Znalezione wyniki (9)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
Mazda MX-6 2,5 V6 (GE) – remontować silnik ?
Ja bym na twoim miejscu szukał silnika.Remont jest nieopłacalny.Ja jak kupiłem swojego pierwszego KL-a to zrobiłem głowice,z dołu to dałem nowy zaworek olejowy i pare innych gratów.Włożyłem w niego z 800zł i po 4 tys. obróciło panewe i amem.Mam od niego głowice i wiele innych części.Jak byś coś potr...
- 6 lut 2016, 19:56
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (KL)
- Odpowiedzi: 5
- Wyświetlone: 3695
SWAP 2.0 KF –> 2.5 KL – Mazda 323F BA
No nie wiem.Mam korby z KL-a a także z KF-a.Te drugie się wydają patyczkowate.Z millera nigdy nie widziałem.Jak zdobędę to porównam.Dzięki chłopaki za naprowadzenie na dobry szlak.
- 5 lut 2016, 00:36
- Dział: Mechaniczny
- Odpowiedzi: 184
- Wyświetlone: 60320
SWAP 2.0 KF –> 2.5 KL – Mazda 323F BA
Korby do 300 KM wyrobią.Słabym ogniwem tego silnika są panewki.Chłopaki z Lublina mówią,że obowiązkowo trzeba je wymienić(główne i korbowodowe)np.ACL.Silnik i tak trzeba wyjąć i rozebrać.Z głowicami KL31 nie ma większego problemu bo wychodziły w xedosach 9 o mocy ok 180 KM.Z wałkami KL31 to naprawdę...
- 4 lut 2016, 21:03
- Dział: Mechaniczny
- Odpowiedzi: 184
- Wyświetlone: 60320
SWAP 2.0 KF –> 2.5 KL – Mazda 323F BA
Powiem szczerze,przywiązałem się do mojej mazdy i dużo w nią włożyłem $$$.Można powiedzieć,że wszystkie podzespoły w niej są wymienione lub zregenerowane.Do tej pory zakładam wszystko ori,ale teraz będę wkładał w nią graty tuningowe.Zaczynam od zawieszenia,hamulców i sprzęgła.Na tą dmuchawkę namówil...
- 3 lut 2016, 20:08
- Dział: Mechaniczny
- Odpowiedzi: 184
- Wyświetlone: 60320
SWAP 2.0 KF –> 2.5 KL – Mazda 323F BA
Dzięki Ci za cenne informacje.Ja na razie daje sobie spokój z silnikiem bo mam budżet słaby.Na wiosne(przesiądę się na motocykl a teraz auto jest mi bardzo potrzebne) będę szukał głowic kl31 wraz z wałkami kl31 z zamiarem wstawienia ,,dmuchawki" i wystrojenie np.ECUMASTER.Wtedy to wiem,że na pe...
- 2 lut 2016, 21:43
- Dział: Mechaniczny
- Odpowiedzi: 184
- Wyświetlone: 60320
SWAP 2.0 KF –> 2.5 KL – Mazda 323F BA
Ja to się już poddaje.Teraz ogarne hamulce,a póżniej zaprowadzam mazde do Lublina(CARSPEED).Tam mają coś tam na to poradzić.
- 27 sty 2016, 20:45
- Dział: Mechaniczny
- Odpowiedzi: 184
- Wyświetlone: 60320
SWAP 2.0 KF –> 2.5 KL – Mazda 323F BA
Vrisy sprawdzane były wielokrotnie i otwierają się w ten sposób,że pierwszy(ten od strony pasażera) otwiera się po 4 tys.obr. a drugi przy ok. 5,5tys. i są otwarte nawet na odcince.U mojego kolegi w 626 GE 2.5 KL.Te vrisy jakoś dziwnie się otwierają(ten pierwszy jest cały czas otwarty a drugi otwier...
- 26 sty 2016, 21:33
- Dział: Mechaniczny
- Odpowiedzi: 184
- Wyświetlone: 60320
SWAP 2.0 KF –> 2.5 KL – Mazda 323F BA
Vrisy były sprawdzane po SWAPIE i jeden elektrozawór podciśnienia wymagał wymiany.Teraz na pewno są sprawne.Błędy były sprawdzane i wymiguje 16,28.29(wszystkie od EGR bo jest wywalony).Przypominam,że ECU zostało od KF.W tamtym tygodniu go wymontowałem i zawiozłem do Warszawy do pewnego magika od chi...
- 25 sty 2016, 23:02
- Dział: Mechaniczny
- Odpowiedzi: 184
- Wyświetlone: 60320
SWAP 2.0 KF –> 2.5 KL – Mazda 323F BA
Witam!Posiadam 323F 95r. docelowo 2.0 KF.Na wiosnę zrobiłem SWAP na KL-DE z xedos 9 w automacie po przebiegu 174 tys. razem kolektorem ssącym,przepustnicą.Ogólnie jest lepiej szczególnie w niższym zakresie obrotów,ale coś jest nie tak z płynnością rozkręcaniu silnika na wysokie obroty.No i brakuje m...
- 19 sty 2016, 22:37
- Dział: Mechaniczny
- Odpowiedzi: 184
- Wyświetlone: 60320
Strona 1 z 1