Klub MazdaSpeed

Nie wiem jak reszta ale jeśli chodzi o tempomat to dokładałem w BLce brata i musiałem wymienić czujnik stop na 4-pinowy, oczywiście kierownicę i zakodować tempomat interfejsem IDS. Obsługa radia z kierownicy nie wymaga kodowania i działa od razu.

Pozdrawiam

Chyba już ogarnąłem temat. Winny błędów był interfejs OBD: – ELM327 z logiem FORD z przełącznikiem HS-CAN/MS-CAN --> ElmConfig wywala błędy – Viaken STN1170 --> ElmConfig działa elegancko Przeczytałem całe forum Forda żeby do tego dojść <płacze> Badziewne są te ELMy z Allegro, wszystko chińskie pod...

Jak masz dwa czujniki to nie musisz nic kupować.. oprócz kierownicy oczywiście

Zobacz czy z pedału gazu wychodzi linka. Jeśli tak to lipa a jeśli jest elektroniczny to będzie wpięta jakaś wtyczka. Kierownica od M6 pasuje, nawet w tym temacie ktoś pisał, trzeba tylko dołożyć masę na jeden pin we wtyczce. Z tego co gdzieś czytałem to chyba też inny kolor podświetlenia przycisków...

Nie ma problemu, chętnie pomogę. Mam IDS i ELMv3 USB, bluetooth przy jakimkolwiek programowaniu odpada z wiadomych względów.

Jestem z Krakowa, po 10 lutego będę parę dni w Połańcu, więc jak masz w miarę niedaleko możesz zajechać. A Ty skąd jesteś dokładnie?

Potrzebujesz ELM w wersji v3 z automatycznym przełączaniem HS-CAN i MS-CAN albo starsza wersja ELM z dorobionym przełącznikiem. Poprawnie zainstalowany ELM nawet bez przełącznika powinien się połączyć z Twoim samochodem za pomocą ELMConfig, sprawdź jaki nr portu COM przypisał Ci system do ELMa i tak...

Krystek a jakiej wersji ELM Ty używasz? Jak coś to mam IDSa ale jestem z Krakowa, czasami bywam w Połańcu.

Jestem właśnie po samodzielnym montażu tempomatu w M3 BL 1.6 Z6. Jak najbardziej da się to zrobić samemu :) Wystarczy kierownica z przyciskami, włącznik stop z 4 pinami i aktywacja niestety chyba tylko IDSem. Po zamontowaniu kierownicy i włącznika STOP zadzwoniłem do serwisu Mazdy w Krakowie czy mi ...