Klub MazdaSpeed

a jak dokonałeś tych pomiarów Mój pomysł polegał na tym żeby zobaczyć przy jakim ciśnieniu zadziała zawór. Zdjąłem więc gumowy wężyk, a podpiołem swój z manometrem i butlą gazu chłodniczego (chłodnictwo i klimatyzacja to moja branża :) Dozując różne ciśnienie patrzyłem co się będzie działo z bagnet...

Sprawdziłem dziś jak przy jakim ciśnieniu reaguje ten zawór. Po wielokrotnych próbach w końcu udało mi się stwierdzić, że: – mniej więcej przy 0,5 bara ten bagnet ino dygnie, ale bardziej na bok niż w kierunku turbiny i wogóle tak, że ciężko to wogóle zauważyć – natomiast przy ok. 1,4 bara następuje...

BTW: temat watku ("słabe (wolno się zbiera) ciśnienie doładowania") w moim przypadku pasuje, ale u Ciebie jest troche mylacy, skoro Faktycznie temat jest trochę nieaktualny. Wynika to z tego że wtedy myślałem że mam wersję 100KM a ciśnienie ma być stałe w okolicach 0,9. Tymczasem okazało się że to ...

U mnie wydaje się, że jednak wszystko co związane z turbiną jest OK. Jak 2 lata temu w Vtechu badali ciśnienie doładowania to wyszło nawet dużo większe niż powinno być w RF2A (zamiast stałego 0,35 ciśnienie dochodziło nawet do 0,9). Jeszcze myślałem że może przez zbyt wysokie ciśnienie jakiś czujnik...

Nie mogąc się doczekać, zrobiłem to jednak dzisiaj i muszę niestety stwierdzić że zawór działa raczej dobrze. Po zdjęciu osłony łatwiej było już złapać drut i wtedy przy użyciu dość znacznej siły poruszał się w kierunku turbiny. Z tego co zrozumiałem czytając na necie zasadę działania tego zaworu wy...

No to się robi coraz ciekawiej. Ten drut o ile wogóle się ruszył to może tylko drgnął. Kto wie, czy to nie jest rozwiązanie mojego problemu z którym walczę już ponad 2 lata Byłyby jaja gdyby brak mocy był przez takie badziewie...
No nic jutro powalczę trochę z rozruszaniem tego zawora.

Narazie jeszcze nie mam z kim przetestować, ale tak jak próbuje rękami to przy zaworze nic nie drgnie. Jedynie tak jakby po drugiej stronie było coś słychać, jak próbuje ruszyć drut i pójdzie mi trochę na bok. Natomiast gumowy wężyk jest OK, przepustowość ma. Mam jeszcze tylko pytanie, jak bardzo te...

nie chcę nic zepsuć dlatego wolę sie upewnić :) czy patrząc na to zdjęcie chodzi o ten drut co jest po prawej stronie od napisu HOT i wchodzi przez to jakby pólkoliste wycięcie? Bo jeśli to jest to, to nawet ciężko żeby drgnęło, nawet przy włączonym silniku, a bardziej się boje za to wziąć, bo nie j...

Witam po dłuższej przerwie! Korzystając z chwili wolnego czasu pomyślałem że dopiszę co nieco do mojego wątku, zwłaszcza że ostatni post pisałem kilka miesięcy temu. Wynika to trochę z tego faktu, że mocy dalej nie ma, a czasami brakuje mi sił żeby walczyć z tym dalej... ani o tym myśleć, żeby się n...

Tycjan wielkie dzięki za wyniki! Teraz mniej więcej będę wiedział kiedy autko będzie miało pełną moc. Dodam tylko, że o ile na IV biegu bardzo nie odstaje (12s) to na V jest poprostu dramat (20s). Prędkość max. 170km/h (do 150 idzie ładnie, powyżej wyraźnie słabnie). Co do przebiegu to zawsze ryzyko...

Kontynuując mój wątek sprawy chciałem powiedzieć, że właśnie zalałem do autka ten preparat do czyszczenia wtrysków Xeramic i paliwo BP Ultimate. Teraz będę czekał na jakieś pozytywne efekty. W sumie myślę jeszcze raz zajrzeć do układu dolotowego, żeby na 100% upewnić sie czy jest tam wszystko OK. Ma...

Na razie dzięki za wszystkie rady. Teraz spróbuje się za te wtryski wziąć, a o efektach na pewno dam znać na forum. A co do autka to jest to model jeszcze przed liftingiem (chyba nawet ostatni miesiąc produkcji), tak więc tam były pewnie zwykłe turbinki. Choć pewną ciekawostką na pewno zostanie dlac...

No to ładne jaja z tymi wtryskiwaczami. U mnie dociąga do 170km/h to może wystarczy wyczyścić? Przynajmniej taką mam nadzieję, bo co do nowych to raczej nie ma sensu. Może warto zacząć od dodatków do paliwa co to niby wtryskiwacze czyszczą? Czy są skuteczne, czy można je przedawkować?

Z tym autem to już mam niezły ból głowy. Czasami zastanawiam się czy nie poszukać jakiejś innej z ogłoszenia, przejechać się nią jako potencjalny klient, porównałbym kulturę pracy silnika i może wtedy wiedziałbym coś więcej. W końcu DiTD jest zagadką nawet dla serwisów Mazdy . Czy może jest jakiś se...

No to teraz mam już ładny mętlik w głowie... Więc tak, filtry były zmieniane, dolot był sprawdzany (po tym jak Vtech stwierdził uszkodzony EGR było duże podejrzenie zapchanego dolotu – ale jedyne co znaleziono w nim to ślady oleju), poza tym autko miało przejechane wtedy tylko 20 tys, więc często za...

Witam Mam problem ze swoim autkiem, problem z którym walczyłem już ładny kawałek czasu i właściwie już się poddałem... Jednak skoro udało mi się tu trafić to może warto spróbować jeszcze podyskutować o tym na tym forum. A nóż może się uda :) Krótka historia autka: Autko kupione z Francji, gdzie jeźd...