Klub MazdaSpeed

U mnie 2.0 benzyna z dystrybutora 10l/100 90% miasto

Sprężarka z założenia pracuje cyklicznie. W mazdach i nie tylko widać to po często załączającym się wentylatorze na chłodnicy.

Też mam ten rezonans dokładnie przy 2500 obr/min, wygląda jakby dzwiek dochodził z rogu szyby. Tam gdzie jest łączenie słupka i deski rozdzielczej i chyba się niesie po całym słupku. Nawciskałem gąbki ale też nie pomogło do końca. Problem zacznyna się chyba gdzieś trochę niżej.

bies – 1

Znajdz wątek o programowaniu szyb.

Wymiana jest banalnie prosta dwie śruby u góry amortyzatora i jedna w dolnym mocowaniu. U góry chyba jest 8, potrzebujesz głęboką nasadkę.
U mnie dolna była strasznie zapieczona, żadne odrdzewiacze nie pomogły, dopiero po podgrzaniu pusciła.
Wymiana nie wymaga kanału, lewarek i kobyłka wystarczy.

Panowie
chcę wymontować podstawę akumulatora żeby sprawdzić poduszkę.
Niech mi ktoś powie jak się rozpina te złącza na zdjęciu ( znajdują się po lewej stronie od akumulatora) bo szarpie, ciągnę i nic.....
Ktoś wyciągał już podstawę, są jeszcze jakieś trudności?

Już się odezwał.
Mam nadzieję że zdążyłem

Tą trzecią (dla mnie) też Ci się uda wyciąć?

i ja poproszę o podstopnice
wersja nr.2

Tak dla potomnych, zmieniłem czujnik cisnienia oleju na jakiś zamiennik- wtedy kontrolka zupełnie przestałą świecić – w ogóle stała się martwa, nie zapalała się nawet przy teście zegarów. Teraz wsadziłem oryginalny czujnik Mazdy i wszystko działa tak jak powinno. Przy podobnych objawach jak moje już...

Jak masz podłączoną ładowarkę do gniazda zapalniczki to ją wyciągnij, u mnie z ładowarką podłączoną radio w ogóle nie znajduje stacji. Pewnie pole elektromagnetyczne zagłusza fale radiowe.

Jest opis demontażu klimatronika w celu napraw podświetlenia. Tam jest instrukcja. Generalnie odkrecasz gałke od biegów, wyciagasz ramkę z mieszkiem, odkręcasz widoczny wkręt +2 po bokach obudowy przy nogach (jeden od strony kierowcy, drugi pasażera) i wyciągasz cały "kibel". Wtedy masz ju...

Tych świec już nie produkują teraz NGK zaleca TR5AI-13 w miejsce tych o których piszesz.
A w pozostałych to szczelina do zmiany zalecana przez Mazdę to 1,25-1,35mm a chyba żadna z wymienionych poza TR5AI-13 nie trzyma tego parametru.

Nie sprawdziłem jeszcze czujnika, osłona silnika nie była nigdy ruszana i żeby ją zdjąć wszystkie śruby trzeba rozwiercać, ale konsultowałem to z mechanikiem i stwierdził że w układzie jest ciśnienie jeszcze po zgaszeniu silnika i stąd nie zapala się kontrolka oleju, po kilku godzinach od jazdy przy...

Temat nie daje konkretnej odpowiedzi:
Według katalogu teraz jedyne słuszne świecie to TR5AI-13- ale drogie
Natomiast Denso o których była mowa wcześniej mają inną szczelinę niż zalecana przed Mazdę

Może jeszcze spróbuj wyzerować wskazania komputera.
– przełącz się na średnie spalanie i przytrzymaj przycisk INFO przez kilka sekund- powinno się zresetować

Jaki konkretnie model świec zastosowaliście?

Trochę wczoraj posiedziałem i potestowałem: Przy pierwszym podejsciu do samochodu- Eureka- po przekręceniu kluczyka kontrolka odżyła i w czasie testu systemów się swięciła, zgasła dopiero po odpaleniu auta- czyli prawidłowo. Zgasiłem auto i po ponownym uruchomieniu stacyjki już się nie świeciła. Po ...

Gdzie szukać czujnika oleju? Prześledzę wiązkę może się gdzieś rozłączyła.