Klub MazdaSpeed

Też mnie to wkurza, żona jeździ autem. Byłem w ASO i powiedzieli, że wszystko OK. Ostatnio stałem za nią na światłach i wygląda to słabo, biały dym walił kłębami. Niech ktoś coś poradzi, może do paliwa coś dolać ? Auto mam zadbane w każdym calu, a kopci jak jakiś rzęch

mayster68 napisał(a):Dzięki. W ASO chcą 2.300.– zł. Trochę drogo. Ale już znalazłem. Valeo albo Bosch. koszt 650.– plus montaż. Pozdrawiam.

Zamontowałeś ? Ja chcę na przód wstawić, wstaw proszę fotę jak rozmieścili czujniki z przodu i jakiej firmy wziąłeś i czy zadowolony jesteś ? Dzięki

Korzystałem 3x z ASO Matsuoka Lublin w tym roku i jestem b.zadwolony: 1) Trafne diagnozy 2) Oryginalne część w przystępnej cenie , jakość części bdb 3) Ogólne koszty w porządku, pewnie u Mariana w garażu będzie taniej, ale w ASO mam 99% pewności, że naprawią i nie będę się "bujać" z jedną ...

Sprawdziłem:
2 litry benz. miasto, średnia prędkość 19km/h, splanie 13,6l. komputer 14,5l ! Auto cały czas na ssaniu ( zima, 3 km dojazd i parking itd )

Przy krótkich odcinkach komputer szaleje, odcinki maks po 3 km.

Matsuoka Lublin Al. Kraśnickie , podregulowali mi też przy okazji ramiona ( stukały o plastik przy masce ) , oraz przedmuchali spryskiwacze . Zapłaciłem tylko za wycieraczki . ( fakt , że robiłem też grubszą naprawę wtedy ) .
PS W ASO Mazda Impex na Wertera krzykneli 207 zł

Kupiłem oryginał w ASO – 150 zł . Działają świetnie

A tego nie testowałem , muszę kiedyś sprawdzić czy na i-stopie u mnie zamknie się z kluczyka.

PS Zona jeździ tylko autkiem i chyba wyłączę całkiem i-stop, irytuje ją ten system

Jak zatrzymam samochód i i-stop wyłączy silnik to po wyjściu z samochodu silnik się nie uruchomi po wciśnięciu sprzęgła. Ja mam tak w 3 BL, Dzisiaj wysiadłem z auta jak stało na I-stopie , wsiadłem i z kluczyka dopiero odpalił. ( po wciśnięciu sprzęgła nie reagował ) Ma czujnik jakiś czujnik w drzw...

Dzisiaj wymieniłem w ASO Matsuoka Lublin poduszkę lewą silnika. Objawy które miałem: skrzypienie przy zmianie biegów i przy odpalaniu silnika – cholernie irytujące. Co ciekawe po ok 15-20 minutach jazdy objawy ustawały , a przy temp. zewnt. ponad +10 C w zasadzie ich nie było. Diagnoza usterki w ASO...

ZOOMik napisał(a):To normalne zużycie w takich warunkach…3km, na dodatek w zimie, więc silnik nie zdąży się nawet nagrzać…zatem bez paniki

OK. Dzięki, sprawdzę też na realu bak pod korek, przebieg i bag pod korek. Dam znać później jakie wyszły wyniki. Pozdrawiam

Jak dusisz może tak być. <lol> Żona jeździ, chyba nie szarżuje ? ( wole jej nie pytać jak jeździ ;) ) ma po drodze 3 światła , pytanie czy tyle na ssaniu może żłopać i w zasadzie na cały czas na zimnym silniku ? PS Na trasie przyjeździe mego ekonomicznej bez obciążenia spaliła 7,1 l. ( trasa 170 km )

A ja mam w mieście w zimie wir w baku ( 2.0 DISI, przebieg 132.000 km )

trasa 3,2 km do pracy, postój i powrót 3,2 km do domu

wskazanie komputera 15,2l / 100 km

tak ma być, czy mam panikować ?

Cześć Forumowicze!

Witam Was i dziękuję za cenne informacje. Zanim kupiłem swoją 3 BL LF 2.0 DISI , trochę czasu poczytałem Wasze opinie. Teraz czas na mnie odwdzięczyć się informacjami z eksploatacji mojej strzały

Pozdrawiam