Klub MazdaSpeed

Pisałem już wyżej że byłem u gazownika i wyregulował gaz tymi dwoma śrubkami co jest na zdjęciu i przy reduktorze i spalanie jak ręką odjął 7 L mniej a co do benzyny to dalej tego nie rozwiązałem bo na razie brak czasu na to ale jak już się dowiem to na pewno napisze

wymieniałem ostatnio filtr powietrza i gazu i czyściłem cały dolot oraz go uszczelniałem więc wszystko z powietrzem jest w porządku ale problem już znikną autko spala nawet niecałe 10L gazu więc jestem bardzo zadowolony nie da się ukryć że mniej będzie po kieszeni bolało o te 7L na 100km tym bardzie...

Gaz ma jakies 2,5 roku i cos 40 tys przejechane. Gazowbik powiedzial ze obroty ladnie trzyma itp tylko wlasnie patrzyl na wyswietlacz od tej analizy i regulowal a mozesz powiedziec jaką funkcję pełni ta śrubka

Bylem dzisiaj na regulacje gazu i niby cos bylo przestawione bo wsadzil jakąś rurke do wydechu i krecił taką srubką co jest w załączniku i czyms prze reduktorze i niby ma byc dobrze jak wyjezdze zbiornik to dam znac czy jest ok

Powiem szczerze ze ile na benzynie czystej pali lecz wskazówka zanim ustawilem poprawnie tps zaslepilem zawór bimetaliczny oraz egr było rowniez w granicach 16l ale dzisiaj powtorzyła sie sytuacja bo na baku 25l zrobilem 160km! Dlaczego to spalanie jest tak olbrzymie wymienilem filtr gazu ustawilem ...

Witam mam problem ze spalaniem mojej mazdy nie wiem o co chodzi ale spala od jakiegos czasu 15-17l gazu na 100km dodam ze nie jezdze w miescie a redukcja srednio 3, 3.5tys obrotów zdarza sie troszke agresywniej jechac ale nie na dlugo. Wymienilem przeplywke, wyregulowany tps, wyczyszczona przepustni...

A w jaki sposób to sprawdzic?

a możesz mi powiedzieć jak dokładnie to robiłeś ?

gdzieś w tygodniu sprawdze ale faktycznie jeśli była by to wina paliwa to raczej zanim zaślepiłem egr i zawór bimetaliczny to nie zalewało by mi jej tak szybko

A więc tak sprawdziłem vin na stronie http://japancars.ru/index.php?route=catalog/mazda
i z mojego vin-u wynika że regulator był fabrycznie montowany w załączniku zdjęcie które pokazuje ze jest a jeśli chcesz sam sprawdzić to mój vin to : JMZBA145201159342

kręci sie idealnie do odcinki tylko ta reakcja jak wcisne pedał gazu jest już denerwująca bo szarpie przy szybszej zmianie biegu i chciałbym to już zrobić

filtr i przepływomierz wymieniałem 2 tyg temu i nic to nie dało jak bede miał odpowiednio dużo czasu to wymienie filtr paliwa przy silniku

Dzisiaj znalazlem troche czasu i sprawdzalem te kabelki co byly uciete miernikiem i nic nie pokazywalo wiec rozebralem kokpit i okazało sie ze nic nie bylo wpiete do regulatora wiesz zaczalem szukac wtyczki i znalazlem ale ze radiem pasuje jak ulał do regulatora lecz same kolory i miejsca ponów sie ...

Problem tkwil w tym ze jak uszczelnialem kolektor a robilem to prz okazji zaślepienia zaworu bimetalicznego i zaworu EGR odpialem sonde lambda i nie usinelem bledu. Dzisiaj skasowalem bledy i od nowa ustawilem w trybie serwisowym miernikiem TPS na wartosc na pinie śriokowym zamknieta 0.5V a otwarta ...

A bedziesz mogl opisac jakie kolory masz z prawej strony i jak prawidłowo maja byc wpięte w kostke od pokrętła?

Ok a jak wyglada to z drugiej strony (prawej) czy jakies inne kolory wystepuja i czy ewentualnie moglbym podlaczyć lewą i dodatkowo jak bym nie znalazł z drugiej strony to tez prawa stronę

A wiec tak zaslepilem EGR podwuja warstwa blaszki z puszki po piwie zaslepilem otwór od zaworu bimetalicznego tak jak pisales gumka do mazania oraz ustailem czujnik polozenia przepustnicy bo na calkowicie zamknietej pokazywalo 1.24V! I reakcja na gaz sie polepszyla ale jeszcze nie jest to to co powi...

Czytalem jak zaslepic ten dodatkowy kanal powietrza i znalazlem tylko jak naprawic ten zaworek bimetaliczny a jak zaslepic to do tej pory nie wiem

Ale czy te 3 kable napewno są od regulatora i jak to wyglada z druga strona bo tam nic nie znalazlem tylko wtyczka od silniczka przy lampie jak to podlaczyc jakie kolory oryginalnych kabli i ktory za co odpowiada

Wiec ok błąd błądem ale problem jest wlasnie w tej reakcji na gaz i jak dojezdzam np do pasow i wrzuce na luz to potrafi zgasnac lub obroty spadna do 500 i musze szybko reagowac zeby nie zgasł. Tak samo przy odpaleniu mam problem ze jak odpalam to od razu załapuje ale jesli przy tym nie dodam gazu t...