Klub MazdaSpeed

Cześć, sprawdzałeś czy piasty są proste. Powodem może być np. uderzenie lub wjazd w większą dziurę. Sprawdzenie nie powinno być drogie ani problematyczne dla warsztatu, który ma odpowiednie oprzyrządowanie. Ja na przykład miałem skrzywioną LP piastę i była wymiana. Niestety trzeba to zrobić razem z ...

Też tak uważam. Zapieczony pierścień na 3 garze u wielu osób – przypadek ? Nie da się zwalić na użytkowanie – przegrzany silnik ma wszystkie cylindry tak samo – czyli rozhartowanie pierścienie od temperatury. Niewłaściwy olej – nie sądzę, że ktoś zmieniał dobrowolnie nominalny 5W/30 na inny dopóki n...

Masz to co ja. Całość spalana na 1 garze... Ile z ciekawości Ci spala na 1000km ? Też myślałem, że jak nie kopci na zimnym to można kupować to auto :–) Jak byłem w komisie u gościa w Łodzi to tak na zimnym nie chciałem przypału robić żeby obrotomierz na czerwone pole dać :) A tak do 4-4,5tys obrotów...

Myślę, że jakbyś zobaczył autko trudno by Ci było znaleźć choć 1 rzecz sugerującą, że ma więcej niż obecne 158tys km. Poza tym sprawdziłem papiery auta w niemieckim TUV Nord gdzie był wg. dokumentacji przegląd rok przed sprzedażą – wszystko pasuje. Poczytaj forum – nie czarujmy się 2.0 benzyna to ni...

Skończyło się tzw. małym remontem silnika: – szlif głowicy (gniazda, zawory...) ~500pln – wymiana panewek – wymiana 2 zaworów – wymiana pierścieni (winowajca brania oleju) – wymiana kompletu uszczelek silnika (ok 600zł) – do tego wiadomo nowy olej + filtr Całość z robocizną w Poznaniu 3,100PLN Późni...

Fakt, przez założeniem LPG nie był sprawdzany luz na zaworach. Kupiłem auto z Niemiec z przebiegiem 129tys km Załozony gaz przy 130tys km Przy 142 tys upalony zawór i remont silnika Obecnie 158 tys km na liczniku. Gość co remontował silnik po 40tys zalecił kontrole luzu wiec przy 180tys podjade do n...

U mnie od remontu na razie 16tys przejechane (8 miesięcy). Po 9 tys był prawie na MIN to dolałem 0.5l Przy 12 tys wymiana. Wbrew zaleceniom większości tu wypowiadających się zalewam niedrogim olejem Orlen 10W40 Gaz. Planuję zmieniać co 12tys km. czyli co 5-6miesiecy. Postaram się aktualizować co jak...

[*]Witam. Wypalony zawór (dosłownie: dziura) Skończyło się tzw. małym remontem silnika: – szlif głowicy (gniazda, zawory...) – wymiana panewek – wymiana 2 zaworów – wymiana pierścieni (winowajca brania oleju) – wymiana kompletu uszczelek silnika (ok 600zł) – do tego wiadomo nowy olej + filtr Całość ...

Panowie nie ma się co oszukiwać: pierścienie. Mogą też być uszczelniacze ale pierścienie to musik przy rozbiórce silnika. Czytając to forum (choć znam też przypadki z życia wzięte) nasuwa się wniosek: – nigdy nie robić samej góry (zawory, gniazda zaworowe, uszczelniacze) W najlepszym wypadku jeśli b...

Jutro lub pojutrze będę coś wiedział. Pewnie gniazda tak... Błąd, że przed założeniem gazu luzów na zaworach nie sprawdziłem. Na razie przeglądam ceny części. Zobaczę co zaleci mechanik ale raczej nie ma co oszczędzać, z tego co czytałem na forum. Za droga robocizna żeby ryzykować a niektórzy po par...

Witam, mam to samo. Auto kupione z komisu pod Łodzią. Jak się okazało szybko ale nie dość szybko (już po założeniu LPG) silnik bierze olej. Co ciekawe całość – ok. 800ml na 1000km na 3cim garze. Skąd wiem – zajrzałem do świec przy pierwszej wymianie oleju i okazało się ze na 3cim cylindrze świeca ca...