedz ile razy już gasiłeś