Klub MazdaSpeed

Ja wiem jak wymienić żarówki, ale chciałbym wymienić całe oprawki na nowe bo obecne są zniszczone. Dostałą się woda, LEDy się popaliły i teraz jedno zupełnie nie działa.

Tak jak w temacie. Wie ktoś jak wyjąć oprawki i założyć nowe? Do obecnych dostała mi się woda i gniazda się popsuły.

Witam. Czy komuś udało się rozwiązać problem AUTOMATYCZNEGO otwierania i zamykania szyby kierowcy ? Programowanie nie pomaga

próbowałem ją zaprogramować ale to nie pomaga

Witam Mazdowiczów. Mój problem polega na tym że przy użyciu pilota otwierają i zamykają mi się wszystkie szyby oprócz szyby kierowcy. I tak samo gdy pociągnę przycisk od otwierania do końca na innych szybach to automatycznie się podnoszą i nie trzeba przycisku trzymać a na szybie kierowcy to nie dzi...

Po wymianie uszczelki na taką jaka powinna być wszystko jest dobrze, nic nie puka nic nie stuka.
Wszystko jest super, może nawet lepiej niż przed remontem. Dlatego chciałbym BARDZO BARDZO mocno podziekować Tadziolowi, bez Ciebie pewnie dalej zamiast jeździć stałaby u mechanika DZIĘKUJĘ

Duda, Komor, Wałęsa, to bez znaczenia i tak nie ma szans :-D

takich ludzi na świecie trzeba :D będę u mechanika około 9 więc zadzwonię i pogadamy we trzech :) Dopisano 20 maja 2015, 08:45: Tadziol!! Wielkie dzięki za rzetelną pomoc, ratujesz mi du** i nerwy, dzięki Twojemu sposobowi wszystko wskazuje na to że winna jest uszczelka. Dzisiaj mechanik zdejmie gło...

Nie widzę innego wyjścia jak zdjąć głowice, czy będzie trzeba ją znowu planować?

Dopisano 19 maja 2015, 21:40:

A może być inny powód tego dźwięku?

Upewnie się razem z mechanikiem czy aby na pewno uszczelka miała wszystko takie samo,łącznie z otworami, dziękuję za zaangażowanie będę informować dalej co i jak. Liczę że to właśnie to.

Uszczelka to zamiennik forda,taka sama grubość i kolor jak ta która była założona

Raz jeden,potem drugi

No chodzi,tylko dlaczego, czemu słabo? wymieniane były pierścienie i uszczelniacze bo reszta była okej

Po liftingu

niestety nie ucichło, po odłączeniu bez jest bez zmian

dźwięk jest na obrotach niskich oraz wysokich, przy około 3-4k słychać to jeszcze wyraźniej i głośniej ("jakby ktoś stukał młotkiem" cytując kolegę) słychać to ewidentnie w górnej części silnika, tak jakby na tym wałku pierwszym z przodu

filmik:
https://youtu.be/ymlK2hxOZqA

witam, w zeszłym tygodniu mechanik wymieniał mi pierścienie tłokowe, co za tym idzie głowica poszła do planowania w zakładzie gdzie również wymienili uszczelniacze zaworowe (btw powiedzieli że w tych silnikach głowic się nie robi tylko wymienia na nowe jakoby mazda umożliwiała remontu silnika) po zł...

to nic przy moim (około) 1.5L na 1000km, w maju planuje wymianę pierścieni i uszczelniaczy. Mam tylko nadzieję że reszta będzie w porządku. Póki co zbieram pieniążki.

ano czytał a na jakim oleju wcześniej jeździłeś i ile Ci 'piła' ?