Klub MazdaSpeed

Dziwne, wyczytałem kiedyś, że 10W40 to dosyć optymalny olej dla starszych silników. Nie jestem przekonany czy w tym temacie można ufać serwisówce, skoro pewnie data jej wydania to rok produkcji samochodu.
Ale jestem laikiem, więc na pewno będę brał pod uwagę rady mądrzejszych ode mnie.

Niewykluczone, ale miałem już trochę dość bujania się po warsztatach. Dość długo to trwało.
Dlaczego gęstsze oleje pogarszają? Szczerze mówiąc chciałem wlać 10W40...

Troszkę ubywa, bo wlali 5W-30 z tego co pamiętam. Ciężko mi powiedzieć ile dokładnie ubywa, nie sprawdzałem na początku czy wlali do pełna – teraz jest mniej więcej w 1/3 pomiędzy low a max.

Poza tymi obrotami to nic się nie dzieje.

No niestety, ale przy odpalaniu rano auto strasznie kopciło. I generalnie dwóch niezależnych mechaników postawiło taką diagnozę. W chorzowie próbowali jeszcze parę innych rzeczy – m.in. przepływomierz i jakiś zawór, którego nazwy nie pamiętam. Panowie stwierdzili, że nic więcej już nie mogą zrobić. ...

2 tys. za wszystko – sprowadzenie i wymiana silnika, uzupełnienie płynów + wymiana żarówki świateł mijania przy okazji

Dawno tu nie zaglądałem – postępy są. Oddałem auto do serwisu (Mazda Dobosz w Chorzowie). Diagnoza – uszkodzony silnik, panowie wymienili i już jest wszystko w porządku. Zauważyłem ostatnio jednak trochę dziwną rzecz. Na rozgrzanym silniku na biegu jałowym czasem są nieco za wysokie obroty (~1200), ...

Ok, czyli i tak szukam innego warsztatu. Czy możecie polecić coś na Śląsku? Piekary Śląskie / Bytom lub okolice.

Mechanik sprawdzał kompresję i twierdzi, że wszystko OK.

Kompresja podobno ok, kable, świece wymieniane niedawno, sprawdzone – są ok.

Niestety, aparat zapłonowy został wymieniony, ale nie dało to wielkiego rezultatu. Właściwie nic się nie zmieniło.
Do tego auto kopci na niebiesko po odpaleniu i pije olej.
Macie jakieś pomysły co jeszcze może być nie tak? Mechanik powoli rozkłada ręce...
Silnik to na pewno Z5.

Wygląda na to, że to silnik Z5. Ale właściwie jedyne czego jestem pewien to brak tej maskownicy czarnej. Wydaje mi się, że ta srebrna rura nad nim się rozdziela na cztery. Niestety auto stoi u mechanika więc tylko z pamięci mówię. EDIT: Przypomniało mi się, że po podpięciu pod komputer zgłaszało tyl...

Szczerze mówiąc, to sam nie jestem do końca pewien. Po czym można to stwierdzić?
Wnioskując po VIN, to będzie BA: JMZBA[...].

Czytając ten temat wywnioskowałem, że są dwie.

odpinam cewkę z prawej strony (1 i 4 cylinder) i silnik gaśnie

Witam. Mam problem z moją Mazdą. Auto praktycznie nie przyspieszało, spadały obroty oraz były odczuwalne silne wibracje. Po zawiezieniu auta do mechanika, okazało się, że silnik nie pracuje na dwa cylindry. Po wykręceniu świec, okazało się, że dwie środkowe (2 i 3) są czarne na spodzie. Świece i prz...