Klub MazdaSpeed

Może komuś się przyda?

Szacun Wam wszystkim. W 2015 roku kupiłem sobie Millenię 2.3 Millera w automacie. Autko było 1995 roku. Przyznam, że miałem z Nią nieco problemów – przede wszystkim rdza (była niemal wszędzie). Wiedziałem o tym przy zakupie, ale mimo to zdecydowałem się kupić Ją. Potem zaczęły się drobne problemy z ...

Witam. Problem rozwiązany. Podłubałem, pogrzebałem i okazało się, że spadł jeden przewód gumowy (rurka) z trójnika pod jednym z zaworów przy podszybiu. Teraz czas na testy :–). A przy okazji duuuużo czytałem o błędzie P1000 i naprawdę ciężko się domyślić czego on tyczy. Czy faktycznie jest to inform...

Nieeeee. Odnośnie mechanika, to tamten co diagnozował błędy był czysto przypadkowy w trasie. To nie mój stały szpenio mechanik. Muszę to sprostować, bo mój mechanik, z moich dotychczasowych z nim doświadczeń, to naprawdę solidna firma. Oczywiście poinformuję Was co się stało, ale dla mnie też sprawa...

Witam i dzięki za podpowiedzi. Sprawdzałem elektrozawór ten, który znajduje się od strony pasażera, bo bez problemu na parkingu go sobie wymontowałem. Sprawdziłem go zgodnie z instrukcją do Millenii i ten akurat jest ok.Pozostałe pozostawię już swojemu mechaniowi. Uczciwa jednostka, choć Millera jes...

Witam wszystkich. Mam taki problem z moją Millką. Mogę sobie nią pocisnąć ile chcę i nie ma żadnych problemów. Jednak kiedy np. jadąc autostradą, powiedzmy 140 km/h i odpuszczę gaz, to po chwili załącza się kontrolka trakcji i oczywiście auto wchodzi w tryb awaryjny – max. 2500 obr. Mam taki tani in...

Witajcie. Pewnie na wiele się to nie przyda, ale poprzedni właściciel mojej Miluni w podobnych okolicznościach nabył to auto. Otóż, jeszcze poprzedni właściciel miał niemal identyczny problem.Auto jeździło do momentu złapania temperatury, a potem stop. Przy czym nie jestem w stanie powiedzieć jak dł...

Marek 161BD081 napisał(a):Oleje tej samej klasy są ze sobą mieszalne.

To też wiem, tylko problem, że nie wiem czym moja jest zalana. Czyli wychodzi na to, że wymiana dynamiczna mnie czeka

Marek 161BD081 napisał(a):Bez przesady!
Było o tym już nie raz – wystarczy poczytać ten wątek.

Cały niemal dzień siedzę przed kompem i czytam, i szukam. Dziś się zarejestrowałem. Jestem świeżutki jak chlebek z nocnego wypieku, więc nieco wyrozumiałości poproszę

A jak z tym mieszaniem?

ROBERTJ napisał(a):Poziom oleju sprawdzasz na N.[/quot

ROBERTJ napisał(a):Poziom oleju sprawdzasz na N.

Ojjjjjj. Tu mi się włącza taka pomarańczowa lampka pt. NA PEWNO?. Tak samo zwątpiłem czy na włączonym, czy wyłączonym silniku. Pomocy

W związku z tym mam kolejne pytanie. Sorry, ale uważam, że wielu z Was "zjadło zęby" na swoich autkach. Ja pochodzę w okresu, gdzie samodzielnie naprawiało się Fiaty 125p i 126p no itp. i dlatego pozawracam Wam nieco głowy. Chodzi o to, że kiedy sprawdzałem poziom płynu (oleju) w skrzyni, ...

Stokrotne dzięki. Podejrzewałem, że przez miarkę można to zrobić, ale lepiej posłuchać mądrzejszego

Witam.
Słuchajcie, nie wiem czy ten konkretny temat był już poruszany, ponieważ na wyszukiwarce go nie znalazłem. Otóż w Millenii 2.3 w skrzyni będę musiał wymienić olej. Poradźcie, proszę, jak to zrobić dobrze i bezboleśnie.

Witam wszystkich. Bałem się troszkę, że nie znajdę forum dot. MAZDY tętniącego życiem, ale chyba się pomyliłem :) . Od lutego jestem posiadaczem (mam nadzieję, że szczęśliwym) Mazdy Millenia S Miller cycle 2.3 V6 24 z 1995 roku. Jest to moja pierwsza mazda i nie oszukuję, że pełen jestem rozterek. J...