Klub MazdaSpeed

Super info. Bardzo dziękuję za profesjonalną odpowiedź.
Jeszcze tylko jedno pytanie a mianowicie kiedy trzeba zacząć martwić się rozrządem ? Hałas czy może specyficzna praca silnika? Jeszcze raz bardzo dziękuję za odpowiedź.

Tzn. przy regulacji luzu zaworowego mechanik powiedział że trochę luźny łańcuch. Na tą chwilę mazda ma 305000 km na liczniku. Zanim cokolwiek będę robił chcę sam sprawdzić ten łańcuch czy faktycznie taki luźny jest ale przy takim przebiegu możliwe

Z racji tego że juz kiedyś dostałem bardzo pomocną poradę od Tadziola i że cenię sobie Jego opinie kieruję pytanie właśnie do Niego. Na pewno wiele osób będzie również mogło skorzystać z tych informacji.
Które elementy warto wymienić a ktorych nie przy luźnym łańcuszku rozrządu?

Witam. Dziś zauważyłem że osłona maglownicy zeszła więc ponownie ją nasunolem i założyłem opaskę Ale niestety okazało się że jest dziurawa więc trzeba będzie wymienić. Czy dużo roboty jest przy tym? I jeszcze pytanie czy jeśli gumka jest zapocona to szykuje się regeneracja maglownicy?

Upłynęło sporo czasu od mojej ostatniej wizyty na forum ale musze się pochwalić że moja mazda po wymianie szklanek powrotem jeździ jak należy tak więc wielkie dzięki chlopaki a zwłaszcza Tadziol za pomoc.

Dzięki wielkie.

Dzięki chłopaki za info. Na sto procent dam znać jak tylko ustawie zawory.

co oznacza skrot gmp

No chłopaki wkońcu udało mi się sprawdzić luzy i wyszło
in 0,20
out pomiędzy 0,05 a 0,1
gdzieś na forum wyczytałem ze powinno być
in 0,25 +– 0,03
out 0,3 +-0,03
więc teraz pytanie :
robic tylko out czy in tez zrobić?
czy może przy okazji kompletny rozrząd bo mam już prawie 250 000 na zegarze

Dzięki chłopaki. Będę musiał oddać do mechanika na sprawdzenie i ewentualną regulacje. A odnośnie filtra to jest on zintegrowany z pompą paliwa czy osobno?
Dam znać po sprawdzeniu czy pomoglo

Tadziol czy mogłbyś napisac co dalej sprawdzać?

upłynęło sporo czasu ale wkońcu znalazłem trochę czasu i odkręciłem kata niestety jedyna różnica jaką zauważyłem to trochę więcej decybeli :) problem jednak pozostał. Jaka jest następna rzecz do sprawdzenia? Dopisano 28 mar 2016, 20:59: zapomniałem jeszcze napisać że z wydechu czuć zapach jakby nie ...

Trochę jest tych kilosów...
Dzis jednak nici z odkręcania kata bo deszcze i grady padają tak ze może jutro a jak nie to trzeba będzie czekać jeszcze tydzień... -garaż na łonie natury- pod chmórką

w sobotę odkręcę i w niedzielę zrobię test. Zobaczymy co to będzie. Ciężko żeby do kogoś podjechać bo na obecną chwilę mieszkam w belgii to długo by jechać... i jechać i jechać...

Byłem u mechaników i to dwóch i nikt nie rozwiązał zagadki.
Jeden z nich robił test na szczelność zaworów i mówi że jest ok.
Może faktycznie gdzieś będzie nieszczelność choć mechanicy u których byłem sprawdzali i że dolot jest szczelny.

dzięki Devis za informacje. Biorę się do czytania

Zastanawiam się czy nikt nie spotkał się z taką sytuacją czy po prostu nikt nie odpisuje ponieważ jestem tu nowy...

Moja mazda gaśnie przy schodzeniu z obrotów na zimnym silniku i po ponownym odpaleniu jest mułowata przez jakiś czas a potem wszystko wraca do normy. Dzieje się tak za każdym razem kiedy auto jest zimne i rusze zaraz po odpaleniu, jeżeli jednak rano odpale samochód i poczekam pare minut aż silnik tr...