Znalezione wyniki (18)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
MG ZS 180 2002
Piękny wynik. ZT "setkę" ma po 8.3s oficjalnie więc... tak jak mówiłem :) Ogólnie jest dobrze ale bez szału. Mi to w zupełności wystarczy, zwłaszcza że nie ścigam się po ulicach i dociskam tylko w razie potrzeby :) Ogółem cała gama MG z tego okresu jest niczego sobie, zarówno ZR, ZS jak i ...
- 24 kwi 2021, 12:03
- Dział: Pojazdy zastępcze
- Odpowiedzi: 32
- Wyświetlone: 27929
MG ZS 180 2002
Cieszę się, ze się udało z VIS'ami – na szczęście można je bez problemu dostać. Ja mam przed sobą prucie silnika, prawdopodobnie wymianę tłoków, cylindrów, szlify, uszczelki, do tego blacharkę, wymianę wydechu i całą masą innych pierdół :/ Na upartego nie muszę niczego na siłę ruszać – może poza bla...
- 17 kwi 2021, 11:54
- Dział: Pojazdy zastępcze
- Odpowiedzi: 32
- Wyświetlone: 27929
MG ZS 180 2002
No tak, legendarne VISy... Pomysł nawet nie głupi, ale wykonanie tragiczne. Chodziło o to, że pierwotny silnik KV6, stosowany bodajże w Roverach 825 a który to miał normalny, aluminiowy kolektor, był niestety w dużej mierze wykańczany ręcznie co powodowało że na 100 sprzedanych aut z tym silnikiem, ...
- 10 lis 2020, 17:57
- Dział: Pojazdy zastępcze
- Odpowiedzi: 32
- Wyświetlone: 27929
MG ZS 180 2002
Hej hej. Wybacz późną odpowiedź, rzadko zaglądam a i nie spodziewałem się że ktoś na te wypociny odpowie :) Jasne – oficjalne informacje producenta, do których kiedyś miałem dostęp będąc cały czas członkiem "75/ZT Owners Club", mówią wprost: Silnik KV6 w MG ZS to dokładnie ten sam silnik K...
- 8 lis 2020, 16:59
- Dział: Pojazdy zastępcze
- Odpowiedzi: 32
- Wyświetlone: 27929
MG ZS 180 2002
Jak na 17 lat to na prawdę bardzo dobry wynik. Zwłaszcza że Roverowskie V6 (lub KV6 jak ktoś woli) nigdy nie trzymały serii – w swoim MG ZT, silnik V6 190km też mam aktualnie około 183km a fabrycznie wyjeżdżał ze 187. Poza tym – wszystkie MG (ZR, ZS i ZT) czyli tzw. "usportowione" Rovery t...
- 22 lip 2020, 14:47
- Dział: Pojazdy zastępcze
- Odpowiedzi: 32
- Wyświetlone: 27929
Montaż klimatyzacji – 626 GE FS 2.0 116km 1994
Chylę czoła na przywitanie wszystkim forumowiczom i od razu przejdę do sedna. Kupiłem czas jakiś temu "niby" kompletny zestaw klimy do Madzi 626 GE. Nie znając się na tym kompletnie – siedzę w IT – znalazłem magików, którzy podjęli się jej montażu. Wszystko szło gładko do momentu gdy okaza...
- 14 lis 2017, 18:52
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 0
- Wyświetlone: 2985
Mechanika, elektryka – Katowice/Ochojec – Tadziol
I w końcu ja – kolejny zielony w mechanice samochodowej, ale na tyle obeznany by stwierdzić, że poza Tadziolem, chyba na prawdę nikt nie potrafi porządnie obadać tych samochodów. Po rocznej (!) walce z falującymi jak cholera obrotami w Madzi 626 GE 94, po niezliczonej ilości odwiedzonych przeze mnie...
- 20 kwi 2016, 21:31
- Dział: Warsztaty i sklepy – Śląskie
- Odpowiedzi: 138
- Wyświetlone: 78361
Za niskie oraz wariujące obroty
No i po temacie. Jak też przypuszczałem – Pan "Tadziol" Tadeusz przyjął, obadał i temat sprawnie załatwił. Można? Można. Pompa wody do wymiany... (kto by pomyślał...) Po wszystkim – praca silnika bez zastrzeżeń, o falowaniu nie ma mowy. Czy to ze światłami czy bez. Pokłony przed Panem Tade...
- 20 kwi 2016, 21:09
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 23
- Wyświetlone: 4648
Za niskie oraz wariujące obroty
Okej – ASO nie pomogło. Oficjalnie się przyznali – nie wiedzą co to :/ Wysłali mi schemat z którego nic nie wynika. Znalazłem kilka wątków, również na zagranicznych stronach, poświęconych ogólnie tematyce przepustnicy i wychodzi na to, że to jednak może być ogółem problem związany właśnie z przepust...
- 23 mar 2016, 13:07
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 23
- Wyświetlone: 4648
Za niskie oraz wariujące obroty
Pytanie – co to jest? :/
Coś mi się wydaje, że to będzie czujnik temperatury wody/cieczy...
Pytanie czy na pewno.
No nic – poszedł mail ze zdjęciem i VIN'em do ASO.
Zobaczymy co wymyślą.
Coś mi się wydaje, że to będzie czujnik temperatury wody/cieczy...
Pytanie czy na pewno.
No nic – poszedł mail ze zdjęciem i VIN'em do ASO.
Zobaczymy co wymyślą.
- 17 mar 2016, 20:42
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 23
- Wyświetlone: 4648
Za niskie oraz wariujące obroty
Okej, więc co to za ustrojstwo? Gość mi powiedział że właśnie to wpina i wypina. 1 pin. Po wpięciu cyrki, po wypięciu okej – tyle że trochę za wysokie obroty. Szkoda benzyny :P Dodam że przed chwilą, po kilku godzinach stania, kiedy zdążyła "ochłonąć", odpaliła tak, że zgasła – od razu. Co...
- 17 mar 2016, 13:27
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 23
- Wyświetlone: 4648
Za niskie oraz wariujące obroty
No i gra :) Cieszę się że się udało :) Ja też mam nowy trop. Mianowicie – po odłączeniu CHYBA czujnika położenia przepustnicy, obroty owszem – wskakują na około 1100 i 1200 ze światłami ale trzymają się i nie szaleją. Po podłączeniu czujnika – bujanie obrotami powraca. Co to oznacza? Walnięty czujni...
- 17 mar 2016, 12:40
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 23
- Wyświetlone: 4648
Za niskie oraz wariujące obroty
Oby 
I oby tylko na tym się skończyło
Powodzenia
I oby tylko na tym się skończyło
Powodzenia
- 7 mar 2016, 15:51
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 23
- Wyświetlone: 4648
Za niskie oraz wariujące obroty
Okej, płynu hamulcowego rzeczywiście było niemalże minimum – tak więc problem z kontrolką ręcznego z głowy. Nie zmostkowałem gniazda, bo odnalazłem kolejnych, ponoć bardzo dobrych mechaniorów, 50km ode mnie (mimo wszystko wolę dać to w ręce bardziej kumatych ode mnie). Fakt faktem – Panowie bardzo m...
- 7 mar 2016, 15:08
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 23
- Wyświetlone: 4648
Za niskie oraz wariujące obroty
Ciśnień na listwie oraz w cylindrach – przyznaję – nie mierzyłem. Tak jak mówiłem – zdaję się na mądrzejszych ode mnie, jestem w tym wszystkim zielony. Kiedyś, jakieś 3-4 lata temu, miałem problem z kopceniem po odpaleniu. Okazało się że pierścienie zapieczone, brała olej itd. Oczywiście silnik posz...
- 1 mar 2016, 10:02
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 23
- Wyświetlone: 4648
Za niskie oraz wariujące obroty
Oczywiście że były regulowane. I to przez trzech mechaników. Jak i czy prawidłowo – nie wiem. Wiem natomiast że za każdym razem guzik to dało, więc ostatecznie wymieniłem. Jak widać – to również nic nie dało. Nie wiem, albo mechanicy gadają głupoty i nic nie robią, albo nie potrafią, albo nie chcą, ...
- 29 lut 2016, 10:49
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 23
- Wyświetlone: 4648
Za niskie oraz wariujące obroty
Dzięki wielkie za info! Raczej powątpiewam że to wina przepustnicy, bo – jak pisałem wyżej – wymieniałem. Przy wymianie – z tego co mi wiadomo – nowa była dokładnie sprawdzona, wyczyszczona itd. bo oczywiście była to używka. Zarówno na mojej starej jak i na tej, którą mam teraz, jest dokładnie to sa...
- 27 lut 2016, 21:14
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 23
- Wyświetlone: 4648
Za niskie oraz wariujące obroty
Witam. To mój pierwszy wątek i post na stronie, więc jeśli gdzieś popełniam błędy to proszę o wyrozumiałość :) Mam ogromny problem z moją Madzią, ciągnący się już bodajże od ponad roku czasu a każdy z mechaników, których miałem przyjemność odwiedzać, za każdym razem odsyła mnie z kwitkiem twierdząc ...
- 27 lut 2016, 10:55
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 23
- Wyświetlone: 4648
Strona 1 z 1